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全新讴歌CDX/新款丰田C-HR/风神奕炫EV等多款重磅新车来袭

1、全新讴歌CDX正式预售预售价23万元起/含混合动力版本
近日 ， 广汽讴歌官方表示 ， 全新讴歌CDX正式开启预售 ， 预售价为23万元起 。 据悉新款CDX将分别有燃油动力及混合动力两种不同的动力系统 ， 共推出8款不同配置的车型 ， 其中包括A-Spec运动款 。 外观方面 ， 全新广汽讴歌CDX与现款相比差距并不大 ， 而A-Spec运动版在基础版车型基础上加入了“A-Spec”专属的设计元素 。 动力方面 ， 新款讴歌CDX提供普通版和混动版两种不同动力车型 。 其中 ， 普通版车型搭载1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率134千瓦 ， 最大扭矩240牛米；混动版车型搭载的是2.0L自然吸气发动机+电动机的混动系统 。 （来源：第一电动）
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2、新款丰田C-HR专利图曝光！或采用混动系统
日前 ， 网上曝出一组新款丰田C-HR车型专利图 。 结合此前曝出消息称 ， 全新丰田C-HR车型将有望推出混动版车型 ， 并有望引入国内市场 。 从图上来看 ， 新车设计方面延续了欧版C-HR的整体设计并在新车两侧的獠牙式进气口装饰变得更大 ， 并换装全新的LED灯组以及全新设计的双色轮毂 ， 并拥有17英寸、18英寸两种尺寸可选 。 尾部则延续了现款的C字形尾灯造型 ， 并采用贯穿式尾灯设计 。 动力部分 ， 新车将采用新增的2.0L混动系统 ， 参照海外版本车型最大综合功率可达184马力 。 此外 ， 新车有望推出插电式混动车型 。 （来源：第一电动）
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【全新讴歌CDX/新款丰田C-HR/风神奕炫EV等多款重磅新车来袭】3、东风风神奕炫EV或将于6月重庆车展上市
东风风神奕炫EV或将在即将开幕的重庆车展上正式上市 。 东风风神奕炫EV是基于东风风神奕炫打造而来 ， 目前已经公布了预售价格 ， 价格区间为14.58万-15.58万元之间 。 东风风神奕炫EV的整体设计与东风风神奕炫并没有太大的差别 。 内饰方面 ， 东风风神奕炫EV并没有采用复杂的设计 ， 色彩的搭配也很简单 。 新车配备了7英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控台液晶屏 。 动力方面 ， 东风风神奕炫EV搭载了一台永磁同步电机 ， 最大功率为120kW ， 电池组容量为47.7kWh ， NEDC续航里程可以达到400km 。 （来源：网通社）
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4、大众T7路试谍照曝光未来全新迈特威/凯路威原型车
近日 ， 外媒捕捉到了大众T7的路试谍照 ， 未来它将作为原型车衍生出全新一代迈特威、凯路威 ， 以及国内还未进口过的Transporter ， 据悉新车将会在2021年到2022年之间发布 ， 并可能会在美国本土生产 。 通过谍照我们可以看到 ， 大众T7还会采用方方正正的外观设计 ， 以便保证内部空间的最大利用率 ， 同时方便的侧滑门也不会缺席 ， 典型的MPV和厢式货车保留设计 ， 预计新车未来的外观会采用大众的全新家族式设计 。 动力系统方面 ， 目前还没有准确的消息 ， 不过预计大概率还会继续推出搭载2.0T发动机的车型 ， 有前驱和全驱车型可选 ， 同时大众可能还会适时的推出PHEV插电式混动车型 ， 以及纯电动车型的可能 。 （来源：易车网）
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5、概念车即将量产名爵E-motion专利图曝光
近日 ， 一组名爵E-motion专利图曝光 。 据此前消息 ， 名爵E-motion量产版将定位于两门四座轿跑 ， 并计划于2020年内实现量产 。 MGE-motion是上汽名爵在2017上海车展上发布的全新电动超跑概念车 ， 新车基于上汽全新的纯电动模块化架构平台打造 ， 巡航里程超过500公里 ， 百公里加速时间4秒 。 从专利图来看 ， 名爵E-motion的车身线条与概念车大体相同 ， 中网采用倒梯形设计 ， 整体拥有很强的冲击力 ， 头灯造型进行了量产化的改良 ， 更为符合实际情况 。 尾灯延续了E-motion概念车动感的设计风格 ， 拥有可升降的扰流板 ， 除此之外底部扩散器轮廓微调 ， 并取消了夸张的装饰 。 （来源：网通社）
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6、恒大新能源恒驰1今年年底上市前法拉利设计师设计
恒大新能源恒驰1将于今年年底上市 。 该车是恒大旗下首款车型 ， 原计划在今年北京车展发布 ， 但受疫情影响 ， 北京车展推迟到了9月份 ， 因此新车有望在9月份露出阵容 。 据了解 ， 新车在外观设计方面将由前法拉利设计师操刀设计 ， 动力上则将采用应用恒大最新科技的电池 。 （来源：网上车市）
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7、全新宝马X1谍照曝光未换装“大鼻孔”格栅
近日 ， 有外媒曝光了全新宝马X1的路试谍照 ， 新车还处于早期测试状态 ， 外观被重度伪装覆盖 。 从谍照看 ， 新车前格栅并未采用宝马全新“大鼻孔”样式设计 ， 但仍不排除其后续进行更改的可能 。 在动力方面 ， 有消息称新车将继续推出插混车型 ， 搭载的是一套由1.5T直列三缸发动机与电动机构成的混动系统 ， 除此之外未来还会推出纯电动力的iX1车型 。 而传统燃油车 ， 参考国内在售车型的动力来看 ， 将提供1.5T三缸/2.0T四缸发动机供选 。 （来源：网通社）
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8、丰田坦途最新消息或将推出插混版本/取消V8动力
近日 ， 有外媒曝光了丰田坦途的最新消息 ， 据悉 ， 下一代坦途很有可能会推出插混版本的车型 ， 并且将取消搭载V8发动机的版本 ， 取而代之的是双涡轮增压的V6版本车型 。 丰田皮卡首席工程师SheldonBrown对媒体表示 ， 皮卡用户更关注低转速扭矩和动力响应 ， 而丰田可以利用数十年的混合动力技术开发经验来改进下一代坦途 。 （来源：易车网）
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9、奥迪e-tronSportback官方续航公布EPA续航351公里
近日EPA官网上出现了即将推出的奥迪e-tronSportback的EPA续航范围和能耗数据 。 与此前奥迪所公布的官方续航并没有太多的出入 ， 该车的EPA续航里程约为351公里 ， 综合能耗为272Wh/km 。 该数据似乎偏向于保守数据 ， 该车的第一批交付将在今年夏天开始 ， 官方售价约70895美元起 。 电池方面 ， 奥迪e-tronSportback55quattro搭载的电池组容量为95kWh ， WLTP标准下续航里程为446km 。 奥迪e-tronSportback50quattro搭载的电池容量为71kWh ， WLTP标准下续航里程为347km 。 （来源：新出行）
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10、国产特斯拉ModelY配置选装上线预售价远超美国车型
随着美国市场重新开始ModelY交付 ， 特斯拉也加快中国市场的推广 ， 日前特斯拉官方网站更新了中国制造ModelY在线选装配置 ， 提前6个月正式开启预售 。 与美国一样 ， 国产版ModelY也推出两款车型 ， 分别是长续航四驱版和长续航四驱性能版 ， 预计将于2021年第一季度开始在上海超级工厂投产 。 （来源：新浪汽车）
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作者：黄河


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