本田CB1100将搭载半自动变速箱

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近日本田申请了一种新型半自动变速器的专利 , 该技术简单理解就是在变速器内取消了离合器杆 , 其设计要比DCT变速箱更加简单 , 成本也会更加便宜 。
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半自动变速器变速箱于1976年就应用在CB750A上 , 当时是一款两速变速箱 , 配有传统型脚踏变速杆 , 无离合器杆 , 接下来本田将新申请专利技术应用在CB1100车上 , 结合现代的升降式快速换挡器和计算机控制的系统 , 当拉开或停车时 , 该系统可以接合和分离离合器 , 即使这样它的逻辑仍然比DCT系统要简单很多 。
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该专利技术主要的价值体现在启动和停止 , 它在旅途中与传统的上下快速换挡器和油门止回阀相连接 , 以使其更平滑更光滑为主要目的 , 进而减轻大排量车型的闯动感 。
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另外它的组件很简单 , 且可以外部安装 , 这也就是说在很容易用螺栓固定几乎所有摩托车都可以使用 , 只要具有正确的传感器阵列和电子控制的油门即可 。
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最后 , 这样的一款专利 , 已经不再是本田自有 , 其他有条件的车型也可以安装该组件 , 进而实现丝滑柔顺的启动到行驶再到停止的全过程 。
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