疫情过后 午夜与领克02在帝都享受躁动夜生活
无论身在何处 ， 无论春夏秋冬 ， 夜生活永远是年轻人的主题 。 就算是新冠疫情 ， 也不能阻止年轻人们在云端享受躁动的夜生活 。 现在疫情终于过去 ， 属于年轻人的夜生活终于回来了 。
今天的主角 ， 除了我以外 ， 还有领克家族中的潮流担当——领克02高能版 。 夜生活 ， 一定要与工作有所区分 ， 白天在办公室里职业的小姐姐、小奶狗 ， 在夜生活里绝对有着双面的人生 。 所以 ， 我和领克02相约在国贸的TWOFACE双面理发馆做个造型 ， 切换夜生活模式 。
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做好造型 ， 到了相遇的时间 。 第一眼看到领克02高能版时 ， 最吸引我的不是轿跑SUV的身姿、分体式LED头灯这些带有都市对立美学的设计 。 而是它自带的“双面性格” 。 领克02以极具想象力的动感造型和颠覆传统的撞色搭配 ， 生动演绎了“都市对立美学”家族式设计理念的“双面”性格 ， 充分展示了“轿跑”与“SUV”设计风格的极致融合 。
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虽然领克02高能版的售价只有15.68-18.88万元 。 但它通过优秀的设计、出色的车身制造工艺和高能紫配色 ， 让它完美的融入在LV、D&G、阿玛尼、卡地亚等国际一线奢侈品的招牌下 ， 毫无违和感 。
领克02的内饰风格同样独树一帜 ， 暂不说风格鲜明的设计 ， 光是多样式饰板、丝绒面料和双色缝线等大胆又时尚的搭配 ， 像极了每年大牌春季发布会中的时装 ， 这种独到和大胆也是其它汽车品牌不会也不敢效仿的 。
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如此躁动的夜晚 ， 只有我切换模式怎么行 ， 看着身旁的领克02 ， 我决定也为它来一次小小的改变 ， 深夜洗车房走起!
生活已经回归正轨 ， 北京CBD开始拥堵不堪 ， 先用“Hi ， 领克”语音开启高德导航躲避拥堵 ， 以最快的方式到达目的地 。 再打开哈曼infinity音响播放我最爱的EDM ， 这套哈曼音响带有Clear-Fi功能 ， 高、中、低频表现十分出众 ， 难得的是它还做到了高音“舔耳”、中音有力、低音下潜力强但又不会让你觉得闷 。
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此时 ， 我正慢速的行驶在北京三环上 ， 半拥堵的环路最考验这套动力系统的调校功底 。 领克02高能版车型搭载的2.0T发动机调校非常适合城市驾驶 ， 涡轮在发动机1000rpm时便可发力 ， 此时你脚下传来的时215Nm的扭矩 。 变速箱反应灵敏 ， 能够完美的侦测到你脚下每毫米的动作 ， 在即刻间做出反应 ， 升档、降档的动静也很小 。 领克02的专项调校偏轻 ， 但不会像有些车一样轻的像塑料玩具 ， 毫无路感 。
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晚上11点 ， 喧闹的的都市终于静了下来 ， 此时我更愿意关上音响 ， 静静的驾驶 。 此时就不得不提领克02的静谧性 ， 速度在80km/h巡航时 ， 胎噪、风噪和发动机噪音都很轻 ， 要知道领克02搭载的可是19寸的缺气保护轮胎 ， 能把噪音控制的这么好可不是件容易的事 ， 有豪华品牌的感觉 。
【疫情过后 午夜与领克02在帝都享受躁动夜生活】经过减速带和桥梁接缝时 ， 领克02高能版的悬挂从不拖泥带水 ， 一次到位 。 虽然悬挂调校属运动取向 ， 但整体感觉还是刚中带柔的 。 同时 ， 偏轻的转向、刹车/油门踏板力度让我开着非常省力 ， 但乏意逐渐取代激情 ， 此时我感觉有些疲惫了 。
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还好领克02搭载了丰富的ADAS配置 ， 为我保驾护航 。 其中 ， ACC带排队功能的自适应巡航系统 ， 兼具定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能 ， 且适应于不同路况;而FCW前方碰撞预警系统和AEB带行人识别功能的主动式刹车系统相辅相成 ， 让行车更加舒心、放心 。 当FCW前方碰撞预警系统检测到前方150米范围内的碰撞风险时 ， 会向驾驶员发出预警 ， 并会自动对车辆进行刹车介入 ， 以避免事故发生 。 这在城市夜间行车中极为实用 。 无论前行、并线还是泊车 ， 领克02车型智能辅助系统均能提供最完善的保护 ， 保证车辆规避风险的同时 ， 也有效降低驾驶者的疲劳感 。
不知不觉中 ， 我到达今晚最高能的场地 ， 深夜洗车房 。 在这 ， 美女模特 ， 深夜Party、甜点酒水已经备好 ， 现在尽情嗨起来!在这里 ， 洗车泡沫狂欢正在继续 ， 属于年轻人的生活正式开始 。
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今夜的局该散了 ， 不得不说 ， 领克02高能版这台车的确让我有想要买了它的冲动 。 它让我这有些年纪 ， 并且驾驶风格越来越佛系的我又找回年轻时的感觉 ， 那时的我潮、炫、敢玩、会玩、什么都敢尝试、不畏惧任何事情 。 那时的我 ， 在凌晨1：00时才是最清醒的 ， 这次的夜生活体验 ， 让我再次找到当年的感觉 。
对了 ， 今年6月就是领克02的两周岁生日 ， 借着这次夜生活 ， 祝领克02生日快乐 。
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