不到20万,买这台长城炮越野版不仅可以翻山越岭,还能救援挣钱

【有车试驾】长城炮越野版的上市 , 让一些皮卡粉儿以及越野爱好者们兴奋不已 , 毕竟20W内就能拿下一台比较纯粹的越野皮卡车 , 听起来还挺划算的 。 它真有那么香吗?我讲讲我的感受 , 你品一品 。
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外观很野味
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越野炮的前脸确实称得上威武霸气 , 大灯跟中网的造型很有气势 , 再加上原厂配备的涉水喉、绞盘、前后铁杠以及专业的越野轮胎 , 让你很难不对这个虎实、硬核的家伙一步三回头 。
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当这样一个车长5.4米、轴距3.2米的大块头采用红黑配色的时候 , 那种野味儿跟性能范儿就被烘托得更加到位了 。 如果单纯从视觉效果上来说 , 轮圈再大点会更棒 , 但从越野角度讲目前的18寸圈刚刚好 。
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1520mmx1520mmx538mm的开放式尾厢是越野炮的精髓所在 , 它可以拉一些硬核的重物 , 还有比较大的改装空间 。 对于那些爱折腾的朋友而言 , 这个“斗儿”的可玩性比SUV的封闭式尾厢可大多了 , 关键还更有范儿 。
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越野是认真的
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接近角30° , 离去角26° , 最小离地间隙228mm , 涉水深度700mm , 以上几项为炮越野版的车身通过性参数 。 熟悉越野的朋友肯定知道 , 这是专业越野车才能达到的水准 。
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不仅外在够野味 , 炮越野版的内在越野配置也够纯粹 。 除了液晶仪表上显示有坡度、海拔、气压等信息外 , 炮越野版还带有蠕行控制(CCO)、坦克掉头(TAB)以及7种驾驶模式(经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、4L) , 顶配车型甚至还配有氮气减震 , 单单这几项就已经很有内味儿了 。
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采用非承载式车身的炮越野版标配的四驱系统带有前中后“三把锁”——前/后桥伊顿电控机械差速锁 , 可手动锁止 , 属硬性连接;中央差速器结构为博格华纳双速TOD智能四驱系统 , 它借助车上多个传感器来检测车辆状态 , 从而改变扭矩分配形式 , 虽然从结构上来说不如纯机械锁给力 , 但也可在一定程度上实现“锁”的功能 。
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除了越野配置武装到位以外 , 炮越野版还配有L2级别自动驾驶系统 , 集成博世9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别等 。 此外 , 360环视系统 , 6安全气囊、二次碰撞缓解等主被动安全配置 , 炮越野版也有配备 。
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高原动力受限
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炮越野版先期推出的三款车型全部搭载2.0T汽油发动机 , 其最大功率为140kW、最大扭矩360Nm 。 与发动机相匹配是采埃孚8AT变速箱 。 同样是这套“2.0T+8AT”的动力总成 , 之前我同事试驾时对其动力表现还是相当满意的 。 但本次的试驾地点海拔超过3000米 , 人会有不同程度的高原反应 , 发动机也是如此 。
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比平原更加稀薄的氧气量 , 在一定程度上削弱了发动机的动力 , 尤其当转速低于2000转时 , 踩下油门踏板后会有绵软无力的感觉 , 而当转速升至2000转以上时 , 动力表现才称得上充沛 。 8AT变速箱的平顺性很赞 , 换挡效率以及逻辑也都令人满意 , 整体表现挑不出什么毛病 。
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炮越野版采用了“前双横臂式独立悬挂、后多连杆整体桥式非独立悬挂”的组合 , 兼顾了载重越野与乘坐舒适性的需求 。 在越野或者烂路状态下底盘还是比较舒适的 , 但在铺装路面上悬挂对细碎小振动的处理不够到位 , 对于乘坐而言路感偏多 , 相比之下 , 悬挂对于大颠簸或者起伏路面的处理更让人满意 。
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与底盘类似 , 炮越野版的转向也有着偏丰富的路感 , 铺装路上开起来不会觉得那么无聊 , 但长时间越野时手臂会比较辛苦 。 另外有一点要提的是 , 这个四辐方向盘实在是有些偏细了 , 握持感不够扎实 , 并且仅支持上下两向调节 。
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日常家用OK
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皮卡的另一个属性是五座车 , 所以在内饰、空间以及舒适性方面还是有必要跟大家分享一下 。
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就内饰质感而言 , 这台顶配炮越野版是比较令人满意的 。 真皮、软材、以及细节处理都比较OK , 内饰整体虽然谈不上豪华 , 但档次感对得起它的身价 , 也是同价位其他皮卡车难以媲美的 。
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炮越野版前排的坐姿以及座椅的舒适度都是比较不错的 。 但后排座椅的靠背角度偏陡 , 坐垫也偏短 , 整体舒适度一般 , 不过配置倒是挺齐全 , 空调出风口、220V电源以及USB接口都有配备 。
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舒适性方面最令人感到意外的是隔音 , 无论发动机噪音、底盘噪音还是风噪都被控制得不错 , 对于这样一台硬核粗犷的越野皮卡而言挺难得的 。
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玩家们可以出手了
【不到20万,买这台长城炮越野版不仅可以翻山越岭,还能救援挣钱】越野皮卡天生就带有一种玩乐属性 , 从这个角度来看 , 炮越野版的整体表现是值得肯定的 。 他有着出众的气质、硬核的机械素质以及相对优秀的内饰质感 , 以20W内的价格拿下这样一台纯粹有料的越野皮卡 , 对于玩家们而言算是有里有面儿的选择 。 最后 , 希望有关部门能够尽快为皮卡松绑 , 让更多人体会到皮卡的魅力 。
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