这两款车月销破万/13万拿下 轩逸VS卡罗拉你选谁?
丰田卡罗拉和日产轩逸可以说是市场上非常经典的两款紧凑型轿车了 , 它们征战市场多年 , 一个在国内销量排行前三上常年霸榜 , 一个则是稳稳的在全球销量排名上位居第一 。 作为消费者在面对这两款车型时 , 又应该如何做出抉择呢?今天 , 我们一起来看一看 。
我们选择卡罗拉2019款1.2T精英版国VI(官方指导价12.78万元)和轩逸2020款1.6XLCVT悦享版国VI(官方指导价12.99万元) , 来做个对比 。
·外观

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两款车都分别采用了各自家族式的设计风格 , 不同的“大嘴式”设计 , 夸张且个性 。 搭配上镀铬饰条装饰 , 增添了一丝丝精致感 。 唯一不同的是 , 卡罗拉远近光标配卤素光源 , 车前雾灯为LED光源;而轩逸则标配LED远近光灯 , 车前雾灯为卤素光源 。

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车身尺寸方面 , 两款车型均定位为紧凑型家用轿车 , 卡罗拉车身更高 , 而轩逸在车身长度、宽度以及轴距方面更占优势 。 细节方面 , 轩逸多了前排无钥匙进入系统 , 卡罗拉多了外后视镜加热这个配置 。 这一票我投给卡罗拉 , 因为我觉得后视镜加热这个功能更加的实用 。

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卡罗拉轮胎品牌为米其林 , 前后轮胎标配规格均为195/65R15 , 多辐式轮圈造型中规中矩 。 轩逸轮胎品牌为优科豪马 , 前后轮胎标配规格均为205/60R16 , 轮圈采用了双色双五辐式设计 。 我个人是更喜欢轩逸的轮圈样式 , 不仅大而且好看 。

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来到车尾 , 卡罗拉的设计中规中矩 , 两侧的尾灯通过镀铬饰条相连接 , 增加了层次感 。 轩逸的设计更偏向运动风格 , 下护板做了类似扩散器的设计 , 并且尾灯的边缘采用了熏黑式的处理 , 视觉效果更棒 。

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从外观上来看 , 我个人是更偏爱轩逸 , 不仅在车身尺寸上小优 , 而且设计更偏向我们年轻人的审美 。
·内饰
两款车的内饰均以黑色为主 , 并且采用了对称式的布局 。 中控台被软性材质包裹 , 用料和做工尚可 。 卡罗拉的内饰设计相对比较简洁 , 轩逸的内饰设计更富有层次感 。

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卡罗拉采用了塑料材质的三辐式多功能方向盘 , 略显廉价 , 握感也一般 。 轩逸的平底三辐式多功能方向盘为真皮材质 , 不仅运动气息十足 , 而且握感更为出色 。

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两款车的座椅都只支持手动调节 , 卡罗拉的座椅采用织物材质 , 而轩逸则标配仿皮材质座椅 , 看起来更有质感 。

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不过我更喜欢织物材质 , 因为没有座椅通风/加热的皮质座椅 , 冬天冻屁股夏天捂屁股 。
【后排/后备厢空间&配置】
既然作为主打家用的轿车 , 后排和后备箱空间更加重要 , 所以这两点我们单独说一说 。
两车的后排空间表现接近 , 足够满足日常家用的需求 。 后排均配备了中央头枕 , 虽然地板中央有小幅凸起 , 但这并不会影响中间乘客的乘坐体验 。

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后排的配置方面 , 轩逸比卡罗拉多了中央扶手、杯架和出风口这三个配置 。
【这两款车月销破万/13万拿下 轩逸VS卡罗拉你选谁?】后备厢方面 , 两车的后排座椅都不支持放倒 , 所以在空间灵活性上表现一般 。 卡罗拉的行李厢常规容积为470L , 轩逸的行李厢常规容积为560L 。

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结合使用空间、实用性、配置这三点 , 内饰方面我觉得轩逸更胜一筹 。
·配置
两款车的配置近乎一致 , 我们来说说不同点 。 卡罗拉搭载了9英寸中控屏 , 轩逸搭载的是8英寸中控屏 。

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细节配置方面 , 卡罗拉多了膝部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、自动驻车、全车车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置 。 轩逸多了主动闭合式进气格栅、防紫外线玻璃、速度感应式雨刷 。

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在安全配置方面 , 卡罗拉表现要更胜一筹 , 而在舒适性、科技配置方面 , 两车的侧重各有不同 。
·动力
两款车都满足国VI排放 , 卡罗拉搭载的是1.2T四缸+CVT(模拟10挡)的动力总成 , 轩逸搭载的是1.6L四缸+CVT的动力总成 。 从参数上来看 , 由于卡罗拉搭载的是小排量涡轮增压发动机 , 虽然输了马力 , 但是赢了扭矩 。

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悬架方面 , 两款车的前悬架均采用了麦弗逊式独立悬架 。 区别在后悬架 , 卡罗拉采用的是多连杆独立悬架 , 而轩逸采用的是后扭力梁式非独立悬架 。
·总结
在换装了全新的TNGA架构之后 , 全新卡罗拉在安全性上的进步非常明显 。 而全新轩逸整体是极具年轻化和运动化风格 , 并且在内饰以及空间上有着表现优异 。
经过上面的总结 , 小伙伴在这两款车型里做决择确实很难 。 至于怎么选 , 我个人是更倾向于日产轩逸 。 如果是你的话 , 你会选择哪一款呢?在评论区留下你的答案吧!
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