手握15万，就能在合资A级车中任挑了？醒醒别做梦了
15万的购车预算是目前大多数主流合资A级车的主战场 ， 在这一价位内无论是日系德系还是美系韩系车型均有相当丰富的选择 。 但真正落地一款合资A级轿车到底需要多少钱 ， 你真的了解过吗？
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以目前几款市场人气较高的合资A级车为例 ， 经过销售给出的车型推荐 ， 这些车型主销的版本普遍为中配与中高配 ， 实际落地价格普遍高于15万 ， 甚至部分车型落地价格直逼20万 。 如果真就拿15万去买车 ， 到底最后能落地的都是些什么版本？
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卡罗拉是目前在A级车市场为数不多提供燃油与混动版选择的车型 ， 而对于想选择混合动力或者是从事网约车行业的消费者来说 ， 卡罗拉都是一款无法绕开的产品 。
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好在卡罗拉双擎与燃油版在售价上基本重叠 ， 以营运性质对车辆可靠性和油耗有比较大需求的可以选择双擎版；而对于电池技术还抱有疑虑的消费者自然也有燃油版可供选择 。 先介绍燃油版车型 ， 卡罗拉燃油版主销车型为1.2T豪华版 ， 由于燃油版车型全系采用一套1.2T+CVT动力 ， 且8安全气囊、车道保持和主动刹车等安全配置都做到了全系标配 ， 因此选择车型时安全配置与动力差异自然不需要消费者担心 。
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卡罗拉1.2T豪华版的指导价为13.58万 ， 目前部分地区终端拥有1万元的现金优惠 ， 对于常年售价坚挺的丰田品牌来说 ， 1万元的优惠已经算是相当不错的优惠水准了 。 而计算上保险、购置税等各项费用后 ， 车辆最终落地价在14.38万 ， 符合15万预算的购车条件 。
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而卡罗拉双擎的门槛售价为13.58万（先锋版） ， 但中控屏、倒车影像、电动天窗等常用功能的缺失导致入门版并不能满足一般家庭用车的配置需求 ， 而指导价14.38万的精英版则会相对更值得挑选 。
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同样以1万现金优惠计算 ， 优惠后的卡罗拉双擎1.8L精英版裸车价为13.38万 ， 加上保险等部分收费款项后 ， 车型最终落地价位15.27万 。 其实对比燃油版 ， 双擎版在售价上相差不足1万 ， 但油耗方面不同版本之间却有着比较大的差距（百公里综合油耗 ， 燃油版为6.8L ， 双擎版为5.6L） 。 综合对比 ， 卡罗拉双擎版会是笔者比较首推的车型选择 。
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十代思域自2016年上市以来已经在市场上销售了近4年时间 ， 想当年刚上市凭颜值艳惊四座引发万元加价提车的现象 ， 到现在整体市场表现已经平缓了不少 。 虽然目前仅有少量优惠 ， 但4月18579辆的销量成绩依旧能算是国内轿车市场的大热门 。
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思域在定位上既有最大功率177Ps的1.5T发动机带来的运动基因 ， 又有后排出色空间水准带来的家用属性 ， 但为什么就是卖不过卡罗拉、朗逸、轩逸等一众对手？很大一部分原因在于定价差距 。 思域虽然门槛售价为11.99万 ， 但入门版车型配备的是一台1.0T三缸发动机 ， 想买1.5T版本起步价就要12.99万 ， 而追求更高的配置则还需要选择更高的车型版本 。 而市场上普遍销量较高的是14.59万的燃动版以及15.59万的劲擎版 。
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以燃动版计算 ， 目前部分地区存在2000元少量现金优惠 ， 也只能算是聊胜于无 。 经过计算车辆实际落地价格为16.32万 ， 对比卡罗拉1.2T豪华版有近2万元左右的差距 ， 对于实用至上的家庭消费者来说 ， 是否要多花2万元买更运动的设计以及更强的动力 ， 大部分人是拒绝的 ， 而对这两方面比较看中的大多是一些80~90后的年轻消费者 。
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而如果以15万预算看思域 ， 排除1.0T版本 ， 可供选择的便只有手动劲控版一款车型 。 不过从配置上来说 ， 手动劲控版仅与燃动版相差远程启动功能以及运动驾驶模式 ， 两车在配置上基本可以算是有着相同水准 ， 大大提升了手动劲控版的可买性与实用性 。
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但话又说回来 ， 现在还有多少人还会驾驶手动挡车型？大多消费者买车就是图一出行方便 ， 如果不是对驾驶有极高的兴趣 ， 很少有消费者会选择这么一款版本 。
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速腾在刚上市的时候曾被网友吐槽大众飘了 ， 售价相较上一代车型确实提升了不少 ， 但MQB平台对车辆做工、行驶质感方面带来的提升也确实值得称赞 。 在车辆后续优惠到位后 ， 速腾市场销量的上升明显说明了消费者对于现款速腾的肯定 。
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除优惠外 ， 最能打动消费者的莫过于这代车型更好的空间表现 ， 现款速腾2731mm的轴距相较上一代车型提升了80mm ， 对后排乘客腿部空间带来的提升显而易见 。 与自家宝来相比 ， 速腾更厚道的内饰用料以及更注重行驶质感的悬架组合 ， 主打15~20万的消费市场 ， 因此在定位上自然要比宝来更高级 。
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车辆定位高半级带来的自然是高出半级的市场售价 。 在动力方面 ， 速腾提供了1.2T和1.4T两套动力方案 ， 而大多消费者更倾向于选择动力更强劲的1.4T版本 ， 以指导价17.59万的豪华型为例 ， 市场上目前有着3万左右的综合优惠 ， 但基本都需要在店内贷款、店内上保险和上牌 。 而江浙一带和重庆地区4S店则有现金优惠 ， 优惠幅度在2~2.2万左右 。
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而如果要以15万落地 ， 1.4T版本几乎都在选择范围外了 ， 可选范围基本是现款的1.2T车型 。 以14.99万的200TSIDSG舒适型计算 ， 优惠后裸车价为12.99万 ， 加上保险等款项后落地价为14.69万 。
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但从产品本身分析 ， 1.2T发动机无论是动力储备还是市场接受度方面都不及1.4T车型 。 以4月速腾销量为例 ， 1.4T版本销量为13982辆 ， 而1.2T版本销量仅有6249辆 。 由于1.2T发动机定位上是接替原有1.6L自吸 ， 在动力储备上确实与1.4T有较大差距 。 加上速腾之下还有一款宝来 ， 相同价位即便是选宝来的1.4T版本 ， 大多数人也不会选1.2T速腾 。
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【手握15万，就能在合资A级车中任挑了？醒醒别做梦了】不少人在讨论15万价位买什么车的时候 ， 通常都是以车辆指导价带入讨论 ， 但实际落地的价格却高于15万甚至是逼近20万大关 。 而15万真正能够落地的大多也只是车型的中配或更低版本 ， 因此在选择车型的时候 ， 通过电话或是进店询问销售车辆实际价格 ， 才能更好避免超预算的尴尬情况发生 。
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