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冲冠一怒为龙虾！特朗普又要对中欧“敲竹杠”

（_本文原始标题：冲冠一怒为龙虾！特朗普又要对中欧“敲竹杠”）
怎么个思路？
冲冠一怒为龙虾！特朗普又要对中欧“敲竹杠”
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△（资料图）特朗普中新社采访人员陈孟统摄
特朗普又开始“敲竹杠”了 ， 这次是为了龙虾 。
最近 ， 特朗普威胁称 ， 如果欧盟和中国不立即降低对美国龙虾的关税 ， 他就要对欧盟制造的汽车和未指明的中国产品征收关税 。
特朗普还要求白宫贸易顾问彼得·纳瓦罗确定对中国产品加征关税的名单 ， 以借此向中国施压 。 他任命纳瓦罗负责谈判 ， 戏称纳瓦罗就要当上“龙虾王”了 。
特朗普为啥对龙虾这么上心？
“躺枪”的美国龙虾
美国龙虾原本在中国市场上风生水起 。 2000年 ， 中国进口龙虾金额只占美国龙虾出口总额的1% ， 到2016年这一比例已经高达15% 。 2017年 ， 美国向中国出口的龙虾总值超过1.4亿美元 ， 一些公司销量甚至提高了30%-40% ， 赚了个盆满钵满 。
然而 ， 从2018年年中开始 ， 随着中美贸易摩擦升温 ， 本来热火朝天的美国龙虾产业被迎面泼了冷水 。 据外媒报道 ， 去年上半年 ， 美国对华龙虾出口量掉到1000吨以下 ， 同比降幅超过80% 。
美国缅因州龙虾商协会会长安妮·策利基斯说 ， 缅因州有大约4500名持证虾农 ， 2018年龙虾行业就业人数约1万到1.2万 。 “中国为缅因州沿岸经济提供了巨大机遇 ， 重新进入中国市场对我们长远经济增长非常重要 。 ”她说 。
更让美国龙虾贸易商着急上火的是 ， 竞争对手的生意正如日中天 。 据外媒报道 ， 2019年上半年加拿大对华出口龙虾约为1.36万吨 ， 几乎相当于2018年对华出口总量 。
业内人士认为 ， 美国龙虾再不赶快“收复失地” ， 恐怕就来不及了 。
“如意算盘”要落空？
拿关税大棒帮美国龙虾占领中国和欧盟市场 ， 虾农有钱赚 ， 自己也能获得更多支持 ， 何乐而不为？
不过 ， 特朗普这个“如意算盘”未必能打得成 。
实际上 ， 这已经不是美国第一次拿汽车关税威胁欧盟了 。 早在2018年 ， 特朗普就声称要对欧盟汽车加征关税 。 2019年2月 ， 特朗普在会见奥地利总理舒尔茨时再次表示 ， 美国想和欧盟达成自贸协定 ， 但欧盟是个“非常强硬的谈判对手” 。 如果达不成协议 ， 美国就要对进口自欧洲的汽车加征关税 。
欧盟当时也没客气 。 欧委会时任主席容克回应说 ， 如果美国对欧洲汽车加征关税 ， 欧盟将减少采购美国大豆和液化气 。 几个月后 ， 欧盟进一步表示 ， 已经准备好对总额350亿欧元的美国产品加征关税作为反制 。
也许是怕“伤敌一千自损八百” ， 美国对欧盟高高举起的汽车关税“大棒”一直没有真正落下 ， 这也使得欧盟面对美国的威胁越来越淡定 。
【冲冠一怒为龙虾！特朗普又要对中欧“敲竹杠”】彭博社称 ， 欧盟官员和议员几个月前就不再认真对待这一威胁 。 2019年 ， 美国谈判代表罗伯特·莱特希泽曾试图与欧盟达成一项小型协议 ， 以减少对美国龙虾的贸易壁垒 ， 该提案没能得到支持 。 最近几个月 ， 双方关于贸易协议又展开了谈判 ， 但进展甚微 。
至于中国 ， 更不会迫于关税威胁就牺牲自身合法权益 。 这个坚定立场 ， 官方已经在不同场合多次明确表达过 ， 也用行动给予了证明 。
在疫情逐渐平稳、各国经济都百业待兴之际 ， 加强合作、同舟共济才是推动经济早日复苏之道 。 美国却一再用关税大棒威胁其他国家 ， 不仅自身占不到什么便宜 ， 对世界也没好处 。
中国国际问题研究院欧洲研究所所长崔洪建表示 ， 美国采取“无差别打击”的方式对待传统盟友欧盟 ， 导致双方经贸摩擦已从隐性上升为显性 。 长此以往 ， 美欧所谓的利益共同体就会出现裂痕 ， 跨大西洋经济基础会逐步丧失 。
中国现代国际关系研究院欧洲所副所长王朔也认为 ， 如果美国不改变动辄用关税大棒“敲竹杠”、极限施压的做法 ， 美欧这对盟友会越来越貌合神离 ， 甚至最终走向“貌不合神也离” 。


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