汽车|一汽丰田首款纯电车型 奕泽E进擎静态体验( 二 )
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皮质包裹的方向盘在手感上适中 ， 两侧的多功能按键可进行音量调节、语音控制唤醒等功能 ， 同时实拍车型还支持手动上下前后调节 。
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9英寸的中控显示屏内部由大图标与文字相结合 ， 清晰易懂 ， 该屏幕使用流畅度也不错 ， 不过在语音控制的识别度上还有待提升 。
全新造型的电子档把上方使用皮质进行包裹 ， 手感上层 。 此外 ， 在档把前方还设有动力模式调节和电子驻车 。
● 兄弟车型 品牌溢价高出十多万？
在奕泽E进擎上市之前 ， 雷克萨斯也发布了旗下
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UX300e(参数|图片)车型 ， 售价区间为36.2-38.5万 。 两款车型都出自于GA-C平台 ， 作为兄弟车型 ， 售价相差10多万 。 除了品牌的溢价 ， 这两款车型还有哪些本质上的区别？
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作为纯电动车型 ， 电池、续航、动力等都是相对重要的参考数据 ， 奕泽E进擎与雷克萨斯UX300e全部一致 。
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奕泽E进擎
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雷克萨斯UX300e
在车身尺寸上 ， 两者有细微的差距 。 在空间上 ， 前排头部空间奕泽E进擎要略优于 雷克萨斯UX300e ，后排头部空间与腿部空间均为四指 。 除此之外 ， 两款车型后排地台也都有所凸起 ， 凸起高度均为iPhone XR手机长度 。
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奕泽E进擎
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雷克萨斯UX300e
在车辆做工上 ， 两款车型在外观上的做工、接缝间隙表现都非常不错 ， 但是在内饰上雷克萨斯UX300e要更精细一些 。
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奕泽E进擎
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雷克萨斯UX300e
另外 ， 两款车型在用料上也有一定差距 ， 虽然都采用皮质包裹 ， 但是根据实际触感来看 ， 雷克萨斯UX300e的皮质要更为细腻 ， 内部填充物也更加充足 ， 舒适度与高级感会更强 。 另外 ， 在档把区域 ， 奕泽E进擎采用亮黑色的饰板进行装饰 ， 雷克萨斯UX300e选用的是类似抛光材质的饰板 ， 相比较起来后者更具质感 。
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