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燕郊成为那个燕郊人

燕郊成为那个燕郊人
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再也不用假装生活在北京 ， 因为 ， 我生活在一个全新的燕郊 。
01
提起燕郊 ， 很多人的第一印象 ， 是“北漂的圣地” 。
没错 ， 在北漂们看来 ， 燕郊是一个神奇的地方——名字是北京的 ， 地界是三河的 ， 历史是蓟县的 ， 网购是通州的 ， 公交是北京八方达的 ， 客车是河北客运的……这样的燕郊 ， 位于北京正东 ， 距天安门广场仅30公里 。
而燕郊又之所以成为“北漂的圣地” ， 是因为这里寄存了北漂们疲累的肉身 。
与之相对应 ， 北漂们的魂是在北京的 ， 大多燕郊人每天早上5、6点起床 ， 带着自己在燕郊的肉体 ， 奔赴北京 ， 去和灵魂相会 ， 人数有一百万之多 。
据说穆斯林一生中必做的一件事 ， 是到麦加去朝圣 ， 与伟大的主对话 。 这点上 ， 去北京朝圣的燕郊人 ， 和他们有异曲同工之妙 。
然而 ， 尽管燕郊是寄存肉身的圣地 ， 但不少北漂 ， 包括我在内 ， 对燕郊的感情 ， 却是复杂的 ， 迷离的 。
为什么这么说呢？
一方面 ， 一条潮白河拐了一个大弯把距离北京的这块弧线往西凹了凹 ， 铁定是北京6环的燕郊被划给了河北 ， 行政上的区分导致很多北漂享受不到北京的城市资源 ， 因此尽管北漂们都有一颗北京人的心 ， 但碍于北京户口、社保、学区、购房资格取得之难 ， 这些住在燕郊的北漂们 ， 大都“身在曹营心在汉”、“假装生活在北京” 。
另一方面 ， 燕郊在出台限购政策之前 ， 是一个楼市、经济野蛮生长的地方 ， 虽然缺少规划 ， 比不上北京国贸、三元桥、四惠和望京的繁华和精致 ， 但至少为奋斗途中的北漂 ， 提供了自住买房机会 ， 让北漂们有一个真正属于自己的家 ， 这总比听凭中介和房东摆布的租房要好 。
由此 ， 欲得北京而不得 ， 寄身燕郊 ， 又觉得将就 ， 这样的矛盾心理 ， 正是北漂们对燕郊的真实反映 。
而在2017年6月限购政策升级以后 ， 燕郊楼市冰封 ， 北漂们连在这里买房寄身的路也要断了 。 一时之间 ， 北漂 ， 似乎真的成了那个漂泊的群体 。
02
【燕郊成为那个燕郊人】时间一晃三年过去了 。 2020年6月2日 ， 也就是昨天 ， 燕郊限购整整满三年！攒够三年社保 ， 同时也攒够几十上百万首付的人 ， 终于可以解禁买房了 。
而在这三年间 ， 楼市冰封的燕郊 ， 在我们忙于早出晚归的工作中 ， 不知不觉发生了巨大的变化：
2017年4月 ， 燕郊限购 ， 房价逐步理性 ， 给换房的提供了最佳机会 。
2018年8月 ， 京秦高速通车 。
2019年3月 ， 燕潮大桥通车 。
2019年6月 ， 燕郊引入北京环卫 ， 街道卫生有了很大改观 。
2019年12月 ， 燕郊西出口改造 ， 将建设燕郊第一座大型立交桥 。
2019年12月 ， 平谷线改线获得发改委审批 。
燕郊成为那个燕郊人
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▲在北京环卫接管后 ， 燕郊环卫的工作频次相比以往大大增加 ， 目前已开启24小时全覆盖、无缝隙的不间断循环治理模式 ， 环境卫生治理得到了明显改善 ， 城市环境正在变得更加整洁有序 。
未来几年 ， 燕郊还将有：
两座大桥 ， 潮白河桥 ， 燕潮大桥建成；
两条高速 ， 通燕高速 ， 京秦高速开通 。
三条高铁 ， 京哈高铁 ， 京唐城际 ， 京滨城际开通；
一条地铁 ， 22号地铁线 ， 将贯穿燕郊中心 。
鉴于燕郊肉眼可见的巨大改观 ， 我们有理由相信 ， 未来的燕郊人 ， 将不再“假装生活在北京” ， 而敢于自豪的说 ， “我生活在燕郊！”
事实上 ， 随着平谷线地铁的优化和动工的临近 ， 通州副中心与北三县实现“四统一” ， 以及5月7日廊坊市公安局发布的《廊坊市深化户籍制度改革实施细则》落户新政 ， 都让燕郊的房子有了更大的吸引力 ， 燕郊楼市渐渐回暖 。


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