安全生产机场联络线建设工地上午为啥这么热闹？原来都为“安全生产”而来
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【安全生产机场联络线建设工地上午为啥这么热闹？原来都为“安全生产”而来】
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图说：2020年度上海交通行业安全生产月活动上午启动 新民晚报采访人员 曹刚 摄
新民晚报讯（首席采访人员 曹刚）今天上午 ， 市交通委在上海轨道交通市域线机场联络线工程（西段）4标举行2020年度上海交通行业安全生产月活动启动仪式 。 今年6月是第19个全国安全生产月 ， 市交通委以消除事故隐患 ， 筑牢安全防线为主题 ， 在业内广泛开展公开课微课堂公益讲座等安全生产宣传教育 ， 大力营造关注安全、关爱生命的社会氛围；还计划开展排查整治进行时、安全风险大摸底、安全生产警示教育、安全宣传五进等专题活动 ， 深入排查治理行业安全隐患 ， 从源头防范生产安全事故 。
在建的机场联络线正线全长68.6公里 ， 连接虹桥枢纽站和上海东站 ， 途经沪杭铁路外环线、七宝、华泾、三林、张江、迪士尼、浦东国际机场等重要地区 ， 共设站9座 。 工程采用国铁标准 ， 设计速度目标值160公里/小时 ， 计划2024年建成投运 。 届时 ， 虹桥和浦东两大枢纽间预计中转时间在40分钟内 。
机场联络线工程（西段）4标华泾站紧邻15号线景洪路站 ， 为地下四层结构 ， 地下连续墙与墙缝加固最大深度均达107.5米 ， 创上海轨道交通施工纪录 ， 基坑最大开挖深度达到44米 ， 施工难度较大 。 建设方表示 ， 自2019年12月28日开工以来 ， 所有建设者始终严守安全生产底线 ， 将力争在今年年底率先启动分区四的基坑开挖工作 。
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