小''大切诺基''出道，气场直逼奔驰大G，13.28万，幸亏没买普拉多
现在卖的最火的汽车品牌 ， 合资品牌是德系车和日系车 ， 自主品牌是长城 ， 吉利 ， 长安和上汽荣威 ， 它们的产品实力远远领先其它品牌 ， 普通工薪阶层都乐意选择 ， 凡是有受欢迎的 ， 就有备受冷落的 ， 其它车型为了赢得消费者的欢心 ， 都会在价格上面下功夫 ， 今天给大家带来的JEEP指南者已经甩到13.28万 。
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JEEP指南者的外观可圈可点 ， 在外形颜值的打造上 ， 让很多年轻人都满意 ， 既有霸气侧漏的一面 ， 也有硬汉子难得的柔情 ， 就是一款小“大切诺基” ， 帅气的外观让它看上去十分惹眼 ， 回头率不用说 ， 肯定是100%的爆表 ， 气场直逼奔驰大G 。
从侧面来看 ， 上下熏黑大包围 ， 动感十足 ， 凌厉的腰线配合铝合金轮毂 ， 粗犷又不失细腻 ， 它的车身长度是4415毫米 ， 宽是1819毫米 ， 高是1635毫米 ， 轴距是2636毫米 ， 空间足够使用 ， 而且后排特别大 ， 座椅的尺寸和包裹性都很符合人体工程学 ， 坐上去很惬意 ， 后备箱的容积普普通通 ， 但是可以把后排座椅放倒 ， 可以进一步拓展使用面积 ， 能放很多东西 。
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【小''大切诺基''出道，气场直逼奔驰大G，13.28万，幸亏没买普拉多】从内饰部分来看 ， JEEP指南者的中控台呈对称式分布 ， 每个功能都按部就班 ， 在搪塑软性材质和钢琴烤漆的衬托下凸显出很高的档次感 ， 全景天窗在夏天使用很应景 ， 发动机启停 ， 胎压监测 ， ACC自适应巡道 ， 车道保持 ， 并线辅助 ， 自动泊车 ， 多媒体触控屏 ， 液晶仪表盘都是一个一个闪光点 ， 顶级车配还搭载了Beats音响和9个喇叭 ， 开起来舒服又上档次 ， 整体表现得相当厚道 。
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动力方面 ， JEEP指南者搭载了1.3T涡轮增压发动机 ， 与之相匹配的是7挡双离合和6挡手动变速箱 ， 马力高达173匹 ， 工信部综合油耗6个点 ， 搭配了适时四驱和多片离合器 ， 起步平缓 ， 爆发力在后半段 ， 加起速度来有明显的推背感 。
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JEEP指南者前采用了麦弗逊式独立悬架 ， 后多连杆式独立悬架 ， 考虑到它的定位 ， 调教的比较偏软 ， 过减速带坑洼路面没有颠簸感 ， 变速箱切换流畅 ， 以它的1.4T动力来讲 ， 整体表现得很理想 ， 当作家用没问题 ， 出门越野也不会拖后腿 。
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