罗永浩站台理想ONE 口吐芬芳怼网友露忧伤

作为中国第一代网红 , 罗永浩总是站在风口浪尖上 , 智能手机大行其道时 , 罗老师创立锤子科技开始卖手机;直播带货成为新浪潮时 , 罗老师走上了直播带货的道路(被迫还债) , 不夸张的说 , 这是一个自带流量的男人 。
日前 , 罗永浩在微博为理想ONE站台 , 其表示 , 公司为其配一辆“出去见人“的车 , 500万以下任选 , 最终他选择了售价为30多万的理想ONE , 并且他还宣称:“理想ONE是你能在这个价位买到的全世界最好的车 , 即使是跟比它(理想ONE)贵几倍的车比 , 它也几乎是完全没有对手的 。 ”
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罗老师强势为理想ONE站台的话语 , 一石激起千层浪 , 瞬时引起网友热议 。 其本人也加入热议中 , 并对网友“口吐芬芳” , 这是怎么回事呢?
事实上 , 如罗老师这般的公众人物极少会就网友的“不同观点”展开争论 , 但事实证明 , 罗老师确实有个性 。
翻开罗老师站台理想ONE的微博评论区 , 不难发现 , 罗老师“恨铁不成钢”的回应比比皆是 。
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一网友留言:“我觉得当前最好的油电混合还是本田和丰田的混动 , 更合理高效 。 ”面对一个并不偏激的言论 , 罗老师却回应道:“1.理解 。 2.你懂个屁 。 ”
对于一网友“怎么说不整个奔驰S级怎么见人”的戏谑评论 , 罗老师更直接回应道:“那是屌丝的想法” 。
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此外 , 甚至有网友微博表明 , 因对罗老师微博评论“对这款车感兴趣的朋友可以看看资深电动汽车媒体人王同根的评价(揭露了部分理想ONE的问题)”而导致其被拉黑 , 并打趣道:“被老罗 , 夹总亲自拉黑 , 小透明感觉非常荣幸 。 今天 , 也是电动吹和大趋势阳光普照的一天 。 ”
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诸如此般强势为理想ONE站台的做法 , 有不少网友认为:罗老师被充值了 。 但罗老师的态度则是:“唉 , 每次我说点儿我真正喜欢的好东西 , 就有一群网络叫花子说我是拿了钱说好话 。 ”
除罗老师对理想ONE的评价外 , 罗老师的另一段话或许更值得注意:“如今的汽车工业一个很大的问题是 , 做汽车的人大都是完全不懂产品的人 , 但李想(理想汽车CEO)和马斯克(特斯拉CEO)显然不是 。 ”
罗老师对行业的看法更是直接引起了汽车媒体的强势回怼 , 有媒体发出《否定汽车工业 , 强推理想、特斯拉 , 罗永浩你敢对你的车评负责吗?》一文怒批了罗老师的观点 。
文章指出 , 就算是今天技术最稳的丰田 , 也没有一个知名人士敢出来保证丰田就是世界上最好的汽车 , 任何工业制造的产品都会有"缺点" , 只不过众多车企就是努力让优点盖过其缺点 。
罗永浩的短短几百个字 , 就否定100多年间前前后后多少车企在汽车上面的努力 , 仅仅保留两个刚入行的车企 , 这般幼稚的言论出现在中国知名企业家的发言中 , 可想而知锤子手机是有多么幼稚!
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对此 , 罗老师也没有偃旗息鼓 , 并毫不客气的称:“我靠 , 我终于知道当年我做手机时是怎么得罪那帮傻X的了……”不知道为什么 , 罗老师的评论让人觉得其中透着做锤子手机失败后的伤心 。
一台理想ONE就引发了汽车媒体、吃瓜群众以及久负盛名的罗老师之间的三方混战 , 不得不说 , 这款车可能也是自带Buff 。
作为引发混战的主角 , 理想ONE到底有何神奇的力量?
作为理想汽车的大师兄 , 理想ONE承载着李想多少希望自不必多说 。 从产品来看 , 理想ONE是一款增程式混合动力汽车 , 新车搭载1.2T排量的三缸增程器 , 还配备可用电量为37.2kWh的电池组 , 综合NEDC续航里程800km 。 动力方面 , 该车采用前后双电机 , 综合最大输出326马力 , 最大扭矩530牛·米 。 不错的面板数据加上30几万的售价还是一款大型SUV , 也难怪罗老师为其站台 。
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但是 , 5月以来 , 理想ONE频繁曝出故障事故 , 包括刹车失灵、冒烟起火、车辆断轴、车顶漏水等 , 而且在交付之初 , 也被反映个别车辆出现排放系统故障、驻车系统故障、车身稳定系统故障等 。 虽然事后的处理让人感觉理想的售后还不错 , 但频出的质量问题仍免不了引来消费者的质疑 。
【罗永浩站台理想ONE口吐芬芳怼网友露忧伤】经此网络混战 , 想必理想ONE的知名度会再上一个台阶 , 毕竟以罗老师的人气 , 哪怕只是发表一下个人看法 , 也会引起一波热议和关注 。 事实上 , 对于汽车这种产品的使用感受以本就因人而异 ,。 如果真的有500万预算让你选车 , 你会选一台30多万的理想ONE吗?


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