疫情|适度增加国际航班!熔断措施有助于把好“入口关”
【疫情|适度增加国际航班!熔断措施有助于把好“入口关”】
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昨天 , 中国民用航空局发布调整国际客运航班的通知 , 其中的第七条“自2020年6月8日起 , 实施航班奖励和熔断措施” , 引发广泛关注 。 所谓熔断措施 , 是指航空公司同一航线航班 , 入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的 , 暂停该公司该航线运行1周;达到10个的 , 暂停该公司该航线运行4周 。 “熔断”的航班量不得调整用于其他航线 。 “熔断”期结束后 , 航空公司方可恢复每周1班航班计划 。
3月13日 , 世卫组织宣布新冠肺炎疫情大流行 。 基于国际疫情发展态势 , 3月26日 , 民航局发布通知 , 要求中外航空公司国际客运航班按照“一司一国一线一周一班”的方式来运营 。 “五个一”措施实施后 , 从源头上最大限度遏制了境外疫情通过航空口岸输入的风险 , 为我国疫情防控取得阶段性成果发挥了重要作用 。 但不得不说的是 , 新冠肺炎疫情也让各国之间的交流合作明显减少;由于航班锐减 , 也给很多需要往返世界各国的客人带来困扰 。 有序恢复部分国际客运航班 , 有利于继续做好新形势下统筹推进疫情防控和经济社会发展工作 , 进一步满足我国留学生和海外华侨华人回国的迫切需求 , 体现大国一如既往的开放胸怀和担当精神 。
一方面是中国疫情防控形势总体向好 , 包括北京在内 , 目前具备国际客运航班接收能力的口岸城市共有37个 , 适度增加国际航班数量时机成熟;一方面则是全球疫情形势不容乐观 , 一些国家疫情防控不力 , 感染人数还在进一步上升 。 目前 , 国内新增病例以输入性为主 , 中国外防输入的压力依旧高居不下 。 恢复部分国际航班 , 果断迈开开放步骤 , 既是中国疫情防控的成果 , 又是疫情防控面临的新考验 。
新冠疫情是人类共同的敌人 , 遏制新冠疫情在全球的蔓延 , 要靠世界各国的共同努力 。 让国际航班可信任 , 为国际航线系上保险绳 , 才能守住疫情防控共同的蓝天 。 为巩固和发展付出巨大牺牲和代价换来的疫情防控形势 , 为把防止输入性疫情的风险降到最低 , 不得不采取严格的管控举措 。 熔断措施的出台 , 有助于倒逼各国航空公司把好“入口关” , 在出发端采取有效措施 , 并做好飞行过程中的疫情防控 。 按照标准就可以飞 , 糊弄乱来那就停飞 , 这既是对旅客负责 , 也是对外国航空公司负责 。
【疫情|适度增加国际航班!熔断措施有助于把好“入口关”】值得一提的是 , 与熔断措施一起实施的 , 还有奖励措施 。 航空公司同一航线航班 , 入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的 , 可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周1班 , 最多达到每周2班 。 一视同仁 , 奖惩分明 , 明确传递出一个信号:即如果疫情可控 , 国际航班量将能够持续增加 , 不仅可以满足更多的旅客需求 , 也能够帮助更多航空公司度过难关 。
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