小徐的汽车观|2020公认最不保值的4大豪华品牌,开三年亏一半,买车需谨慎
【小徐的汽车观|2020公认最不保值的4大豪华品牌,开三年亏一半,买车需谨慎】这两年国内市场掀起了一阵购车热潮 , 90后已到了成家立业之时 , 家用SUV成为了目前市场上的香饽饽 , 主要是SUV符合审美又符合实际需求 , 大部分老百姓买车主要考虑这几点 , 所以这也一定程度地促进了国产SUV , 国产SUV这两年成绩斐然 , 在15万级别的车型当中 , 国产品牌鹤立鸡群 , 像吉利 , 哈佛等汽车品牌在市场上站稳了脚跟 , 同时也推出了旗下的豪华品牌车型 , 这对于自主品牌来讲是一大阶段的胜利 , 但是也有一部分人这两年的进入小康 , 对于豪车的追求也更加的浓烈 , 在路上奔跑的豪车非常之多 , 像BBA这样的车型也沦为了街车 , 这一定程度的反馈了国民生活水平的提高 , 也一定程度地说明了如今的豪车价格逐步的下探 , 曾经豪车起步就是三四十万 , 如今二十来万就能入手宝马、奔驰的车型 , 所以这也一定程度拉低了门槛 , 满足落很多人的豪车梦 , 但是豪华品牌车型也分一线和二线 , 比如像BBA这样的车型是属于一线豪华品牌 , 而二线品牌有雷克萨斯、凯迪拉克这样的品牌 , 也尤为受宠 。 一方面是有豪华的象征 , 同时在价格方面也不高 , 但是豪车毕竟是豪车 , 品牌溢价比较明显 , 豪华品牌是公认的不保值 。 如今换车频率越来越高的社会 , 保值率就成为了热议的话题 , 比如在豪华品牌领域 , 就有不少的品牌和车型受到了消费者吐槽 , 很多豪华品牌车型入手半年 , 或者说入手三年就已经亏了一半左右 , 当然 , 汽车是消耗品 , 能够做到保值是很难的 , 但是作为普通老百姓而言 , 能够让它贬值的越慢 , 就已经算是赚到了 , 下面小编就结合二手市场的信息 , 给大家分享一下国内公认最不保值的4大豪华品牌 , 开三年亏一半 , 入手需谨慎 , 看看你的爱车在不在其中 。
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NO.1凯迪拉克
今天第一个要提到的汽车品牌是凯迪拉克 , 其实这个品牌在很多人的记忆当中还是非常深刻 , 因为曾经也被称之为总统座驾的一个汽车品牌 , 所以很多人对于该品牌的车型好感非常之高 , 觉得有地位、有面子 , 但是懂车的朋友就知道 , 一般总统的座驾 , 那都是私人定制、量身打造的 , 和普通流入市场的普通车型是有天壤之别 , 千万不要因为这个称号去选择这个品牌 , 同时凯迪拉克作为一个美系二线豪华品牌 , 在国内市场也算是小有名气 , 毕竟这两年该品牌的优惠幅度非常之大 , 这让很多消费者抵挡不住诱惑 , 豪车是很多年轻消费者梦寐以求的座驾 , 凯迪拉克ats这款车型可以说是目前市场上热度比较高的车型 , 也是旗下一款走量的车型 , 这款车型目前超高的优惠幅度之后 , 只要20万就能够入手这款车型 , 这对于同级别车型来讲是致命的打击 , 很多人都入手了这款凯迪拉克ats , 但是在经过几个月的日常驾驶后 , 也有不少消费者后悔 , 直言美系车终究是美系车 , 逃不了小毛病多 , 油耗高的诟病 , 凯迪拉克ats虽然是一款后驱性能车型 , 但是油耗偏高 , 同时小毛病较多 , 这也让这款车型的口碑逐渐的下降 , 同时由于优惠幅度较大 , 导致这款车型在二手市场的保值率较低 , 所以想入手卡迪拉克ATS这款车的朋友要谨慎 , 同时凯迪拉克这个品牌旗下的车型在优惠幅度上面确实比较大方 , 但是对于入手之后的朋友来讲 , 就是有点小亏了 。
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NO.2林肯
接着要提到一个品牌依然是美系品牌 , 它就是林肯汽车 , 其实林肯汽车在国内市场主打的是豪华定位 , 但是在市场上也是属于小众品牌很多 , 三线城市都没有4S店 , 所以这个小众品牌只有一线城市能看到一两辆 , 由于林肯这个品牌一直主打的也是商务风格 , 这对于很多人来讲也是有些不适合 , 一般来说高端的商务人士要么就是一些顶级的豪车 , 对于林肯这种豪华品牌车型最多是情怀 , 不过我们经常在一些酒店以及企业门口就能够经常看到用它来接纳贵宾 , 说明还是有一定的地位 , 首先这个品牌车型的外观非常的厚重 , 而且在内饰方面也是处于一个非常豪华的水准 , 那么为什么在国内不畅销 , 不保值呢?一方面是一个美系豪华品牌 , 同时这个品牌来到国内市场较晚 , 而且最便宜也要三四十万 , 超高的起步价以及定位是很多人望尘莫及的 , 这个品牌在市场上的知名度也并不高 , 油耗以及售后保养方面比较昂贵 , 这对于个人家庭来讲是很难接纳的 , 市场上的保有量 , 品牌影响力 , 知名度这些方面都比较薄弱 , 在二手市场保有量也比较低 , 保值率自然也就高不了多少 , 所以想入手林肯汽车的朋友最好要考虑它的综合性 , 如果你是土豪 , 那就随意了 。
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