骑行青桔单车发布北京早晚高峰骑行数据 复工指数恢复到疫前水平
共享单车通风性佳、无接触、通勤便利 ， 这让更多用户选择共享单车作为主要通勤接驳工具 。 6月3起 ， 滴滴旗下青桔单车大数据显示 ， 北京骑行复工指数基本恢复到疫情前水平 ， 青桔北京骑行日均订单量较疫情初期（2月初）提升超5倍 。
为了缓解交通压力 ， 助力日常生活恢复 。 5月20日 ， 青桔单车宣布 ， 在京推出“12天免费骑行” 。 在截至5月31日的12天里 ， 用户在早高峰（7:00-9:00）、晚高峰（17:00-19:00）两个时段内落锁 ， 即可享受青桔的免费骑行 。
【骑行青桔单车发布北京早晚高峰骑行数据 复工指数恢复到疫前水平】根据青桔北京“12天免费骑行”期间的大数据 ， 6月2日 ， 青桔单车发布《北京早晚高峰骑行数据报告》 。 报告显示 ， 12天的免费骑行中 ， 北京用户骑行人次较去年同期增长24% ， 清华大学、大钟寺东路、崔各庄成为早高峰骑行人数最多的热点区域 。
青桔单车《北京早晚高峰骑行数据报告》显示 ， 青桔单车北京用户12天早晚高峰免费骑行总距离为3238万公里 ， 相当于绕北京五环32万圈 ， 共减少碳排放6704吨 ， 相当于植树133万棵产生的碳转化 。
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随着全面复工复产及防疫工作常态化 ， 北京各地的餐饮、购物等娱乐休闲活动也在逐步恢复 ， 共享单车使用率的提升从侧面反映了城市生活消费的回暖 。 报告显示 ， G7/西二旗大街（路口）、地铁西二旗站-公交站、烽火科技大厦西北侧是晚高峰期间用户前往需求最旺盛的TOP3地区 ， 每天的18：00-18:30是北京市民骑行最多的时间段 。
值得注意的是 ， 相比去年同期 ， 用户单次骑行单车的时长和距离均有所提升 。 青桔单车发布的数据报告显示 ， 虽然90后依然是青桔单车的主要使用人群 ， 但这次12天免费骑行吸引了更多40岁以上人群 。 报告显示 ， 12天里 ， 近23%的青桔单车使用用户是60后和70后 ， 甚至还有1.1%的50后参与骑行 。
据悉 ， 青桔单车北京运维共出动超过700人次 ， 12天总计调度47万余次 。 针对骑行热点区中的地铁站、商圈、小区的城市功能区域每日清淤清障2.2万辆 ， 切实保障北京市民的高峰出行 。
文/北京青年报记者 刘洋编辑/谭卫平
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