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|中国最“晕头”的火车站，两个站点只隔一堵墙，游客：到底去哪个

中国最“晕头”的火车站 ， 两个站点只隔一堵墙 ， 游客：到底去哪个
城市交通的发展极大地促进了旅游业的发展 。如今 ， 高速铁路是许多人外出的首选交通方式 。然而 ， 高速火车站的建设也改变了许多城市的交通格局 ， 当中国以前还没有修建高速铁路时 ， 大多数城市只有一个火车站 ， 有的城市甚至还没有火车站 。但是 ， 随着时代的发展 ， 交通建设的完善 ， 火车站的建设也越来越多 ， 现在一个城市甚至都会有好几个火车站 ， 这虽然方便 ， 但是管理的不好的话 ， 也会给很多游客带来了不小的麻烦 ， 有的时候不仅会让游客到处跑找火车站 ， 甚至还有可能会误了火车 。
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许多城市为了方便游客 ， 会将汽车站和高铁站放在一起来建设 ， 而普通的火车站和高铁站也会分开建设 ， 让大家可以分清楚 ， 也有一些城市会将以前的老火车站改造后 ， 与高铁站结合使用 ， 这样是为了节省资源 。而在廊坊市 ， 也有这样的两个车站 ， 虽然位置是很靠近 ， 只隔了一堵墙 ， 但是没有合并 ， 是分开使用的 ， 很多不了解的外地游客就会经常跑错车站 ， 甚至有的当地人都会跑错 ， 非常的麻烦！
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廊坊市 ， 位于北京与天津之间 ， 处于两市一个交通节点位置 ， 因此也是修建了一个高铁车站和一个普通火车站 ， 分别是廊坊站和廊坊北站 。其实现在的廊坊北站是原来的廊坊站 ， 是在开通京沪高铁之前的廊坊站 ， 后来京沪高铁开通后 ， 原来的廊坊站就改名为廊坊北站 ， 新修建的高铁车站取名廊坊站 ， 而且两者离的并不远 ， 将两者合并使用是完全可行的 ， 但名字这样改来改去 ， 没有什么实际性变化 ， 而且还让人晕头转向的 ， 很多当地人也感觉很无奈 。
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当然 ， 也有网友提出了自己的观点 ， 廊坊北站作为老火车站 ， 里面的许多基础设施远远落后于现在的廊坊站 ， 如果说它们两个合并的话 ， 虽然这样可以节省资源 ， 但会增加建设难度 ， 要重建很多设施 。此外 ， 廊坊毕竟是出入北京的一个节点城市 ， 客流量还是很大的 ， 一旦合并 ， 其管理方面也是一个很大的麻烦 ， 所以最好还是独立起来 ， 各自管理比较好 ， 想坐高铁或者是动车去北京的 ， 那就去廊坊站 ， 这样反而更方便一些 。
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其实 ， 廊坊站和廊坊北站这种情况 ， 在我们国内很多地方都有 ， 就比如说 ， 重庆北站就有两个广场 ， 很多游客来到这里坐火车 ， 就经常晕头转向 ， 搞不清楚到底去哪个广场坐车 ， 很多人都非常不理解 ， 为什么就是不能合并起来呢？方便管理也方便游客坐车 。
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一般来说 ， 外地很多人对一个城市都会有自己的看法 ， 不到过这个城市的人是不会了解这个城市的一些问题的 ， 廊坊站和廊坊北站不合并 ， 其实对于很多人来说 ， 影响是不大的 ， 大多游客都是坐车经过此地而已 ， 而且他们两个车站距离也不远 ， 来往相对方便 。不合并自然有不合并的理由 ， 火车这种东西是不能只考虑游客的 ， 还需要考虑到各方各面 。


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