山东京杭多式联运物流项目纳入山东省重大建设项目
【山东京杭多式联运物流项目纳入山东省重大建设项目】◎王传钧/文
采访人员近日从山东省发展和改革委员会获悉 ， 2020年第一次山东省重大准备项目调整重大建设项目工作已经全部调整到位 。 济宁矿业集团物流有限公司（以下简称：济矿物流）的“山东京杭多式联运物流项目”正式从准备项目调整为山东省重大建设项目 。 该项目主要包括10个2000吨级泊位（其中6个散货泊位、4个集装箱泊位）和21.4公里铁路专用线两大工程 。
据了解 ， 本次山东省共有17个省重大准备类项目调整为建设类项目 。 同时 ， 山东省发改委要求各市、各部门在接到通知后 ， 应严格按照省重大项目推进管理要求 ， 加强业务指导 ， 强化协调服务 ， 加紧落实建设条件 ， 督促项目按计划推进 ， 尽早建成并发挥效益 。
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正在筑基浇筑的山东京杭多式联运物流项目集装箱码头
据悉 ， 山东济宁是京杭大运河流经最长的城市 ， 运力在京杭运河沿线12个港口城市中居第1位 ， 是国家确定的京杭大运河6个重点建设港口之一 。 “山东京杭多式联运物流项目”是济矿物流的二期项目 ， 位于山东省济宁市梁山县以北3公里的寿张集镇、梁济运河右岸 ， 一期项目“公铁联运”已投入运营 。 目前 ， 正在倾力打造的“山东京杭多式联运物流项目”具有独特的区位优势 ， 它位于连接我国东西部的重载煤运铁路通道“瓦日铁路”与京杭大运河交汇处 ， 占据西煤东输、北煤南运的咽喉要地 ， 不仅是山东煤炭保障供应的主力军 ， 而且能沿运河入长江 ， 辐射江浙沪 ， 成为连接西部煤源产地和长三角经济区的重要枢纽 。 济矿物流今后将全力打造京杭运河集装箱多式联运的示范者、智慧化绿色物流的创新者和港产城协同化发展的推动者 。 项目建成后 ， 年吞吐能力达5000万至7500万吨 。
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