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深圳百事通Pro|超越深圳北！西丽站最新规划公示，将成为新的“宇宙中心”


西丽高铁站又有新消息啦！
前两天 ， 深圳市规划和自然资源局南山管理局发出通告 ， 公示了深圳枢纽新建西丽站及相关工程选址规划设计条件及基本生态控制线占用方案（草案） 。
深圳百事通Pro|超越深圳北！西丽站最新规划公示，将成为新的“宇宙中心”
本文插图

▲深圳市规划和自然资源局官网截图 。
简单来说就是 ， 西丽高铁站的基本规划已经确定 ， 今年将正式动工！
深圳最大的高铁站 ， 很快就要来了！
超越深圳北
西丽站将成深圳规模最大高铁站
根据最新规划来看 ， 西丽站的总规模较之前有所增加 ， 共有13个站台25条线路 。
而目前规模最大的深圳北站 ， 为11个站台20条线路 。 也就是说 ， 未来的西丽站将超过深圳北 ， 成为深圳规模最大的火车站 ， 比北站多出2个站台5条线路 。
这个线路 ， 可以理解为咱们平时坐高铁的检票口 ， 深圳北是从A1、B1到A20、B20 ， 而西丽站则是从A1、B1到A25、B25 。
多出了这5条线路 ， 自然在载客数量以及发车效率上 ， 也有了明显的提高 。
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▲西丽站设计方案
至于它的选址 ， 也已经拟定 ， 大致范围在茶光路、南坪快速路、沙河西路和南海大道合围的区域 。
总用地面积204.7公顷 。 其中西丽站42.08公顷 ， 赣深高铁（羊台山至西丽段）27.14公顷 ， 塘朗山动车所135.48公顷 。
从地图上来看 ， 如果将罗湖、福田、南山、宝安这四个区看成一个整体 ， 西丽站所处的位置正好是这个区域的正中心 。
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▲西丽站示意图
除了铁路干线之外 ， 西丽高铁枢纽还将汇集多条地铁线路 ， 已经开始动工的深圳地铁13号线 ， 还有规划建设当中的15、27、29号线 ， 都在这里交汇 。
处在这样一个优越的地理位置之上 ， 相信等高铁站建成通车之后 ， 西丽的发展将势如破竹 ， 成为新的“宇宙中心” 。
赣深高铁和塘朗山动车所
关于赣深高铁
赣深高铁是京九客专的最南段 ， 其南端衔接厦深铁路、广深港客专 ， 中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接 ， 北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等 ， 并向北可延伸至北京 ， 形成一条跨越华北、华中、华南的南北向快速客运通道 。
具体规划如下
长度：新建正线全长10.234公里
设计速度：350公里/小时
选址：正线线路自在建赣深高铁羊台山隧道出口引出 ， 往南上跨高峰水库后下穿部九窝余泥渣土受纳场 ， 继续往南下穿西丽高尔夫球场、西丽大学城东南角 ， 下穿地铁5号线后沿平南铁路东侧走行 ， 线路跨越大沙河后自东向西引入西丽站 。
其它：该线设计应预留沿线规划道路及轨道等建设条件 ， 做好涉及河流、水库及原水工程等的防护措施 。
线路纵贯江西、广东两省 ， 沿线途经赣州、河源、惠州、东莞、深圳等地市 ， 长度436．367公里 。 其中江西省境内134．567公里 ， 广东省境内301．8公里 。 全线车站依次为赣州点西、信丰西、龙南东、定南西、和平东、龙川西、畏东源、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、塘厦、光明城、深圳北、西丽站等15个站 。
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▲赣深高铁线路图 。 资料图
关于塘朗山动车所
具体规划如下
总规模：14线库 ， 62条存车线
选址：西丽站东北侧塘朗山北麓 。 动车所动车线自西丽站东咽喉引出 ， 依次上跨沙河西路、大沙河、龙井路、龙珠大道、珠光路、赣深正线、南坪快速路后进入塘朗山 ， 出塘朗山隧道后接入塘朗山动车所 。


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