B-2轰炸机造价比金子还贵，道理在哪里？黑科技三十年没有国家可以赶超！
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B-2"幽灵"隐身轰炸机是美国空军的"三驾马车"之一 ， 美国研制该机的初衷是让美国空军可以以更"隐蔽"的方式穿透苏俄的防空网络发射核武器打击关键目标 。
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时间追溯到1981年 ， 经过一系列激烈的竞争后 ， 美国最终选定诺斯罗普公司为美国空军制造生产下一代远程轰炸机 。 值得一提 ， 诺斯罗普此前虽然有过研发轰炸机的经验 ， 但是 ， 在与美国波音等公司的竞争中 ， 诺斯罗普从未赢得任何来自美国空军的远程轰炸机合同 。
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但是 ， 正是凭借着之前二战XB-35和战后YB-49 ， 以及YB-49A等飞翼轰炸机的竞标 ， 和诺斯罗普对飞翼布局的持之以恒 。 诺斯罗普公司才最终得以在1981年获得来自美国空军的价值73亿美元的为美国空军生产127架隐身轰炸机的初始合同 ， 注意 ， 73亿美元在80年代足以建造4艘"尼米茨"级核动力航母 。
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为了获得美国空军需要的"隐身"能力 ， B-2"幽灵"当时整合了包括飞翼布局和内置弹舱在内的多项先进技术 ， 再加上美国一流的加工制造水准 。 服役于90年代的B-2"幽灵"至今都是美国乃至世界上最先进 ， 综合性能最强 ， 制造工艺最精密的隐身战略轰炸机 。
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经过特殊加工制造处理的的复杂流线外形使B-2有着极低的RCS值信号和360°的隐身能力 ， 辅以吸波涂层 ， B-2隐身轰炸机的雷达特征可以降低至昆虫大小 。 相比过去RCS值动辄10㎡的B-52 ， 图-160等传统远程轰炸机 ， B-2隐身性能带来的突防能力提升显然是革命性的 。
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B-2隐身轰炸机还是世界最早大量使用复合材料的军机 。 该机80%的结构由钛复合材料和石墨碳纤维材料组成 ， 这极大的降低了该机的重量 ， 提升了整机的飞机距离和飞行载荷 。
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B-2隐身轰炸机可以在不进行空中加油的前提下 ， 携带最多18吨弹药前往12000公里外的地区执行各种轰炸攻击任务 。 尽管 ， 18吨的弹药载荷少于B-1轰炸机20吨的载荷 ， 1.2万公里的航程亦短于B-52轰炸机1.6轰炸机的航程 ， 然而 ， 考虑到B-2隐身轰炸机有着更强的突防能力 ， 这些指标明显足够使用 。
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此外 ， B-2隐身轰炸机是世界最早应用四余度线传飞行控制系统的作战飞机之一 ， 虽然该飞行控制系统十分复杂 ， 但四余度线传系统的加入却从根本上解决了一直困扰航空工程师的飞翼布局难以操控的问题 。 据悉 ， 我国直到歼-10B ， 才开始应用类似的飞行控制系统 。
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【B-2轰炸机造价比金子还贵，道理在哪里？黑科技三十年没有国家可以赶超！】而同时 ， 也正是因为该机在设计上使用了过于精密复杂的飞翼布局 ， 且最终制造数量稀少 。 B-2轰炸机的研发制造成本才会从最初的73亿美元飙升至428亿美元 ， 且由于最终制造数量稀少 ， B-2隐身轰炸机单机价格才会高达24亿美元 ， 比同吨位的黄金还要昂贵 。
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