汽车头条|丰田的氢能“野望”与亿华通的资本局( 二 )
【汽车头条|丰田的氢能“野望”与亿华通的资本局】显而易见 ， 亿华通之所以能够成长为国内氢能与燃料电池领域的龙头企业 ， 离不开清华在技术、人才以及资源等方面的扶持 。 而丰田看中的恐怕不仅仅是亿华通这个企业本身 ， 与其背后深厚的资本背景也不无关系 。
清华园里的密谈
本着丰田章男对“中国最重要”的坚定信念 ， 中国必然也会成为丰田氢能源战略的第一试验田 ， 在不断交新朋友的过程中 ， 有关丰田在华落地氢燃料商用车的计划其实早就提上了日程 。 
文章图片
汽车头条APP注意到 ， 2018年6月份 ， 丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理吉田耕三就曾来到清华大学 ， 与中科院院士欧阳明高教授、亿华通董事长张国强就燃料电池技术进行了交流 。 并对亿华通在燃料电池发动机技术与产品的发展速度感到敬佩 ， 期望加强合作 。
三个月后 ， 北京市经济信息委员会副主任孔磊曾到访丰田总部 ， 就丰田与中国的氢燃料电池车合作项目进行了商讨 ， 当时便确认了丰田在中国的氢燃料电池车合作项目将落地北京 。
紧接着 ， 同年11月份的中国首届进出口博览会上 ， 丰田成了唯一没有展示任何一台市场在售车型的车企 ， 而是来了生活取氢、氢电转换和氢燃料电池系统以及Mirai氢燃料电池轿车和SORA氢燃料电池大巴等 ， 并表态称氢燃料电池是丰田未来的技术发力点之一 。 
文章图片
之后 ， 2019年4月份 ， 丰田章男来到中国 ， 与清华大学就氢燃料电池应用在内的多项研究课题成立了清华大学-丰田联合研究院 。
签约期间 ， 一台搭载了丰田与亿华通联合研发的60kW氢燃料电池发动机的氢燃料电池客车也公开亮相 ， 这台客车正是由丰田与亿华通以及北汽福田联合开发 ， 并将为2022年冬奥会提供出行服务 。
据了解 ， 亿华通的工厂本身就在冬奥会举办地张家口 ， 并且已经联合整车企业在张家口开始推广氢燃料电池汽车运营 。 
文章图片
对于丰田来说 ， 中国的任何一丝风吹草动都有可能成为自身加速转型的点火器 ， 作为奥运会和残奥会的顶级赞助商 ， 冬奥会就是最好的契机 ， 丰田与亿华通一直以来的密切交流正是基于此：利用本土化合作伙伴的整体推广优势 ， 让氢燃料电池技术在中国迅速生根发芽 。
从2018年年6月到2020年6月 ， 丰田与亿华通“交往”三年 ， 终于在北京以“合营”模式正式落子 。 回溯这三年过往 ， 无论是亿华通成立的时间 ， 亦或是丰田章男亲自造访清华大学 ， 还是清华大学院士隔空站台 ， 都让这家中国氢能源电池领域的巨头充满了耐人寻味的诸多细节 。
跟亿华通拉紧手 ， 丰田章男的氢能“野望”会如愿吗？至少现在来看 ， 一切都在提速中了 。 
文章图片
海量资讯、精准解读 ， 尽在新浪财经APP
推荐阅读
- 【新浪科技综合】7月底挂牌上市 理想汽车：不予置评新浪科技综合2020-07-20 19:27:350阅
- 大众报业·海报新闻|汽车产业捱寒冬 新能源汽车几家欢喜几家愁
- 新特汽车|新特汽车新车上线官网,新品AEVs首露真容
- IT|通用汽车计划推出雪佛兰电动皮卡：续航里程达644公里
- |新款BEIJING-EU5领衔，BEIJING汽车焕新出征2020环青赛
- 趣头条|失而复得 北汽将以12.3亿收购神州租车
- Tesla|特斯拉Model 3越野版曝光：车身升高+四驱 动力远超丰田陆巡
- NASA|NASA第一款登月漫游车曝光！或与日本丰田汽车联合开发制造
- 科创板上市|哪吒汽车启动C轮融资 寻求2021年科创板上市
- 财经新闻,财经报道,叶檀,道达,老法师看盘,股市直播,郑眼看盘,股市行情,财经证券,基金,荐股,股市内参,股吧,传闻,内幕,板块,个股,黑马,股市新闻,生活,汽车