雷克萨斯也愁卖，价格一降再降，21万买台豪华混动，值不值？
说起豪华车 ， 我想大家都会想到奔驰、宝马、奥迪之类 ， 但今天不说它们 ， 咱们来说说雷克萨斯 ， 雷克萨斯可以说是BBA以外最受欢迎的豪华品牌 ， 在国内更是呼声很高 ， 不夸张的说 ， 就没有雷克萨斯愁卖的车 ， 各种加价、排队已经成为了日常 ， 不过有一款车是个例外 ， 那就是雷克萨斯CT200h ， 可以说是雷克萨斯最头疼的一款车！
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雷克萨斯CT200h也算是一员老将了 ， 早在2011年就在国内上市 ， 到现在也9个年头了 ， 当年官方报价为27.90-44.50万 ， 这个价格也算是高端豪华品牌的价格了 ， 不过后期因为销量的原因 ， 各种降价 ， 到现在实际成交价只有21.50-28.20万 ， 顶配的价格居然暴跌了16万 ， 这个跌幅都能买一台大众帕萨特了！不过这个价格对消费者来说 ， 是非常有诱惑力的！
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那么这台车到底值得买吗？一起来看看！
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雷克萨斯CT200h这台车当年的外观可以说是非常低调 ， 2014年雷克萨斯首位女工程师加古慈对CT200h进行了改造 ， 终于使用了雷克萨斯家族式前脸 ， 外观方面终于有了一定的辨识度 。
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尺寸来说雷克萨斯CT200h车长为4360mm ， 轴距为2600mm ， 这个尺寸跟高尔夫差不多 ， 轴距表现一般 ， 当然了 ， 家用的话还是没有任何问题的 。 不过入门版就二十多万的车居然只能应付家用 ， 空间表现不是一般的差啊！
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雷克萨斯CT200h属于标准的豪华车 ， 所以这个内饰设计的还是非常成功的 ， 车内用料十分讲究 ， 大量真皮材质加上软质材料的包裹 ， 质感十足 ， 细节方面加入了金属饰条进行装饰 ， 充满了豪华气息 。 不过因为是老车 ， 所以全液晶仪表盘并没有加入其中 ， 算是一个小小的遗憾 。
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雷克萨斯CT200h全系标配前排侧气囊、前后头部气囊、膝部气囊、胎压报警、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、织物座椅、6喇叭、卤素大灯、自动空调等 ， 20多万的车 ， 只有这些配置 ， 确实有点可怜 ， 有人说这个配置只值15万 ， 那么我说剩下的五万就全部给了雷克萨斯这个车标 。 跟同级别车型相比 ， 并没有任何优势可言！
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雷克萨斯CT200h使用的是1.8L自吸+电动机的混动组合 ， 综合最大功率只有136马力 ， 与之匹配的是一台E-CVT无级变速箱 ， 破百时间超过了11秒 ， 这个动力居然连本田思域都比不上 ， 实在是有点可怜啊 。 虽然属于混动车 ， 但是百公里综合油耗超过了5升 。 有人会说了 ， 丰田卡罗拉的油耗都不到5升 ， 为什么这台车油耗这么高呢？原因很简单 ， 雷克萨斯CT200h所使用的混动组合属于上一代产品 ， 所以跟现在相比 ， 差距还是非常大的！
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【雷克萨斯也愁卖，价格一降再降，21万买台豪华混动，值不值？】问题来了 ， 如果是您 ， 您会选择雷克萨斯CT200h呢？还是奥迪A3、宝马1系？
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