江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

不该被遗忘的“瓦罐车”，比轿车实用，比SUV好开

在欧洲国家 ， 最热门的车型并非是SUV也并非是家用轿车 ， 而是旅行车 ， 这款车型在欧洲占有很重要的地位 ， 宽敞的乘坐空间、充裕的行李装载能力 ， 以及修长的车身外观 ， 都是其魅力所在 ， 它代表了家庭和生活的态度 。 但是它在国内市场中却犹如“怪物”般存在 ， 选旅行车的消费者少之又少 ， 能够说出来的旅行车车型更是屈指可数 ， 甚至有的旅行车已经被大家遗忘 。 下面 ， 大咖盘点一些小众的旅行车车型 ， 看看它们会不会是你的菜 。
福克斯旅行版
上市时间：2020年内
不该被遗忘的“瓦罐车”，比轿车实用，比SUV好开
文章图片

早在2018年底 ， 就有消息称新一代福克斯旅行版将迎来国产 。 最近 ， 长安福特福克斯旅行版的新车申报图也被曝光了 。 外观上并未沿用海外福克斯ActiveWagon的造型 ， 而是与自家的锐际、领界也如出一辙 。 新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm ， 轴距为2705mm ， 车长要远超两厢版和Active跨界版 ， 与三厢福克斯处于同一水准 。
不该被遗忘的“瓦罐车”，比轿车实用，比SUV好开
文章图片

内饰目前暂未公布 ， 不过参考国产两厢版以及海外的ActiveWagon ， 应该不会有太大改动 。 动力方面 ， 新车搭载了1.5T三缸发动机 ， 最大功率174马力 ， 峰值扭矩243牛·米 ， 匹配8速自动变速箱 。 没错 ， 还是是三缸发动机 ， 在通用、本田、吉利等车企纷纷回归四缸时 ， 福特依然继续头铁 。 参考福克斯Active的售价 ， 国产福克斯旅行版上市后的起售价可能会在14万左右 ， 到底会不会有消费者为之买单还不好说 。
别克阅朗
级别：紧凑型车
指导价：13.19-14.69万元
不该被遗忘的“瓦罐车”，比轿车实用，比SUV好开
文章图片

阅朗是上汽通用别克旗下的首款旅行车 ， 整体外形设计基于两厢而延伸 。 虽然阅朗的外形谈不上超凡脱俗 ， 但舒展大气略带精致的前脸确实能让大部分人感到满意 。 侧面并没有传统旅行车修长的身材 ， 而是更接近于两厢车的造型 。 车身尺寸方面 ， 长宽高为4539/1798/1475mm ， 轴距为2640mm 。 车身尺寸没有展现出优势 ， 身材显得较为紧凑 ， 这或许也是让它看起来显得更像“两厢车”的原因 。
不该被遗忘的“瓦罐车”，比轿车实用，比SUV好开
文章图片

内饰沿用了通用经典的环抱式中控设计 ， 还运用了镀铬和大面积的软性材质包裹内饰 。 动力方面 ， 阅朗分别搭载1.0T、1.3T两款发动机 。 与1.0T涡轮增压发动机相匹配的是6挡手动/6挡DCG智能双离合变速箱 ， 而与1.3T涡轮增压发动机相匹配的是6挡DSS智能变速箱 。 作为主打家用休旅车的阅朗 ， 偏向年轻化的外观和内饰、丰富的配置都是亮点 。 虽然三缸发动机的表现没能延续惊喜 ， 但也算表现尚可 。
大众高尔夫旅行版
级别：紧凑型车
指导价：20.98万元
不该被遗忘的“瓦罐车”，比轿车实用，比SUV好开
文章图片

高尔夫是大家耳熟能详的车型 ， 它称得上是大众家族的灵魂产品 。 高尔夫自身衍生出来的车系确实也不少 ， 最典型的是高尔夫GTI、高尔夫R 。 除此之外 ， 高尔夫其实还推出有旅行车 ， 基于高尔夫打造的旅行版 ， 在设计上面跟高尔夫非常相似 ， 只是在许多细节处来强调自己的特色 。 由于车身加长到了4578mm ， 高尔夫旅行版比起普通的高尔夫看起来显得修长了许多 ， 但两款车型轴距其实没有太大差异 ， 加长的车长部分基本都用到了后备箱的提升上面 。
不该被遗忘的“瓦罐车”，比轿车实用，比SUV好开
文章图片

高尔夫旅行版的内饰保持了原来的设计 ， 只是在用料上面稍有差异 。 动力部分 ， 高尔夫旅行版搭载了1.8T涡轮增压发动机 ， 最大功率180马力 ， 最大扭矩280N.m ， 匹配6速湿式双离合变速箱 。 而最近 ， 网上还曝光了第八代高尔夫旅行版的路试谍照 。 新车前脸与第八代高尔夫保持一致 ， 采用了大众最新的家族式设计 。 新车目前已经进入到了最后的测试阶段 ， 预计将于今年下半年正式上市 ， 国内市场有望继续以进口方式引入 。
大众蔚揽
级别：中型车
指导价：24.38-39.28万元
不该被遗忘的“瓦罐车”，比轿车实用，比SUV好开
文章图片

