安全指数五颗星，不愧是B级车阵营的尖子生
其实买车这件事 ， 对于较多数中国消费者而言 ， 是非常重要 ， 因为一家人可能就指着这台车带来更好的生活品质 ， 尤其是随着最近两年 ， 国内汽车市场竞争非常激烈 ， 像很多合资品牌的B级车都有了亲民售价 ， 这更是激起了消费者的购车欲望 ， 所以销量也是一路高涨 。 再就是众多合资品牌改款换代速度也加快 ， 像日系三剑客就已经在前两年逐步完成换代 ， 而如今它们在市场中的表现也极为出色 ， 得到了众多消费者认可 ， 甚至已经威胁到了帕萨特和迈腾的地位 。
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所以在两年前 ， 上汽大众也宣布帕萨特正式换代上市 ， 而换代后也确实取得了非常不错的成绩 ， 月销量一度超过2万台 。 但如今 ， 上汽大众还没有满足眼下的成绩 ， 毕竟2020年的汽车市场表现一般 ， 帕萨特需要更强产品力才能赢得消费者认可 ， 所以2020款帕萨特正式上市 。 根据官方指导价来看 ， 18.59-28.29万元依旧是原水准 ， 但是根据官方给出的信息 ， 2020款帕萨特车型的配置略有提升 ， 比如全系车型都将标配前后排头部安全气帘 ， 进一步提升安全性 。
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而帕萨特作为一款标准的合资B级车 ， 换代后的它尺寸也进行了显著提升 ， 比如说4933*1836*1469mm的长宽高以及2871mm的轴距 ， 如果对比雅阁、凯美瑞等日系车型 ， 它肯定是更胜一筹 ， 尤其是长度和轴距的优势 ， 可以更好的满足中国消费者对空间的要求 。 而从实际体验来看 ， 2020款帕萨特的乘坐舒适性确实很不错 ， 毕竟尺寸有优势 ， 再就是它的细节配置很丰富 ， 像中高配车型还带有后排座椅加热 ， 包括座椅材质的应用和设计 ， 都是为了保证商务乘坐体验 。
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再看一下细节配置 ， 毕竟2020款帕萨特主要是针对配置进行提升 ， 而从官方给出的配置表来看 ， 全系标配五安全气囊就无需多言 ， 而胎压报警（顶配为胎压显示）、ESP、后雷达、发动机启停、上坡辅助及自动驻车等常见的实用性配置自然也是标配 ， 此外2020款帕萨特还全系新增原厂互联/映射和车联网功能 。 至于全液晶仪表盘、氛围灯等提升科技感和高级感的配置 ， 全新一代帕萨特自然也不会缺少 ， 这也是日系品牌不具备的优势 。
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最后动力也称得上帕萨特的长处 ， 因为日系品牌喜欢小排量自吸 ， 像凯美瑞等车型属于全系自吸 ， 而雅阁和天籁则是增加了涡轮动力 ， 但是德系品牌对于小排量涡轮或许更有发言权 。 比如帕萨特搭载的1.4T和2.0T低功率 ， 三种动力组合可以满足多数消费者对性能的需求 ， 以2.0T低功率为例 ， 作为车系最走量的车型 ， 它可以拥有7秒多的加速体验 ， 也具备7L左右的低油耗 ， 所以对比日系劲敌它不仅有更出色性能 ， 也不会提升用车成本 。
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【安全指数五颗星，不愧是B级车阵营的尖子生】总结：其实上汽大众是国内消费者非常认可的汽车品牌 ， 它旗下的车型可谓是高级感无处不在 ， 像2020款帕萨特这次增配不加价 ， 不仅让安全指数达到五颗星 ， 更是让科技感达到同级最主流 ， 所以B级车阵营的尖子生一定非它莫属 。
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