中国信息报道|致力于打造世界一流的轮胎品牌，森麒麟成功过会
6月4日 ， 青岛森麒麟轮胎股份有限公司（以下简称“森麒麟”或“公司”）首发申请获证监会通过 ， 将于深交所中小板上市 。 公司首次公开发行的A股不超过6900.00万股 ， 占发行后总股本的10.62% 。 据招股书显示 ， 森麒麟拟募集资金131400万元 ， 此次募集的资金将用于年产8万条航空轮胎(含5万条翻新轮胎)、研发中心升级、补充流动资金等项目 。
公开资料显示 ， 森麒麟成立于2007年 ， 总部位于山东省青岛市 ， 主营业务专注于绿色、安全、高品质、高性能半钢子午线轮胎和航空轮胎的研发、生产、销售 ， 其产品根据应用类型区分为乘用车轮胎、轻卡轮胎及特种轮胎 ， 乘用车轮胎包括经济型乘用车轮胎、高性能乘用车轮胎及特殊性能轮胎 ， 特种轮胎包括赛车轮胎、航空轮胎 ， 产品主要面向乘用车、SUV、商用车、越野车、赛车领域 。
据了解 ， 森麒麟自成立以来 ， 始终秉承“创世界一流轮胎品牌”的战略目标 ， “顾客至上 ， 创新引领 ， 匠心智造 ， 追求卓越”的质量方针 ， 坚持“自主研发、持续创新、着眼未来”的研发理念 ， 巩固并打造轮胎行业内领先的子午线轮胎及航空轮胎研发团队 ， 陆续推出舒适型防爆轮胎、自修复轮胎、石墨烯轮胎、吸音棉轮胎、超低滚阻轮胎等特殊性能轮胎以及方程式赛车胎、环塔及达喀尔拉力赛车胎、大学生方程式赛车胎、航空轮胎等特种轮胎产品 ， 借助在赛车胎、航空轮胎领域技术沉淀 ， 持续推动高端子午线轮胎研发 。
作为轮胎产业转型典范企业 ， 森麒麟秉承自主创新为核心的发展观念 ， 持续践行“中国制造2025” ， 坚持通过智能制造模式实现“两化融合” 。 实现生产过程的“自动化、信息化、智能化、数字化、可视化、可溯化” ， 以智能化示范工厂推动轮胎行业智能制造设计标准化 ， 为引导轮胎行业“智造”、推动新旧动能转换而努力 ， 并在制造业高端智能化系统集成标准产业化领域内持续深耕 ， 巩固及推广“智造”成果 。
【中国信息报道|致力于打造世界一流的轮胎品牌，森麒麟成功过会】未来 ， 森麒麟将抓住历史机遇 ， 做大做强国内市场作为公司高质量发展的新引擎；持续创新 ， 坚持大力度投入研发 ， 坚持领先的智能制造 ， 坚持为消费者提供不同高性能产品 ， 坚持宣传品牌 ， 提升品牌价值 ， 致力于打造世界一流的轮胎品牌 。 
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