爱车蚂蚁族|档次比帕萨特强10倍，开它比奔驰E舒适！从90万降到23万
作为国内最具竞争力的汽车品牌 ， 丰田的表现可以说深入人心 ， 无论是从品牌产品力还是口碑销量来看 ， 丰田都可以说称得上是佼佼者 ， 引领了汽车市场的发展 ， 俘获了众多国内消费者的芳心 ， 从目前整个市场布局来看 ， 卡罗拉、雷凌、凯美瑞、亚洲龙等都是很热门的选择 ， 满足了不同阶层消费者的需求 ， 而要说哪一款丰田车最经典 ， 不是全球销量最高的卡罗拉 ， 也不是凯美瑞、锐志 ， 而是丰田皇冠 。 开它比奔驰E舒适！从90万降到23万 ， 档次比帕萨特强10倍 。
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说到皇冠 ， 那不得不说老皇冠了 ， 作为丰田唯一一款叫板宝马、奥迪、奔驰的车型 ， 老皇冠当时的表现真的是可圈可点 ， 最顶配的V8车型售价高达近90万 ， 地位比奥迪A6L、宝马5系还要高 ， 而随着丰田家族在国内布局策略的调整以及皇冠自身销量不佳的缘故 ， 老皇冠最终还是停产了 ， 而现如今新皇冠的重生可以说并没有达到老皇冠的高度 ， 并且失去了曾经的“经典” ， 当然价格方面 ， 与停产前老皇冠的售价相比 ， 新皇冠的价格可以说要亲民很多 ， 目前全系车型有2万的优惠 ， 入门价跌到了23万 。
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现款皇冠在风格造型的打造上明显年轻动感了很多 ， 迎合了年轻消费者的审美需求 ， 前脸采用了夸张的设计手法 ， 大面积的进气格栅很大气 ， 玫瑰金的车标LOGO很显档次 ， 两侧大灯组犀利激进了很多 ， 带来了视觉上的冲击力 ， 车身以及尾部也是进行了年轻化处理 ， 顺应了时代的发展 ， 这样的变化看似是升级了 ， 其实在消费者眼里 ， 却是比较失败的一种表现 ， 老皇冠的灵魂已经不在了 ， 失去了灵魂的皇冠还叫皇冠吗？
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作为一款B+级车 ， 皇冠的尺寸表现可以说很出色 ， 长宽高分别为5020×1805×1480mm ， 轴距达到了2825mm ， 要比雅阁、帕萨特、迈腾等主流车型更有优势 。 内饰方面 ， 新皇冠还是有所改变的 ， 在质感以及商务气息的营造上做的比较到位 ， 用料做工方面很讲究 ， 软性皮质材料的包裹很有档次感 ， 线缝处理非常的扎实 ， 舒适度堪比奔驰E 。 配置方面 ， 配备了大尺寸液晶中控屏、液晶仪表盘、电子档杆、全景天窗、倒车影像、8安全气囊、自动空调、真皮座椅等 ， 表现很全面 。
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【爱车蚂蚁族|档次比帕萨特强10倍，开它比奔驰E舒适！从90万降到23万】动力方面 ， 新皇冠搭载的这台2.0T涡轮增压发动机表现可以说很强劲 ， 235马力的输出功率和350Nm的峰值扭矩就是很好的体现 ， 与之匹配的是8AT变速箱 ， 驱动采用的是前置后驱 ， 有着出色的加速性能 ， 但相比老皇冠的V6动力来说 ， 在行驶质感上要逊色不少 ， 形成了很明显的反差 ， 这点令很多消费者不能接受 。 丰田皇冠如今卖不动还与亚洲龙有一定的关系 ， 亚洲龙的出现在很大程度上抢占了皇冠的市场 。
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