史说新域|名将胡奇才指挥的这次特殊战役,何以被称为“了不起的奇迹”?
1958年夏 , 黄河水连天接地 , 滔滔东来 。 河两岸阴云四合 , 暴雨如注 , 八级风暴把混浊的河水高高扬起 , 把岸上数千顶帐篷抛上半空 。
万里迷蒙之中 , 就听惊天动地一声巨响 , 一座大桥哗啦啦被风暴吹散了架 , 凌空倒下 , 随之便被狂波巨浪吞卷而去 。
大桥崩塌 , 战士落水 , 交通中断……
这是继7月17日郑州铁路桥断裂以后的第二灾难 , 中国的南北交通再次宣告中断!
告急电话一个接一个飞入中-南海西花厅 , 所有电话凝成一个信息:工程兵架桥失败!
失败的原因很快找出来了 , 架桥的汽艇等器材是从苏联进口的 , 它们曾在顿河、伏尔加河、第聂伯河、多瑙河用过 , 但不适合黄河 , 尤其不适合汛期的黄河 。
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苏联的汽艇虽有90匹马力 , 发动机为每分钟300转 , 但由于黄河的含沙量高达28% , 汽艇的转速达不到最高速度 , 用来拉起门桥的力量远远不够 。
工程兵部队也很快意识到 , 全苏联没有一条河流超过4米以上流速 , 把他们的器材搬来黄河架桥 , 完全是生吞活剥 , 焉有不失败的道理 。
当时全国上下有一个共同心愿:一定要征服黄河!
如果黄河不能架桥 , 那中国还架什么桥?而且黄河、长江、珠江、运河 , 这四大水系都要架起来桥才行!
工程兵司令员陈士榘、政委黄志勇、副司令员胡奇才坐不住了 , 三人向上级表态:“我们一定架起黄河大桥!”
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胡奇才这位叱咤战场的一代名将 , 在和平年代的这个关键时刻又挺身而出 , 以其过人的胆识和气魄挑起了架桥总指挥的重任 , 全面负责架桥 。
8月8日 , 当天 , 陈士榘、黄志勇返回工程总部 。 胡奇才送走他们后 , 便紧急召开会议 , 雷厉风行地连抓了六件事情:
一是确定准备时间为三天 , 完不成军法从事 。
二是请海军支援钢索 , 制作并投放400个石笼锚 。 石笼锚是黄河艄公传授的绝活 , 每吨一个 , 里面填塞石头 , 抛将下去 , 保证能在冲天急流中固定门桥 。
三是加强管理 , 各司其职 , 完不成任务 , 一律法办 。
四是抢夺战机 , 保证在下一个洪峰到来前把桥架成 。
五是改变原架桥方案 , 改三舟为二舟 , 用两艘汽艇顶推一个门桥 。
六是抢建河滩路 , 在浮桥两端各增加400米通道 。
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8月11日 , 云开雾散 , 一轮烈日凌空升起 , 阳光像天火般烘烤着混浊不堪的黄河 , 河上顿时飞起一片片烟雾 。
胡奇才一声令下 , 打响了这场特殊的战役!
所谓门桥 , 是指早已做好的一节桥 , 通常1个门桥8米 。 一节节门桥衔接起来 , 便是一座串江过海的浮桥 , 可以行军 , 可以飞车 , 甚至可以过坦克和大炮 。
门桥的输送与固定是架桥成功与否的关键 , 也是胡奇才两道目光紧紧锁定的焦点 。
一艘汽艇顶推门桥失败了 , 两艘汽艇也不行!
黄河之水天上来 , 一个浪头就能打翻一艘军舰 , 两艘汽艇算什么?
更何况是在黄河水浩荡奔腾呼啸的汛期 。 它把大河上游的枯枝败叶、苇根杂草、牛羊驴骡统统席卷而起 , 把几乎所有汽艇的螺旋桨都死死缠住了 。
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此时的黄河就像一条翻江搅海的恶龙 , 立志要抖落鳞甲上的一切琐屑之物 。
【史说新域|名将胡奇才指挥的这次特殊战役,何以被称为“了不起的奇迹”?】
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