宝来是近在眼前浪漫，夏日也是远道而来的浪漫，与家人同游生态园
对于六月 ， 我们一家人都有一种莫名的好感 ， 因为夏日就在于此 ， 而在夏日 ， 我可以开着我心爱的宝来 ， 带着我们一家人去周围郊游 ， 不失为一个惬意的选择 。 在这个时候 ， 夏日作为远道而来的浪漫已经来临 。
虽然我们这一代人没有很多放松的时间 ， 更多的还是在为生活而努力奋斗 ， 为下一代创造一个不错的生活环境 ， 但在闲暇时间还是要适当的放松一下自己 ， 不然长时间的工作不仅自己吃不消 ， 就连工作状态也会适得其反 。
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这不 ， 休息下的我开着我心爱的宝来去周围的生态园游玩了 。 首先映入眼帘的便是小白明亮的眼睛 ， 它的前脸我觉得是大众家族中最漂亮的那一个 ， 虽然有句话叫越贵越好 ， 但我并不这么觉得 ， 我反而觉得宝来的前脸是最好看的 。
【宝来是近在眼前浪漫，夏日也是远道而来的浪漫，与家人同游生态园】当然它也没让我失望 ， 提车至今都没给我找多余的事 ， 可能也是我们磨合得比较好 ， 都把互相当作真正的好朋友 ， 我善待它 ， 它自然也对我很好 。 随后 ， 我绕车一圈检查了一圈车辆状态以后 ， 便准备动身了 。
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来到侧面的时候 ， 不由得想拍下这一幕 ， 翼子板上有着BORA专属字样 ， 极具辨识度 ， 彰显其身份 ， 原厂的多幅式铝合金轮毂极具动感气息 ， 作为一款大众车 ， 我在它身上看到了与传统大众汽车完全不同的一种风格 。
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而尾部则比较平庸 ， 这一幕设计在大众家族中算是常态化 ， 不过也是十分美观的 ， 甚至还有着些许肌肉感 。 两边鹰眼式的LED尾灯在夜晚的辨识度也很高 ， 我也从一开始的一窍不通变成现在的行家 ， 看尾灯看前脸便能识别它是大众家族中的哪一款车 。
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行驶在路上 ， 宝来给我的感觉十分平顺 ， 虽然有扭转梁非独悬的配备 ， 但它的行驶感受并没有很差的感觉 ， 反而十分舒适 。 而动力也是极为强劲 ， 虽说比不上许多同级自主品牌的动力 ， 但是我觉得动力够用就行 ， 在换挡时也给人十分平顺的感觉 ， 这一点值得称赞 。
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一口气跑了接近200km ， 我们已经接近目的地 ， 停好车家人们都下车以后 ， 我坐进宝来的后排 ， 来了一张全家福！如果不说这是宝来 ， 你能猜到这是宝来吗？说句实话 ， 它的内饰让我完全看不出是大众 ， 给人一种十分豪华的感觉 。
尤其是它那中控中间那道特殊材质打造的横置模板 ， 营造出不错的质感 ， 哪怕是在最低配时尚型都有此配置 ， 而这也是宝来的精髓所在 。 整体内饰的氛围以及感受还是十分不错的 ， 满足这个价位合资车该有的水平 ， 这一点也是让我满意的一点 。
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抬头看向窗外 ， 虽然不是全景天窗 ， 但已经十分不错了 ， 虽然天窗算是一种鸡肋的配置 ， 但我觉得平时看一下窗外还是十分不错的 ， 况且还可以让车内有一个不错的采光 ， 如果嫌热的话直接拉上便好了 。
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后排出风口是我在这个炎热的夏天称赞最多的一个地方了 ， 开启以后 ， 与前排实现同步制冷 ， 别提多舒适了 ， 坐在后排一股清凉的凉意贯穿其中 ， 十分惬意 ， 更何况还有着双USB插口的配备 ， 在舒适性方面也是表现不错 。
虽然开了不久 ， 但宝来留给我的印象很好 ， 耐用、省油便是它的优势所在 ， 更何况它还是大众的经典车型 ， 我深为拥有它而骄傲 ， 它是仅在眼前的浪漫 ， 而我也要去寻找夏日远道而来带给我的浪漫 。
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