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终于解脱了，科鲁兹变速箱进水，总算是彻底排出隐患了

科鲁兹变速箱进水不是常见故障 ， 但是 ， 给别车会有变速箱进水的情况发生 。 变速箱之所以会进水 ， 水箱损坏的情况下居多 。 水箱是给变速箱油散热的 ， 它要是坏了 ， 水箱里的水会进入到变速箱里 。 变速箱内部很多零件不怕油 ， 但是 ， 只要遇到水就不行 ， 就会有变速箱故障 。 所以 ， 千万注意 ， 一旦变速箱进水 ， 必须大修变速箱 ， 单纯的更换变速箱油和损坏的水箱没用 ， 很可能在车跑了一段时间后就会再次出现变速箱故障 。 就有一个车友 。 开的是大众帕萨特的车 ， 变速箱进水了 ， 经过检查 ， 确定是水箱坏了 。 建议维修变速箱 ， 但是 ， 他嫌拆变速箱太麻烦 。 结果 ， 只换了损坏的水箱 ， 循环机换了16L变速箱油 ， 没过多久 ， 车又出问题了 。 可能是会有车友说 ， 太难了 ， 变速箱进水必须大修 ， 换变速箱油和水箱没用 。
途便建议 ， 变速箱进水 ， 不要嫌麻烦 ， 没办法 ， 不把隐患排查就不能彻底解决变速箱进水的问题 。
这里老师傅以一台科鲁兹变速箱进水为例 。 讲述变速箱进水之后 ， 需要怎么大修变速箱 ， 才能彻底解决科鲁兹变速箱进水的问题 ， 确保维修之后 ， 不留后患 。
终于解脱了，科鲁兹变速箱进水，总算是彻底排出隐患了
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发现车有异常 ， 先要对车进行检查
【终于解脱了，科鲁兹变速箱进水，总算是彻底排出隐患了】科鲁兹变速箱进水的维修方案：
先是要检查看看是哪里的原因引发的变速箱进水 。 找到进水的源头在哪里 。 一般有两种情况：一个是 ， 散热水箱损坏 ， 引发变速箱进水 。 一个是 ， 涉水引发变速箱故障 ， 这样的情况很少出现 。 如果是水箱坏了 ， 就先要把水箱换了 。
拆开变速箱 ， 把内部遇水会损坏的零件一个不剩的都换了 。 清洗所有拆开的变速箱零件 。 组装好变速箱 ， 就可以了 。
有的车友会说 ， 没必要吧 。 水箱坏了 ， 我换新水箱 ， 把变速箱油换了不就好了？这是很天真的想法 。 如果你真这么做了 ， 糊弄的是自己 。 因为 ， 很快你会发现 ， 车没跑多久 ， 又会有新的变速箱问题出现 。 因为 ， 你没有从根源上解决变速箱进水的问题 。
终于解脱了，科鲁兹变速箱进水，总算是彻底排出隐患了
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科鲁兹变速箱进水需要大修变速箱的原因：
变速箱内部有不少零件是不能遇水的 。 一旦遇到水就会出问题 ， 损坏 ， 变形 ， 不能正常使用 。 比如 ， 变速箱内部的摩擦片 ， 活塞 ， 各类密封圈和胶圈等胶皮或是塑料材质的零件 ， 还有精密零件电脑里的传感器 ， 电磁阀等 ， 遇到水就会有问题 。 这些零件泡在油里没问题 ， 遇水就是不行 。 如果只是换变速箱油 ， 就算是循环机换变速箱油 ， 也只能把百分之九十五左右的油等量换出变速箱 。 还有百分之五左右的旧油残留在变速箱中 。 有旧油残留是次要的 ， 主要是变速箱进水后 ， 遇水损坏的零件就开始慢慢的出变化有问题 。 不大修变速箱 ， 再次有变速箱故障只早晚的事 。 就像是一颗定时炸弹 ， 随时有可能爆炸 。
终于解脱了，科鲁兹变速箱进水，总算是彻底排出隐患了
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抬下科鲁兹变速箱 ， 拆开内部进行检查 。 明显的变速箱油的颜色有变化了 。 混有水的变速箱油颜色变得有些像奶茶 。 科鲁兹变速箱进水后 ， 车会有顿挫 ， 冲击 ， 入档延迟 ， 加油不加速的打滑等问题 。 所以 ， 其实 ， 变速箱进水也要尽快处理 ， 不能忽视 。 拖久了 ， 很可能会有车辆无法行驶的严重后果 。
终于解脱了，科鲁兹变速箱进水，总算是彻底排出隐患了
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检查水箱内部散热器 ， 确实损坏了 。
水箱内部的散热器经过检查坏了 ， 变速箱进水就是它惹的祸 。 变速箱油工作会产生一定的热量 ， 持续工作 ， 想要给变速箱油降温 ， 从而达到给变速箱降温的目的 。 那么 ， 这就需要水箱内部的散热器来完成给变速箱油散热 。 所以 ， 水箱损坏导致变速箱进水 。
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新的摩擦片和进水的摩擦片对比
内部摩擦片遇水会掉渣 ， 因为它是特殊的纸制的零件 。 遇水摩擦片就会起皮 ， 不能正常使用 。 连带的它和钢片结合工作的时候 ， 会有抱不紧 ， 打滑的问题 ， 这样的情况下 ， 钢片也会有磨损 ， 严重的也要换新的 。 检查拆出来的钢片 ， 可以看的 ， 钢片表面磨出一道沟 。 所以 ， 这台科鲁兹变速箱进水的维修中 ， 钢片和摩擦片都建议一起换全新的 。
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活塞也是胶皮做的 。 只要是它遇到水就会膨胀 ， 变大 。 膨胀后的活塞在工作的时候就会有卡滞的问题 ， 不能正常工作 ， 时间再久点会有破损 ， 变形的情况 。 所以 ， 只要变速箱进水了 ， 不要犹豫 ， 换新的活塞以防后患 。
途便温馨提示：切记 ， 变速箱进水 ， 所有内部胶圈 ， 密封垫 ， 活塞是必须一个不剩地换了的 。
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脱皮的传感器 。 上面的塑料的部分轻轻一扣就都掉了 。 这也是变速箱进水的后遗症 。 经过检测 ， 传感器坏了 ， 也要换新的 。
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这是拆出来的电脑
打开电脑检查 ， 可以看到内部油的颜色像融化的巧克力 。 经过检测电脑还好 ， 没有损坏 ， 清洗干净就可以装车使用 。 庆幸还是发现得早 ， 时间长了 ， 电脑也是容易出问题的 。
科鲁兹变速箱进水维修总结：
经过这次对科鲁兹变速箱进水的维修可以看出 。 变速箱进水一旦被确定 。 就要及时对变速箱进行维修 。 千万不能忽视 ， 置之不理 ， 早点维修 ， 能把损失降到最低 。 越早修 ， 坏的零件越少 ， 花的钱越少 。 说来说去 ， 变速箱故障维修中 ， 万变不离其中 ， 就是先要找到故障的起因 ， 故障起因是维修成败的关键点 。 从根源着手维修 ， 能降低维修费用 ， 彻底修好故障 ， 不留后患 。 在正确判定变速箱故障方面 ， 有问题可以给我留言 ， 不用担心 ， 途便可以帮忙找到故障起因在哪里 。 完完全全修好车的故障就不是问题 。 反过来 ， 要是找不到故障起因 ， 就很可能修不好车 ， 不能让车恢复正常行驶 。 1


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