同样是航母牵引车，印度“拖拉机”却画风突变，山东舰表示没法比
对于大国来说 ， 没有航母的海军显然算不上大国海军！很多人可能会说 ， 俄罗斯也就一艘航母啊 ， 而且现在还在大修 ， 是否意味着俄罗斯的海军算不上大国海军？说实话 ， 俄罗斯这些年在海军上的造诣还真是一般 ， 但是俄罗斯的潜艇编队不容小觑 ， 完全具备和美国叫板的实力 ， 毕竟核潜艇可以发射洲际导弹 ， 俄罗斯潜艇编队的威慑力让美国都不敢妄动！而美国显然拥有名副其实的大国海军 ， 而且美国海军依然保留了11艘现役核动力航母 ， 美国航母的领先显然不是一点点 ， 对于美国来说 ， 常规动力航母都是美国玩剩下的 ， 而且美国的福特号航母首次采用了电磁弹射的弹射方式 ， 也是世界上最先进的弹射方式 ， 而且美国航母甲板上的牵引车也是最为先进的！
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要知道非起飞状态的舰载机无论在舰面还是飞行甲板上的移动 ， 还是进出机库 ， 都需要依赖航母牵引车来牵引 ， 这样就能够保证舰载机随意移动 ， 而不是动用大量人力在那用力拉扯！要知道随着航母吨位的不断增加 ， 航母上搭载的舰载机数量也越来越多 ， 这就对牵引车的要求越来越高 ， 本身这种牵引车必须建造的足够精巧 ， 而且不占用太多的地方 ， 还要保证能够轻易拉动几十吨的舰载机 ， 所以这种车虽然不大 ， 但是技术要求非常高 ， 还要适应海上的环境 ， 所以造价也比较高昂 ， 有时候上千万的造价都非常正常！
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同样是航母牵引车 ， 各国造出来的牵引车显然不一一 ， 而美国的牵引车技术最为成熟！美军尼米兹级航母配备的舰载机牵引车 ， 外形设计的十分低矮 ， 呈扁盒状 ， 车身四周没有设置任何突出部件 ， 以方便其在飞机头和机翼下面活动 ， 这种设计非常适合牵引舰载机 ， 而且美国的牵引车技术已经非常成熟！但是同样是牵引车 ， 印度的“拖拉机”牵引车却画风突变 ， 亮瞎了谁的眼？要知道最初的牵引方式可能就是这种拖拉机用来牵引 ， 可能是除了人力之外最原始的牵引方式 ， 印度的这种牵引车最大的好处就在于便宜 ， 毕竟也容易建造 ， 没啥建造难度！
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但是对于印度来说 ， 印度的航母也处于起步阶段 ， 而印度国产航母“维克兰特”号已经泡在水里十多年了 ， 现在依然没有服役 ， 也能够看出印度航母技术的落后！所以 ， 印度使用拖拉机这样的牵引车完全可以理解 ， 但是使用这样的牵引车显然弊端太大 ， 在战时更不可能充分发挥牵引车的调度能力 ， 显然不是长久之计！而对于山东舰来说 ， 看到这样的拖拉机牵引车显然表示没法比 ， 毕竟印度的牵引车如此高端上档次 ， 显然让人没法模仿！
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【同样是航母牵引车，印度“拖拉机”却画风突变，山东舰表示没法比】而对于山东舰来说 ， 现在使用的牵引车显然会和辽宁舰一样 ， 也是非常低矮小巧 ， 具备相当的拖拽能力和提升能力 ， 在航母上能举重若轻的将几十吨的战机和数吨重的弹药托运或挂载 ， 而且已经能够自主生产！与印度的拖拉机牵引车形成了鲜明的对比 ， 但是与美国相比 ， 我们还有待提高！
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