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奔驰|街头遇奔驰GT50，对标A7和8系，说起价格时驾驶员耐心地说出实情


奔驰AMG GT50是一款性能轿跑 ， 外观犀利大气 ， 被调侃为放大版的奔驰GT ， 目前在路上很少能看到 ， 就我们现在看到的这辆车就是江苏一位小哥花了104万元买到的 ， 刚提到到车没多久 ， 漆面锃亮 ， 即使天气阴沉也遮挡不住它的“光芒” 。
【奔驰|街头遇奔驰GT50，对标A7和8系，说起价格时驾驶员耐心地说出实情】这是2019款的AMG GT 50 四门跑车 ， 也是入门级的那个版本 ， 但配置一点也不低 ， 绝对是一款拿得出手的高端轿跑 ， 对标宝马8系和奥迪A7 ， 在这些高端轿跑中除了空间外真的找不到什么缺点 ， 无非就说其价格很高昂 。
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奔驰AMG GT 50 四门跑车的车尾还有原厂尾翼 ， 尾部和AMG GT一样 ， 也有点保时捷帕拉梅拉的车尾感觉 ， 这是德系复古风格 ， 原汁原味的德系 ， 喜欢它的人自然不用多解释 ， 不喜欢它的人会觉得车尾很中庸 ， 或许这种艺术设计也需要有人来懂 。
车主是一位90后年轻人 ， 当我们问起这辆车的价格时小哥耐心地说了这辆车的价格 ， 官方指导价格为97.38万元 ， 目前优惠几万元 ， 保险、购置税、车船税、手续费等等总共花了104万元多 ， 相对刚刚上市那会优惠了很多 。
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白色的奔驰AMG GT 50停在路口俨然成为了一道靓丽风景线 ， 既有复古的元素也有激进的现代化的时尚元素 ， R19的轮胎 ， 前后轮胎大小相同规格不同 ， 体现出来的车身线条很唯美 ， 底盘悬架可以调节 ， 悬架软硬调节 ， 可以选择舒适和运动两种模式 ， 这两种模式给人的感觉完全不同 。
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它定位为奔驰的跑车 ， 其实类似于帕拉梅拉、宝马8系的那种 ， 它的长宽高分别为5.054米、1.953米、1.442米 ， 车内空间还不错至少驾驶室的空间比较宽敞 ， 身形较大的人也没有问题 ， 都能调节到一个合适的位置 ， 而且驾驶视野差不多 。 全新奔驰的内饰设计语言基本上都有一体式的大屏幕 ， 增强了科技感 ， 尤其是在夜间行车时更能感觉出来 ， 只有亲自感受一下才能明白 。
奔驰|街头遇奔驰GT50，对标A7和8系，说起价格时驾驶员耐心地说出实情
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奔驰AMG GT 50的后排座椅和空间表现也算不错 ， 偶尔短途乘坐还是没有问题的 ， 毕竟买此车的年轻人一般都不会满载的 ， 家中还有别的车 ， 偶尔一两次满载还是可以满足的 ， 后排头部空间相对有些狭窄 ， 因为掀背式的设计牺牲了后排顶部空间 ， 当然车无完车 ， 因为每一款车的设计初衷不同 ， 不可能面面俱到的 。
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