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美海军的超级航母在交付三年后仍然存在两项关键缺陷

【美海军的超级航母在交付三年后仍然存在两项关键缺陷】《任务与目的》网站6月4日报道 ， 美国政府问责局（GAO）6月3日公布的一份最新评估报告显示 ， 美国海军的“杰拉尔德·福特”号航母可能正稳步推进其首次正式部署 ， 但这艘被大肆吹嘘的超级航母的两个最关键的系统仍面临重大技术问题 。 它们分别是武器升降机以及电磁弹射和先进拦阻装置 。
美海军的超级航母在交付三年后仍然存在两项关键缺陷
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这份评估报告指出 ， 虽然海军宣称“福特”号航母的全部12项关键技术已经完全成熟 ， 但实际上2017年5月交付该航母时 ， 只有9项技术已经成熟 。 政府问责局表示 ， 尽管海军评定该航母上的先进武器升降机是成熟的 ， 但直到2019年10月“福特”号结束交付后的第一个维护保养期时 ， 它的11部武器升降机中只有4部可以使用 。 此外 ， 美国海军研究学会网站报道称 ， 该航母的第五部先进武器升降机已于今年4月通过认证 。 新评估报告显示 ， 美国海军正努力在2021年春天完成所有升降机的相关工作 ， 这比政府问责局2019年报告中所估计时间推迟了18个月 。
新报告透露 ， 除先进武器升降机外 ， “福特”号航母的电磁弹射器（EMALS）和先进拦阻装置（AAG）仍然非常不可靠 。 报告指出：“尽管海军正在使用各种型号的
此外 ， 五角大楼测试和评估部门今年2月发布的评估报告则显示 ， “福特”号航母尚不具备在战斗中保护自己的能力 。 报告指出 ， 2019财年 ， 海军使用特别设计的“自防御测试舰”（SDTS） ， 测试了“福特”号航母的电子战系统、多功能雷达和舰对舰通信设备 。 测试结果显示 ， 该航母的“作战系统存在不足和缺陷” 。 其中 ， “福特”号航母的SLQ-32(V)6电子监视系统的表现尤其糟糕 ， 以至于海军不得不推迟了对该系统的额外操作测试 。 “福特”号SPY-3多功能雷达和协同作战能力（CEC）舰对舰通信系统也“未能在多目标袭击中持续探测并跟踪一个威胁代替目标” 。 所以 ， 总的来说 ， “福特”号航母需要在战斗中有效操作的所有关键系统均状态不佳 。
幸运的是 ， 海军正在“福特”号航母上投入更多的资金 。 政府问责局的新报告指出 ， 2019年9月 ， 海军将“福特”号的成本上限提高了1.97亿美元 ， 达到132亿美元 ， 这样做“在一定程度上是为了纠正先进武器升降机的缺陷” 。 报告称：“这是海军自2017年以来第三次调整成本上限 。 ‘福特’号航母的采购成本已经比最初的成本上限增加了27亿美元 。 而持续存在的技术缺陷意味着海军可能需要更多资金以完成这艘航母 。 ”
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