中国人买中国车—综合百公里油耗不超过7的 自主品牌推荐

过去在很长一段时间里 , 自主品牌因受限于技术等原因 , 在车辆的动力匹配方面做得不够理想 , 以至于出现油耗高的问题 , 一直被消费者诟病 , 但随着中国汽车工业发展的进步 , 以及国外技术的引入 , 中国制造的车型动力匹配成熟度也越发出色 , 如今的自主品牌油耗表现 , 与同级别的合资车、进口车已无太大区别 , 不妨今天看看自主汽车网的小编们 , 给大家推荐两款百公里综合油耗不超过7的自主车型吧!
长安CS53PLUS
指导价:6.99-10.99万
工信部综合油耗:6.4(1.4T)/6.7(1.6L)
中国人买中国车—综合百公里油耗不超过7的 自主品牌推荐
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长安CS35PLUS前脸风格与我们曾经在大众SUV上见到的极为相似 , 条带状的气孔设计看上去非常干练 , 而包裹在保险杠带运动护板防撞结构之内的下格栅气孔也是传统梯形 。 尺寸方面 , CS35PLUS的长宽高分别为4335*1825*1660mm , 轴距达到了2600mm , 虽然很多人都以大为美 , 可这样的身材在拥堵的市区内更加灵活方便 , 更适合女生或者新手驾驶 , 另外CS35PLUS的车身很饱满 , 比例协调 , 黑色的轮拱使其更有硬派越野车的味道 , 并且在C柱和D柱位置 , 还进行了黑色处理 , 形成了悬浮式车顶 。
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在内饰方面 , CS35PLUS车厢内的氛围算不上多么有科技感和豪华感 , 用料也不是特别讲究 , 但给人的感觉很舒服 , 简简单单 , 经常摸到的地方手感还可以 , 并且装配工艺也挑不出什么问题 , 大面积的金属拉丝面板增加了些质感 , 也让深色的内饰不会过于沉闷 。
奇瑞艾瑞泽GX
指导价:7.59-11.39万
工信部综合油耗:6.4(1.5T)
中国人买中国车—综合百公里油耗不超过7的 自主品牌推荐
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外观的设计时尚新颖 , x型的前脸具有攻击性 , 满天星的进气格栅也是非常的独特 , 两侧大灯与中网连为一体 , 开灯后十分霸气 , 自动大灯的设计可以感应光线亮度不足的时候自动打开 , 非常的方便 , 再也不会忘记开灯 , 车漆也是非常的厚实 。
中国人买中国车—综合百公里油耗不超过7的 自主品牌推荐
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艾瑞泽GX的中控台造型很有特点 , 内饰的用料也非常的不错 , 空调出风口贯穿整个中控台 , 屏幕周围的亮面饰板一直延伸到副驾驶一侧 , 其中银色镀铬装饰条上还融入了艾瑞泽的标识 , 细心的朋友会发现 , 原来奥迪也是这么干的 。 奇瑞的智云互联控制查看和控制车辆的状态也很是方便 , 防止忘记锁匙 , 而且还能提前启动 , 内置行车记录仪录制的视频是1080p , 看起来很清晰 , 这样就不用再去买行车记录仪 , 四舍五入也是省了不少呢 。 内饰的风格属于简约风 , 采用的都是软质材料 , 没有什么异味 , 坐起来也是非常的舒服 , 贯穿式的空调出风口 , 仪表盘 , 三块不同尺寸的显示屏协和而不突出 , 使整个车的科技感得到了提高 。
中国人买中国车—综合百公里油耗不超过7的 自主品牌推荐
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编辑点评:
【中国人买中国车—综合百公里油耗不超过7的 自主品牌推荐】在价格、配置、做工、油耗表现方面 , 无论是长安CS35Plus还是奇瑞艾瑞泽GX , 两者的表现都已经做到了传统十万级合资车型水平 , 甚至在用料配置方面 , 更是超越了合资品牌 , 既然如此 , 那选择十万级家用车时 , 为何不看看自主品牌的优秀产品呢?


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