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外观时尚开着出门面子足！吉利ICON车主用车1200公里口碑分享

吉利ICON2020款300Ti9BSG
购买地：湖北购买日期：2020-04
裸车购买价13.28万车主油耗6.4L/100km目前行驶1200km
最满意
颜值高这个自然就不用说了 。 功能:ACC智能领航 ， 车道保持 ， 并线辅助 ， 自动泊车 ， 自动出库 ， LIM限速 ， 540度的全景（新手的最爱） ， 语音助手 ， 360度行车记录仪（不用担心碰瓷） ， 隐藏式把手 ， 19寸大轮毂加马牌UC6 ， 72色呼吸灯 ， 看似会反光实际不会反光的仪表屏、中控屏 ， 无线充电 ， 主副驾手机格 ， 后视镜自动防“远光” ， CN95口罩 ， 负离子 ， 车联网（4S说5年免流量） ， 还有手机APP启动、开窗、行车记录、胎压监测、里程油耗记录 。 还有手机蓝牙开车（这个功能在出差前一天才空出来 ， 还没试能不能真正无钥匙就能开走） 。 再说说提车到现在40天内1200公里多的感受 ， 第一还是外观好看 。 第二油耗和动力的自由选择 ， eco经济模式 ， 油门反应慢点 ， 不急不躁 ， 配合自动启停 ， 自动驻车 ， 能有非常好的油耗 ， 目前整车油耗百公里6.4L（包含老婆在车库倒库和少车的路上30km练车） ， 已跑1276公里 ， 还能续航212公里 ， 一共加了600元油 ， 算一下差不多4毛钱一公里 。 跑过高速 ， 国道 ， 省道 ， 县道和车速无法超过20公里的搓板路 。 高速和城市快速路开自适应巡航非常舒服 ， 不用担心超速 ， 不担心前车急刹 ， 不担心跟车追尾别人 。 空调系统自动检测车内空气质量 ， pm超标会自动播报 ， 报完自动打开CN95过滤系统 ， 都说新车气味大 ， 这个大约2分钟就能净化 。 车灯看起来小 ， 亮度不差 ， 能把远光狗逼的换近光 。 最有档次的是每次走进车车把手和后视镜自动打开 ， 离开车自动锁门锁窗折叠后视镜 。
最不满意
最不满意的地方就是后备箱太小了 ， 买车前本以为不会放什么东西 ， 结果放了个箱子装我的钓具 ， 一个帐篷 ， 然后空间就不多了 。 其次就是导航了 ， 从车库出来会搜索GPS信号长达两分钟 ， 自带的高德偶尔无缘无故的让你掉头 ， 特别是市内 。 19寸的轮毂给了车更好的抓地力和通过性的同时也让那些坑洼不平的感觉更真实的传递给了你 。 特别说一下三缸 ， 都说抖 ， 怎么怎么抖 ， 那是那些人没来开过 ， 如果硬要说抖 ， 只有在滑行和红灯转绿灯启停的时候会抖一下 。 这是我1200公里真实感受 。
为什么选择这款车
2019年年末 ， 看车最先看的是吉利GS ， 去了两次4S店 ， 试驾了一把（说实话 ， 没啥感受 ， 几分钟就完事了） ， 选用了顶配准备付款时销售说没车 ， 看年后吧 ， 哪知这一等快半年 ， 后来武汉解封了 ， 去4S店问仍然没车 ， 销售给我们推ICON ， 在4S坐进去试了一下就回家做功课 ， 车的外观我和我老婆是越看越喜欢 ， 她选颜色我选配置 ， 第二天就去了店里 ， i9bsg加19寸蓝色 。 可惜的是这一颜色配置2小时前别人订了 ， 于是付了3000订金等车 。 武汉的疫情让老婆做出了让步 ， 不等了选了50度灰的现货直接付款提车 。
空间(4分 ， 满分5分)
乘坐空间挺满意 ， 驾驶位采用腿伸直的半躺姿势 ， 后座的家人也没觉得空间不够 。 扣的一星是后备箱 。
☆空间设计亮点：
中控比较窄 ， 给了腿粗更多的空间和舒适的感觉 ， 而且两个手机存档格 ， 两个有没有
动力(5分 ， 满分5分)
eco平缓不冲 ， sport地板油很狂野 。
操控(5分 ， 满分5分)
BMA的地盘调校偏运动 ， 加之我是揉盘党 。 操控非常灵活
☆自动泊车入位：
自动泊车能自动定车位或手动选车位 ， 然后icon就能自行去停车了 。 说一下不要在有减速带的旁边用自动泊车 ， 速度过不了减速带 ， 你加油就退出了自动泊车 。
刹车表现：
刹车表现是我很喜欢的 ， 踩多少给你多大的力度减速 。 对比开的君越 ， 只有快踩到底才有踏实的减速 。
☆车道保持辅助系统：
车道保持应该是自适应巡航的功能 ， 高速和三环等高速路段比较适用 。
油耗(5分 ， 满分5分)
1276+200公里600块5.5元一升的92号
舒适性(4分 ， 满分5分)
什么都好就是不带座椅风扇 ， 跑长途就算开空调也凉不了PP的温度 ， 已自行购买散热坐垫补全 。
☆PM2.5过滤装：
能自动开启空气净化 ， 快速的去除车里的异味 ， 哪怕是新车的异味 。
悬架减震舒适性：
偏硬 ， 过坑洼震感明显 ， 谁叫这是suv车呢
外观(5分 ， 满分5分)
外观是最吸引我的地方 ， 路虎太贵陆风X7只能呵呵icon我没犹豫 ， 选定了
车灯设计：
车灯造型非常好看 ， 近光有3种高度调节 ， led开启快亮度也很不错
内饰(5分 ， 满分5分)
无限的时间标志贯穿设计 ， 左右对称两个10寸屏幕大小刚好还能三指飞梭 。 精致的档杆显得大小刚刚好不突兀 。 对应的P挡解锁 ， 感应 ， 自动驻车 ， 360影响环绕档杆 ， 有一种一掌定乾坤的感觉 。
☆氛围灯：
呼吸还是单色都可以自行设定 ， 夜间行车不至于黑洞洞的
☆内置行车记录仪：
图像效果还行 ， 记录影像的同时还记录了你操作的动作 ， 如踩了刹车还是油门 ， 打没打转向灯等 。
☆车联网：
自带导航能代替手机 ， 你好吉利就是互动的开始 ， 能打开导航 ， 设定目的地 ， 影音娱乐等 。 屏幕操作也流畅 ， 中控屏的导航能用三指滑倒驾驶屏这边 ， 不用歪着头看中间了 。
性价比(5分 ， 满分5分)
很多人觉得15万买这台车划不来 ， 还不如买合资 。 我想说的是 ， 对你15万买发动机 ， 其他都是送的 。 要更多功能的请看20万以上车
4S店售后服务：
【外观时尚开着出门面子足！吉利ICON车主用车1200公里口碑分享】4S建了群 ， 对我们提出的问题也积极响应 。 如功能作用 ， 科普一些
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