东航技术：扎实推进桥载使用 坚决打赢蓝天保卫战
中国民航网通讯员陆潇、尹曦报道：坚决打好污染防治攻坚战 ， 是党的十九大确定的三大攻坚战之一 ， 事关决胜全面建成小康社会 ， 加快改善环境空气质量、打赢蓝天保卫战就是其中一项重要任务 。 作为东航工程委托维修单位和机队安全运行重要单位 ， 东航技术严格按照民航局《打赢蓝天保卫战三年行动计划》工作方案的总体要求和东航集团党组的统一部署 ， 秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念 ， 由飞机维修部牵头 ， 组织协调各相关单位 ， 全面推进飞机辅助动力装置(APU)替代专项工作 。
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“飞机辅助动力装置(APU)替代专项工作”暨桥载设备代替APU项目 ， 是指停靠登机廊桥的飞机在机坪停留期间 ， 由廊桥挂载的地面电源和空调机组向飞机供电供气 ， 降低飞机APU的使用频率和运行时间 。 此举一方面可减少航空燃油的消耗 ， 延长APU使用寿命 ， 也可降低飞机过站停靠登机廊桥时的发动机噪音与大气污染 ， 进而提高乘机旅客的舒适度 。
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自民航局发布蓝天保卫战工作方案以来 ， 东航以央企担当为己任 ， 迅速全面落实该项工作 。 东航技术第一时间响应上级要求 ， 统筹安排、内外联动 ， 积极同相关单位加强沟通协作 ， 在2019年伊始 ， 即与东航各基地站机场建立对接机制 ， 持续配合机场开展攻坚行动 。 根据前期已经摸排的未完成APU替代设施使用协议签署的机场情况 ， 组织专人赴相关机场开展桥载设备的考察工作、桥载协议的洽谈和签署工作 ， 定期梳理签署协议困难和桥载设备使用率低的机场 ， 并制定针对性方案加以推进 。
东航技术还根据各执飞机场的不同需求 ， 积极参与机场APU替代设施作业标准以及使用APU替代设备限用管理规定的修订工作 ， 主动推进参与远机位APU替代设施的机场第一时间完成协议签署 。 与此同时 ， 按照相关协议内容 ， 向机务维修及代理单位发布非运行阶段APU使用管理规定 ， 要求各代理单位在非运行阶段严格按照管理规定使用APU替代设备 ， 并在疫情期间建立严密的工作机制和防疫措施 ， 确保所有东航航班在协议签署机场停靠廊桥期间能够100%安全使用APU替代设施 。
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虽然此次新冠疫情迫使民航业进入了不可避免的至暗时刻 ， 但丝毫没有影响东航机务人坚决打赢蓝天保卫战的笃定信心 。 经过持续高效推进 ， 截至目前 ， 东航技术以100%的覆盖率完成了所有国内旅客年吞吐量500万人次、共计56个机场的协议签署 ， 还同步拿下了8个其他运行机场的协议签署 。 在后疫情时期为公司进一步做好增收节支工作的同时 ， 大大降低了飞机燃油消耗和发动机维修成本 ， 显著发挥了降本增效作用 ， 为推动行业结构性节能减排工作走向深入打下了坚实基础 。
【东航技术：扎实推进桥载使用 坚决打赢蓝天保卫战】2020年是打赢蓝天保卫战三年行动计划的收官之年 ， 东航技术将持续精准发力 ， 以“不获全胜不收兵”的气势加快推进其余具备APU替代设施机场的桥载协议签署工作 ， 同时结合机场场内车辆“油改电”项目的开展 ， 切实推进“三稳五加强八重点”相关工作落到位、见实效 ， 以奋斗姿态坚决打好污染防治攻坚战 ， 力争在中国民航绿色发展的道路上再创新功 。
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