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为iX3做好准备，宝马牵手国网升级电动出行生态系统

在宝马主品牌首款纯电动车iX3到来之前 ， 宝马希望完善其充电服务网络和电动出行生态 。
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2020年6月3日 ， 宝马与国网电动汽车公司在北京正式签署合作协议 ， 双方将开启战略合作 ， 内容涵盖充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面 。
作为豪华新能源汽车领域的领导者 ， 宝马此次与中国充电服务领域的主力军企业强强联手 ， 标志着宝马在中国电动领域本土化战略的持续推进 ， 进一步构建完善的新能源生态系统 。
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“宝马集团将继续贯彻既定的转型战略 ， 并聚焦真正的客户需求 ， 到2025年前在研发和创新科技方面投入超过300亿欧元 ， 电动出行和数字化将会占到这些投资的大部分 。 ”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示 ， “在中国 ， 我们采取全面的电动化战略 ， 今年将提供6款新能源车型 ， 同时大力发展eDrive电驱动技术、经销商网络、充电设施以及数字化服务 。 与国网电动汽车公司的合作 ， 再次凸显了宝马集团在这一领域的坚定承诺 。 ”
为宝马车主提供27万根充电桩
通过与国网电动汽车公司的合作 ， 宝马将进一步拓展在全国统一的充电网络 ， 提高新能源车客户的用车便利性和整体服务质量 ， 从而完善豪华客户服务 ， 构建全面的电动出行生态系统 。 2020年底 ， 宝马将为车主提供超过27万根充电桩 ， 实现翻倍 ， 其中将包括8万根提供快速充电的直流充电桩 。 通过接入国网“十纵十橫两环”的高速公路快充网络 ， 宝马充电网络将在全国覆盖超过5万公里高速公路 ， 让电动车长途驾驶成为可能 。
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与此同时 ， 宝马正在通过数字化技术的集成 ， 进一步接轨中国数字化生态服务 ， 加强以客户为中心的电动车体验 。 宝马为客户提供“一站式”的数字化充电体验——通过BMW云端互联应用程序 ， 可以完成查找、充电和支付的完整流程 。
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宝马还不断完善品牌专属充电站的建设 ， 覆盖机场、商场、酒店、经销商店等新能源车重点使用区域 。 BMW品牌专属预约停车充电服务已推广至国内5大城市的6座机场 ， 包括北京（首都国际机场T3及大兴国际机场）、上海、成都、南京、沈阳 ， 该服务通过提供在线预订、付款 ， 以及线下人工服务为客户提供停车/充电/离开等高质量的一站式服务 。
此外 ， 作为中国“新基建”的一部分 ， 未来充电桩将成为物联网的一部分 ， 形成连接人、车、充电桩和服务的智能充电生态系统 。 通过接入充电桩数字化生态 ， 宝马可以深入了解客户行为和偏好 ， 提供定制化服务 ， 不断提升豪华服务体验 。
研发大功率充电和光伏充电
此次合作中 ， 更为重要的部分是 ， 宝马与国网电动汽车公司开展技术合作 ， 共同探索充电领域的前瞻技术 ， 制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车-桩-网互动技术研究 。 为保证技术兼容 ， 宝马新能源车和国网充电桩正在全面开展互用性测试 。 长期来看 ， 这将有利于整个新能源市场的发展 ， 让所有客户受益 。 未来 ， 一辆纯电动车有望在10-20分钟内完成一次充电 ， 让电动车的使用体验与传统内燃机车型一样便捷 。
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此外 ， 合作双方将致力于在中国推进绿色能源的发展 。 作为本次合作的内容之一 ， 宝马将与国网电动汽车公司一同在BMW经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站 ， 通过太阳能为客户车辆充电 ， 实现新能源车充清洁电 ， 其产生的电能还可以供经销商运营使用 。 宝马首座充光储一体能源示范站将于今年在北京落成 。
经销商是线下客户体验和服务的第一触点 ， 因此 ， 宝马积极扩建经销商充电站 。 宝马已拥有豪华品牌中全国最广泛的新能源经销商网络 ， 涵盖超过450家新能源授权经销商；2020年底 ， 将有250家经销商拥有电动产品专区 ， 提供超过1000根充电桩 。 此外 ， 宝马将新能源做为培训重点 ， 新增两项新能源培训课程 ， 每家经销商拥有2名新能源认证技师 。 广泛的经销商网络覆盖将确保为BMW新能源客户带来更优质的售后服务 ， 免除后顾之忧 。
本次宝马与国网电动汽车公司开启战略合作 ， 标志着在中国新能源市场的本土化进程再次向前迈进一步 。 未来 ， 宝马与国网电动汽车公司还将在绿电交易、电池梯次利用等方面加强合作 ， 推动电动汽车生产、使用、回收全生命周期使用清洁能源 ， 全力实现“车-桩-电网-用户-社会”多赢互惠的共同目标 。
到2023年提供25款新能源车型
无论是在全球还是在中国 ， 宝马集团一直是新能源领域的先行者和领导者 。
宝马相信不同的驱动形式将在未来一段时间里共存 。 这意味着宝马需要不断优化内燃机技术并持续创新 。 同时宝马集团要在所有品牌和车型系列中继续系统的推进电动化进程 ， 为客户提供广泛而创新的产品 。 这些都将基于使用智能的、可扩展的车型架构 ， 可以装备多种驱动技术 。 到2023年 ， 宝马集团将在全球提供25款纯电动或插电式混合动力车型 ， 赋予客户“选择的权力” 。
目前 ， 宝马集团在全球已经完成交付超过50万辆新能源汽车；到明年年底 ， 预计将增至100万 。 在中国 ， 已经有超过6万客户选择BMW新能源车型 。
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【为iX3做好准备，宝马牵手国网升级电动出行生态系统】华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士透露：“今年 ， 我们以新能源为重点的沈阳研发中心实力再次增强 ， 我们不久也将迎来动力电池中心二期的开业 ， 成为生产第五代宝马动力电池的大本营 ， 为今年即将推出的BMWiX3提供电池 。 ”


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