突发！美国对中出台“断航”措施，刚刚，民航局调整国际航班！美国暴乱升级，3位前总统罕见发声
据央视新闻 ， 当地时间3日 ， 美国交通部正式宣布 ， 因中方没有允许美国航空公司提供往来中国的服务 ， 美方将暂停允许中国航空公司提供来往于美国的航班 ， 相关规定从当地时间6月16日开始执行 ， 但仍有可能提前 。
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涉及中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空等多家航空公司 。
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该消息今早登上微博热搜第一
消息发出后 ， 美股航空股普遍大涨 ， 截至收盘 ， 达美航空涨7.76% ， 西南航空涨5.57% ， 美国航空涨5.61% ， 美国联合航空涨12.5% 。
美国此举主要是为了敦促中国开放美国航空公司飞往中国的航线 。
上述命令宣称 ， 美国交通部因中国政府“未能允许美国承运人实现往返中国的定期客运航空服务 ， 无法行使双边权利的全部内容” ， 将暂停所有中国航空公司往返美国的定期航班运营 。 该命令将于2020年6月16日生效 。
根据中国各航空公司此前发布的6月份航班计划 ， 该命令将影响国航运营的北京-洛杉矶航线、南航运营的广州-洛杉矶航线、东航运营的上海-纽约航线等多条航线 。 美国交通部所谓的中方未能允许美国的航空公司运营往返中国的客运航线 ， 指的是中国民航局自3月29日开始实施的“五个一”政策（一个航司一个国家只保留一条航线 ， 一周最多执行一班） 。 由于该政策要求以3月12日发布的国际航班计划为基准 ， 而美国各家航空公司已于此前暂停所有中美航班 ， 因此始终未恢复航线 。 民航局运输司相关负责人此前在答采访人员问时曾表示 ， “五个一”政策主要是为了坚决阻遏疫情输入风险高发态势 。
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图/图虫
今年5月 ， 美国的航空公司开始计划恢复往返中国的定期客运服务 。 美联航和达美航空已宣布打算在6月初恢复在各条路线上的定期客运服务 ， 并已向中国民航提出申请 。 根据美国交通部此前发布的文件 ， 在5月14日的一次电话会议上 ， 美国交通部向中国民航局提出了美国航空公司无法恢复定期客运服务并行使其全部双边权利的问题 ， 声称中国民航局的通知对美国航空公司规定了与中美相关协议不符的限制 。 对此 ， 中国民航局通知美国交通部 ， 中国正在考虑取消3月12日时刻表的先决条件 ， 但对一条飞往中国的航线每周仅运行一次的限制仍将保留 。
民航专家：需要双方协商解决 ， 不是动不动施压
对于美国宣布的最新禁令 ， 民航专家张宝鑫3日接受《环球时报》采访人员采访时表示 ， 美国这么着急恢复由美国航空公司运营的中美航线 ， 以至于使出了这样的施压手段 ， 主要因为中美之间的航空联系非常紧密 ， 原本的航空市场很繁荣 ， 是很多美国航空公司的主要盈利点 。 特朗普政府出于恢复经济的考虑 ， 才会不断要求中国恢复航班 。
张宝鑫认为 ， 但这种事情需要双方协商解决 ， 不能形成“你施压 ， 我反击”的恶性循环 。 事实上 ， 中国已经开始和多个疫情防控情况不错的国家合作开放绿色通道 。 因此美国如果希望尽早与中国恢复航班往来 ， 应采取与这些国家类似的措施 ， 与中方进行协商谈判 ， 而不是动不动就向中国施压 。
刚刚 ， 民航局发布调整国际客运航班通知
4日上午 ， 中国民航局官网发布了最新的调整国际客运航班通知 。
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为继续做好疫情防控工作,同时便利国际人员往来,根据国务院联防联控机制要求,依据《中华人民共和国国境卫生检疫法》《中华人民共和国突发事件应对法》和《中华人民共和国民用航空法》等有关规定,现对国际客运航班数量进行调整,具体安排通知如下:
一、已列入民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布(第5期)”(以下简称“第5期”)航班计划的中外航空公司可以上述航班计划为基准,继续按照以下原则执行自/至中国的国际客运航班:国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条,每周运营班次不得超过1班 。 上述航线航班可在本公司经营许可范围内调整境内外航点 。
二、自2020年6月8日起,所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司,可在本公司经营许可范围内,选择1个具备接收能力的口岸城市(具体城市名单可在民航局官网查询),每周运营1班国际客运航线航班 。
三、各航空公司由于受疫情影响调减航班涉及的航线经营许可和起降时刻继续予以保留 。
四、请各航空公司根据上述要求,向民航局运行监控中心申请运行至2020年10月24日的航班预先飞行计划 。
五、各航空公司应按照民航局发布的《运输航空公司疫情防控技术指南》要求做好各项防控措施,落实民航局、海关总署联合发布的《关于中国籍旅客乘坐航班回国前填报防疫健康信息的公告》要求 。
