下长坡熄火滑行?真的能省油吗?
为了省油 , 在下长坡时经常关闭钥匙滑行下坡?

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先说结论 , 熄火滑行是最蠢最无知最罔顾安全的做法 。 我也不知道你开的是不是农用货车 , 绝对不可能是近几年的家用汽车 , 先不说这样做能不能省油 , 就算可以省油 , 为了省这点油 , 冒着车辆失控车毁人亡的危险 , 真的值得吗?

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目前的家用汽车根本不能熄火滑行
首先 , 现代的汽车根本做不到熄火滑行 。 为什么这么说?很多老司机最早是开化油器的车 , 很多非常危险的驾驶习惯也保留了下来 , 熄火滑行就是其中一种 , 但是在化油器时代的很多车型 , 都是通过机械结构控制汽车 , 但是现在的大多数车型 , 都是采取电子结构 。 比如说方向盘 , 车子在熄火的状态下 , 如果你去扭动方向盘是基本扭不动的 , 而启动发动机后 , 方向盘就变得非常轻 , 这其实就是我们说的转向助力系统起到了作用 。 目前大多数汽车都是采用的电子液压助力方向盘 , 一旦熄火 , 方向盘将无法转动 , 而就算是上一代的机械液压助力方向盘 , 也需要发动机运转的情况下才能工作 , 一旦发动机不再运转 , 方向盘同样会变得更重 。

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熄火滑行很危险
其次 , 熄火滑行很危险 , 为了你的生命健康 , 请不要熄火滑行 。 除非你练出了一双麒麟臂 , 能够在方向盘失去助力之后 , 还能大力出奇迹转动方向盘 。 或者你是下长长的直下坡不需要转弯 , 否则你总是要打方向的 , 一个弯道就会让你明白什么叫后悔莫及 。
此外 , 很多车型的刹车系统也是采取的电子助力 , 比如说本田的一些车型 , 熄火之后会导致制动力下降甚至消失 , 非常危险 。 而且 , 发动机运转的时候 , 可以利用档位来反拽来控制车速 。 但当你熄火空挡滑行之后 , 汽车由于惯性时速越来越快 , 需要不断踩刹车减速 , 一旦刹车过热制动力下降 , 后果不堪设想 。

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熄火滑行真的省油吗?
?最后 , 很多人都觉得只有发动机熄火了才算真的省油 , 实际上 , 只有化油器时代的车 , 熄火滑行才省油 。 例如老普桑 , 它的喷油是机械控制的 , 在熄火的情况下 , 不再喷油实现省油的效果 。
但是现在的汽车发动机都是电喷的 , 电喷发动机由ECU控制 , 在一定转速之后会断油 , 即使你不熄火也不会增加油耗 , 不信你就在下坡的时候看你仪表盘上的瞬时油耗是不是0 。 而且就算你熄火滑行 , 电喷汽车在发动机重新启动之后 , 都会增加油气的喷射量 , 所以根本不能省油 。

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【下长坡熄火滑行?真的能省油吗?】在此呼吁那些所谓老司机 , 少一点自以为是 , 少一点泛泛而谈 , 少一点道听途说 , 珍爱自己的生命 , 远离熄火滑行 。 既不省油又要命 , 何苦呢!
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