大众蔚揽算是一款非常冷门的旅行车 ， 它从2017年上市就被大家所遗忘 。 蔚揽采用了大众标志性的三横幅式格栅 ， 并与大灯采用一体化设计布局 ， 并用一条镀铬饰条贯穿两侧大灯和中网 。 侧面则是体现该车身份的明显标志 ， 旅行版的车身显而易见 ， 车顶配有行李架 。 尾部方面其实并无什么新颖之处 ， 整体造型憨厚圆润 。
不该被遗忘的“瓦罐车”，比轿车实用，比SUV好开
文章图片

内饰方面 ， 蔚揽与迈腾保持了高度统一 。 行李厢容积达到650L ， 将其后排座椅完全放倒后 ， 则能达到1780L 。 动力提供280TSI（1.4T高功率）和380TSI（2.0T高功率）两种动力选择 ， 传动系统方面 ， 280TSI车型匹配的是7挡干式双离合变速箱 ， 380TSI前驱车型匹配的是6挡湿式双离合变速箱 ， 380TSI四驱车型匹配的是7挡湿式双离合变速箱 。 从产品力上来看 ， 蔚揽的表现让人挑不出什么问题 ， 虽然没有了VR6发动机 ， 但2.0T+7挡DSG依旧迅猛 ， 绝对可以成为A4allroad的候补车型 。
沃尔沃V60
级别：中型车
指导价：33.99-43.99万
不该被遗忘的“瓦罐车”，比轿车实用，比SUV好开
文章图片

沃尔沃V60可谓是30万元出头这个价位的翘楚之一 ， 直瀑式中网、“雷神之锤”大灯等设计元素让前脸具有不错的力量感 。 4761mm的车身长度与2872mm的轴距让整车看起来较为修长 ， 这也是旅行车最吸引人的一面 ， 车尾的“维京战斧”尾灯相当精致 。 内饰设计并没有太多新鲜感 ， 水晶挡杆的缺失让车内少了几分灵气 ， 整体极简的北欧风格看起来比较清冷 。
不该被遗忘的“瓦罐车”，比轿车实用，比SUV好开
文章图片

沃尔沃V60全系均搭载2.0T发动机 ， 但分成了T4和T5两个功率版本 ， 其中低功率版发动机的最大功率为140kW ， 最大扭矩为300Nm；而高功率版发动机的最大功率为187kW ， 最大扭矩为350Nm 。 传动方面 ， 全系均匹配了来自采埃孚的8挡手自一体变速箱 ， 还是让人非常放心的 。 作为一款旅行车 ， 沃尔沃V60简洁大气的设计和清冷的北欧风比较适合简约派消费者 ， 而空间以及一流的安全性则满足了带家人出游的各种要求 ， 可谓是“颜值”和“实用”两不误 。
捷豹XFSportbrake
【不该被遗忘的“瓦罐车”，比轿车实用，比SUV好开】级别：中大型车
指导价：45.58-58.28万元
不该被遗忘的“瓦罐车”，比轿车实用，比SUV好开
文章图片

现款的捷豹XFSportbrake也在2017年上市 ， 这款车延续了捷豹经典的设计 ， 蜂窝状前中网搭配红底LOGO ， 十分醒目 。 与三厢版本车型相比 ， 捷豹XFSportbrake的侧面线条更加优雅 ， 略带溜背的设计让英伦风范完美地展现出来 。 内饰设计 ， 从整体到细节之处的设计都和捷豹XF保持一致 ， 10.2英寸中控屏内置的也是InControl车载系统 ， 而发动机启动按键也被安置在空调控制区 ， 十分独特 。
不该被遗忘的“瓦罐车”，比轿车实用，比SUV好开
文章图片

XFSportbrake配备了电动尾门 ， 行李厢内部也是非常的规整平坦 ， 此外后排座椅靠背还可按4/2/4比例单独或整体放倒来扩展装载能力 。 动力方面XFSportbrake提供2.0T高/低功率两种版本供消费者选择 ， 其中低功率版最大功率184kW ， 峰值扭矩365Nm；高功率版最大功率可达220.5kW ， 峰值扭矩达400Nm ， 0-100km/h加速仅6s 。 不过这款旅行车不单止路上少见 ， 想要买到现车也非常困难 。


    推荐阅读


    上一篇：全新宝马X1路试谍照现身：看完放心了

    下一篇：16.98万起，丈量珠峰的国内首款全地形皮卡正式上市