六、为防止航班入境地点过于集中,确保口岸城市具备相应的国际航班和旅客接收的综合保障能力,各航空公司在安排新增航线航班前,应取得由口岸机场所在地省级联防联控机制办公室或应对疫情工作领导小组办公室出具的《疫情防控保障能力确认函》(模板见附件) 。
七、自2020年6月8日起,实施航班奖励和熔断措施 。
1.民航局、外交部、国家卫健委、海关总署、移民局等共同建立专班机制,以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据,对航班实施熔断和奖励措施 。
2.奖励措施 。 航空公司同一航线航班,入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的,可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周1班,最多达到每周2班 。
3.熔断措施 。 航空公司同一航线航班,入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的,暂停该公司该航线运行1周;达到10个的,暂停该公司该航线运行4周 。 “熔断”的航班量不得调整用于其他航线 。 “熔断”期结束后,航空公司方可恢复每周1班航班计划 。
八、在风险可控并具备接收保障能力的前提下,可适度增加部分具备条件国家的航班增幅 。
九、本通知自发布之日起生效,民航局2020年3月26日发布的《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》(民航发〔2020〕12号)同时失效 。
延伸阅读：
美国商务部：将对33家中国机构实行限制措施
据央视网援引路透社报道 ， 美国商务部当地时间周三表示 ， 针对上个月所列出的33个中国企业、机构的限制措施将于本周五正式实行 。 美商务部将相关中方机构列入经济黑名单 ， 认定这些机构或涉嫌参与政府涉及新疆的行动 ， 或与中国军方事务有牵连 。 即将施行的相关措施将限制美国企业（包括海外涉及美国科技内容的生产）向这些机构出售产品 。 即使美国企业可申请特别许可 ， 但仍有可能被拒绝 。
暴乱持续升级
美国三名前总统齐发声
非裔男子弗洛伊德之死 ， 在美国引发大规模反种族主义抗议游行 ， 并衍生暴力和骚乱 。
当地时间3日 ， 美国警察暴力执法致非洲裔男子死亡事件又有新进展 。 执法期间以膝盖“锁颈”导致非洲裔男子死亡的警察将面临二级谋杀起诉 ， 较此前起诉级别有所提升 。 据报道 ， 当时在现场的另外三名警察也将一并被起诉 。 弗洛伊德妻女哽咽发声 。
希望正义可以得到伸张近日 ， 乔治·弗洛伊德6岁的女儿吉安娜和她的母亲罗克西·华盛顿一起出席采访人员会 。 罗克西说：“我到这里来是为了我的孩子、为了乔治 ， 我希望正义可以得到伸张 。 无论在谁的眼中 ， 乔治都是个好人 。 ”
据中国新闻网 ， 近日 ， 三名美国前总统——克林顿、小布什、奥巴马先后表态 ， 他们均对这起事件折射出的美国种族问题现状 ， 感到担忧 。
如果想要真正的改变 ， 必须要通过抗议和选举两种方式实现 。
——美国前总统奥巴马
作为美国历史上首位非洲裔总统 ， 奥巴马6月1日在一份声明中称 ， 弗洛伊德之死“发生在2020年的美国是不正常的” 。 全美持续不断暴发抗议示威表明 ， 民众对于执法部门和司法体系过去数十年的失败改革感到挫败 。 他呼吁民众在今年11月的大选中 ， 把选票投给能够带来改变的候选人 。
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2017年1月18日 ， 在美国华盛顿白宫 ， 时任美国总统奥巴马在其任期内最后一场采访人员会结束时挥手致意 。 （新华社采访人员殷博古摄）
弗洛伊德被逮捕的视频显示 ， 警察执法时用膝盖压住其颈部 ， 导致他无法呼吸 。 此前 ， 奥巴马引用一位非裔美国商人的话表示 ， “当我看到那段视频时哭了 ， 我感到崩溃 。 ‘脖子上的膝盖’用来比喻社会系统是如何傲慢地压制黑人 ， 忽略呼救声 。 人们毫不在乎 ， 这是真正的悲剧 。 ”
如果继续以一种心照不宣的预设区别对待有色人种 ， 美国将永远无法实现马丁?路德?金的梦想 。
——美国前总统克林顿
美国前总统克林顿5月30日在其基金会网站上发声明说 ， 不应该有人以弗洛伊德那样的方式死去 。 他的死给人们一个痛苦的提醒 ， 即一个人的种族身份依然决定着他被对待的方式 。
声明称 ， 马丁?路德?金57年前在《我有一个梦想》的演讲中说 ， 希望他的四个孩子将在一个不以肤色而以品格来评价他们的国度里生活 。 但现如今 ， 这个梦想似乎更加遥不可及了 。
种族优越感曾经几乎分裂了这个国家 ， 现在也仍在威胁着这个国家 。
——美国前总统小布什
小布什6月2日发声明称 ， 长期以来 ， 美国面临的最大挑战是如何把来自不同背景的人团结起来 ， 成为一个充满正义和机会的国家 。 许多人怀疑美国的国家正义 ， 这是有理由的 。
“我们知道 ， 只有通过和平手段才能实现持久的正义 。 但我们也知道 ， 持久和平需要真正的平等正义 。 法治最终取决于法律制度的公正性和合法性 。 为所有人实现正义是所有人的责任 。 ”
【突发！美国对中出台“断航”措施，刚刚，民航局调整国际航班！美国暴乱升级，3位前总统罕见发声】来源:央视新闻（央视采访人员殷岳）、环球时报、中国民航局、中国新闻网
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