新华网客户端|中国中铁六局200分钟抢险京包铁路
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5月29日中午13时10分 , 一场狂风突袭了内蒙古察哈尔右翼前旗 , 将村民用于养殖的彩钢大棚掀翻 , 吹到京包铁路线 , 撞坏150米防护栅栏 , 撞断3根接触网支柱 , 压断300米接触网供电线 , 致使京包线葫芦至八苏木区间522公里处上下行同时中断 , 情况危机 。
收到紧急驰援抢险命令后 , 中国中铁六局呼和铁建公司从呼和浩特铁路枢纽项目部紧急抽调35名抢险人员 , 派出十余台大型机械设备 , 顶着狂风奔袭20余公里 , 赶往事发现场 , 抢修铁路设备 。
【新华网客户端|中国中铁六局200分钟抢险京包铁路】“14时2分赶到抢险地点 , 现场一片狼藉 , 触目惊心 。 彩钢板房被风完全摧毁 , 变形的彩钢板砸断了铁路接触网杆 , 横躺在线路上 。 ”第一时间赶到抢险现场的中铁六局抢险队负责人何少磊说 。 “狂风吹得彩钢板继续在铁路线上移动 , 如果不抓紧处理 , 会造成更大损失 。 ”
险情就是命令!中铁六局应急抢险队冒着狂风 , 根据现场情况 , 制定了紧急抢修方案 , 迅速成立了破拆组、清理组、安装组等小组 , 分组包保 , 责任到人 。 一时间 , 漫天飞沙的京包线上 , 中铁六局抢险队 , 三五成群带着工具 , 指挥着设备展开抢险作业 , 现场破拆彩钢板 , 清理障碍物 , 吊装接触网支柱 。 “抢险时 , 狂风吹得睁不开眼 , 能见度极低 , 现场交流必须把对讲机贴在耳朵上才能听清 。 ”党支部书记李刚说 。
时间在紧张的抢险中飞逝而过 , 渐渐地狂风停下了 , 天蓝云白一片祥和 。
经过200余分钟的艰难抢修 , 破碎的彩钢板清理了 , 断裂的接触网支柱拉走了 , 受损的铁路线修复了 , 压断的接触网重新拉通了 。
17时25分 , 首趟货运列车缓缓驶过抢修区间 , 中铁六局应急抢险队完成了京包线抢险任务 , 确保了铁路大动脉的畅通 。
来源:新华号中铁六局集团有限公司
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