|海南自由贸易港,到底是什么港?( 二 )


到2035年 , 海南将进一步放宽空域管制与航路航权限制;鼓励国内外航空公司增加运力投放 , 增开航线航班;根据双边航空运输协定 , 在审核外国航空公司国际航线经营许可时 , 优先签发至海南的国际航线航班许可 。
综合立体交通中长期发展高起点谋划
国际海运外商投资股比限制率先取消
部省联合努力下 , 交通运输领域一系列支撑自由贸易港建设的举措先行落地 。
在交通运输部指导下 , 海南省做好综合立体交通发展顶层设计 , 组织编制了《海南现代综合交通运输体系规划》 , 以全球视角、国际标准、中国特色、高起点定位谋划海南综合立体交通中长期发展 , 打造覆盖全域、连通世界的交通运输网络 , 为高标准、高质量推进海南自贸区(港)建设奠定基础 。
|海南自由贸易港,到底是什么港?
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图 | 高速路网
目前 , 海南全省路网里程达到3.8万公里 , 陆域交通形成"田"字形格局 。 全省执飞境外航线达到103条 , 提前一年完成执飞境外航线100条的总目标 , 境外航线网络覆盖59个城市 , 构建"4小时8小时飞行经济圈" 。 今年 , 开放第七航权已被列入中国民航局工作报告 。
海南已进一步压缩了交通运输领域外资准入负面清单 , 日前率先落实取消国际海运及辅助业外商投资股比限制 , 国际海运业实现了全面对外开放 。
营商环境持续优化 。 海南推进交通运输涉企经营许可事项"证照分离"全覆盖试点改革落地实施 , 完善审批流程 , 缩短办结时限 , 加快交通运输领域信用管理体系建设;按照"能放尽放"的原则 , 主动与洋浦经济开发区等重点园区对接 , 围绕产业发展定位和实际需求精准下放审批权限 。 目前 , 已完成下放省级管理权限事项5项 。
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图 | 繁忙的码头
港口建设方面 , 海南进一步加快洋浦西部陆海新通道区域集装箱枢纽港建设 , 积极推进洋浦港20万吨级深水航道工程、洋浦港疏港高速公路等项目建设 , 全面清理港口收费项目 , 与中远海运集团等央企合作打造港口资源整合和投资运营平台 。 今年一季度 , 洋浦港逆势增长 , 其外贸集装箱吞吐量同比增长172.2% 。
采访人员 王博宇
特约通讯员 潘彤彤
特约采访人员 陈涛


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