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第十代现代索纳塔将于7月上市，配1.5T/2.0T引擎，和海外版不一样

【新车迷】近日 ， 有报道称第十代现代索纳塔将于7月中下旬在国内上市 ， 新车提供两种动力总成 ， 包括1.5T+7速双离合变速器和2.0T+现代8AT变速器 。 国产索纳塔和海外版索纳塔搭载的动力完全不同 。 未来 ， 新车有望引入混动版车型 。
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动力方面
目前 ， 2020款现代索纳塔海外版搭载的是1.6T和的2.5升自然吸气四缸发动机 ， 匹配的都是八速自动变速器 ， 输出功率分别是180马力和191马力 。 还有即将亮相的索纳塔N-Line版 ， 预计将配备2.5升涡轮增压发动机 ， 输出功率未知 。 而2020款现代索纳塔Hybrid混动车型则搭载150马力的2.0升四缸发动机和51马力的电动机 ， 总输出功率为192马力 。 以上海外版搭载的动力总成和国产版几乎无相似之处 。
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全新一代现代索纳塔国产版配备的1.5T发动机最大功率125kW ， 最大扭矩253N·m 。 而搭载的2.0T发动机最大功率176.5kW ， 最大扭矩353N·m 。
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外观方面
第十代现代索纳塔延续了Sonata的时尚设计 ， 采用了“SensuousSportiness”设计语言 ， 超大夸张的“鲶鱼”式进气格栅和菲斯塔上的格栅十分相似 ， 还有引人注目的LED日间行车灯 ， 辨识度非常高 。 几前倾斜的发动机罩让我想起之前的现代朗动车型 。
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全新一代现代索纳塔的车身侧面采用流线型线条勾勒 ， B柱往后的造型看起来和本田雅阁一样 ， 采用轿跑风格 ， 上下两条腰线从前轮拱一直延伸到车尾 ， 使新车有较强的层次感 ， 不过轮圈似乎看起来有点 ， 据悉海外版轮圈尺寸从入门版的16英寸到限量版的18英寸 。 新车比现款的车身尺寸有所改变 ， 长宽高和轴距分别为：4900mm、1860mm、1460mm和2840mm 。 其长度和宽度分别增加45mm和25mm ， 高度降低30mm ， 轴距增加35mm 。
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现代索纳塔十的车尾采用了对称的“C”字形尾灯 ， 并贯穿了整个车尾 ， 尾箱上还配备了一个小鸭尾 ， 保险杠下方是略带隐藏式的排气管 。 车牌被放置在正下方 。 整个车尾看起来运动感较强 。
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内饰方面
第十代现代索纳塔采用典型的现代设计风格 ， 整个座椅舒适 ， 宽敞 。 内饰看起来很精致 ， 只是一些硬塑料材质拉低了档次感 ， 不过在许多地方还是采用柔软的材料 。 根据不同车型配备8英寸和10.3英寸中控触摸屏 ， 以及12.3英寸数字仪表盘 ， 科技配置不错 。 多功能方向盘的造型有些怪异 ， 中控台偏向于驾驶员一侧展现了新车内饰布局人性化的一面 。 中控台上的挡把还换成了按键 。 总之新车内饰相比现款车型档次感更强 ， 品质看起来更好一些 。
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安全配置
全新一代索纳塔配备了一系列主动驾驶员辅助功能 ， 国产索纳塔十将搭载第三代智能网联系统与HyundaiSmartSense“智心合一”安全系统 ， 具备L2级别驾驶辅助功能 。
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价格方面
国产第十代索纳塔售价未知 ， 海外版起价仅23,600美元（16.7万元） ， 预计国产版售价不会低于第九代在售车型（16.98-23.18万元） 。
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新车迷总结：国内中型车市场竞争十分激烈 ， 基本上被日系和德系把持 ， 特别是对于本田雅阁和丰田凯美瑞 ， 现代索纳塔十几乎没有什么优势可言 ， 或许2.0T+8AT是其最大亮点 。 近几年来 ， 现代索纳塔在国内的销量十分惨淡 ， 原因有很多 ， 或许这一代车型能为韩系车挽回点销量 ， 让我们期待一下其上市后的表现吧！
【第十代现代索纳塔将于7月上市，配1.5T/2.0T引擎，和海外版不一样】注：以上配图为海外版车型 ， 外观和内饰可能与国产版有些出入 。


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