Mansory版SLR气势不减当年，跑3万多公里，还能卖29万欧元！
现如今很少有人会将奔驰和迈凯伦联系在一起 ， 因为一个做乘用车 ， 一个做跑车 ， 两者之间似乎并不相互干扰 。 而奔驰SLR迈凯伦作为之间的纽带 ， 由奔驰提供配件 ， 迈凯伦进行制造 ， 在当时被视为“公路上的F1” 。 据迈凯伦最初计划是制造3000辆样车 ， 但从2003年到2010年 ， 迈凯伦在沃金技术中心仅组装了2157辆 ， 高性能的双门轿跑车带有长长的引擎盖和鸥翼门 ， 这是一个非常惊艳之作！
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说到这里 ， SLR其实还有不少限量版车型 ， 包括迈凯伦版和722 ， 更不用说壮观的斯特林莫斯speedster和722GT赛车了 。 至于这辆看起来比较凶悍的车型 ， 它最初是一款普通的双门跑车 ， 而在Mansory得到之前于2005年才进行首次注册 。
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【Mansory版SLR气势不减当年，跑3万多公里，还能卖29万欧元！】在碳纤维的覆盖下 ， 这款SLR采用了水晶galaxy黑色金属材质 ， 匹配21英寸轮毂以及大尺寸红色卡钳 。 当你打开鸥翼门时 ， 安装在侧进气孔的LED灯会亮起 ， 如果离得太远有可能被视为“水坑” ， 说白了就是单纯的装饰品 。
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内饰布局除了应用大量的碳纤维材质之外 ， 还选择大面积的Acantara材质覆盖 ， 整体呈现出简约的运动风格 。 而需要说明的一点 ， Mansory可能为了迎合现代的趋势 ， 将原装的收音机和“SLR”徽章拆卸后 ， 直接换成了触摸式多媒体屏 ， 多少会失去了原有的复古味道 。 但至少在头枕处还绣有“SLR”标识！
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新车搭载一台5.4升V8发动机 ， 标准版可以提供617马力的输出功率 ， 而Mansory将其提高到700马力以上 。 它仍然是后轮驱动 ， 所以你可以想象到并不是很容易操控驾驶 。 在0-100公里/小时和0-200公里/小时的冲刺中 ， Mansory版的调教可能会缩短一些时间 ， 但目前只能参考标准版SLR分别需要3.8秒和10.6秒 。
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这辆Mansory版SLR实际上正在荷兰的梅赛德斯代理商处出售 ， 里程表上仅有34349公里（15年的时间 ， 也算是最佳状态） ， 至于报价 ， 官方阐述的是290,000欧元（约合人民币231万） 。
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