书影|乌兰木图:京沈高铁线上一个最不起眼小站,当地人都不知道在哪里



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京沈高铁 , 也叫京沈高铁客运专线 , 自2014年开工建设 , 到2019年实现辽宁段通车 , 据说到了2020年底 , 就可以全线通车 , 到时东北进京的时间大大压缩 。 它的全线贯通可以说是全东北人的期盼 , 而沿线的阜新和朝阳也因此改变没有高铁出行的历史 。
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资料上说京沈客运专线共20个车站:星火站、顺义西站、怀柔南站、密云东站、兴隆西站、安匠站、承德南站、承德县北站、平泉北站、凌原南站、喀左站、奈林皋站、朝阳北站、北票东站、乌兰木图站、新阜新站、黑山北站、新民北站、沈阳西站、沈阳站 。
那么问题来了 , 这些车站大部分都是熟知的名字 , 很多都是县市一级城市 , 只有这个乌兰木图站一头雾水 , 这是哪儿 , 估计很多人都不会知道 。 实不相瞒 , 小编作为阜新人 , 也是无法说清 , 按以前的方位理解 , 乌兰木图山那个方向不是高铁经过地区啊 。 (书影拍摄写作)
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如果查资料 , 会告诉你乌兰木图站位于中国辽宁省阜蒙县 , 是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的四等站 。 位于三棱山隧道和娘盘山隧道之间 , 为高架站 , 是京哈高铁的一个中间站 。 最后说明:暂缓开通 。 而这一段线路已经开通快一年半了 。
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作为阜新人 , 高铁建设的那一天 , 就知道阜新境内有两座高铁站 , 一个是现已经开通使用的“阜新站” , 另一个车站是“乌兰木图站” , 但这乌兰木图站究竟在哪里 , 估计很多人不知道 。 某天去乡下游玩 , 走在阜蒙县七家子镇到清河门的公路上 , 发现乌兰木图站就在这里啊 。
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“乌兰木图”的意思是蒙语红色的山 , 但周围没有太高的山 , 而阜蒙县的“原装”乌兰木图山在八家子乡 , 离这里还有很远 , 那座山海拔高度831.4米 , 是阜新市第一高峰 , 据说也是辽宁的第二高峰 。 不知道这个站名是否因此而得名 , 但方位上两者容易让人混淆 。 如果将来外地人想来阜新游玩乌兰木图山 , 可千万别在乌兰木图站下车 , 南辕北辙了 。
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而这“乌兰木图站”位于阜蒙县七家子镇一个叫石场村的后面 , 这个村子很小 , 车站的前方仅有几户人家(如图) , 如果是大站 , 这个地方就是南广场了 , 而此地没有一点车站的设施 , 后面高架部分才是车站 , 京沈高铁条高铁接近70%的是桥梁和隧道 , 占用的耕地很少 , 对周围环境的影响也降低 , 这个要大大的点赞 。 (书影拍摄写作)
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绕村过去“进站” , 就是车站的“北广场” , 非常小 , 由于没有启动 , 也就没有旅客与车辆 , 但整个车站已经建完了 , 里面的设施齐备到位 , 但门都紧锁着 。 而这一带人口与村镇并不多 , 距离阜新站也只有四十多公里 , 这个车站建设的目的是为了什么呢?一时迷惑 , 是为了照顾到清河门区?或者更远的锦州义县吗?
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由于车站小 , 又完全是架起来 , 所占的土地不多 , 而北面周边看不到一户人家 , 这里几乎就是三面环山的小山坳 , 一个大哥开着三轮车经过广场 , 后面牵着两头驴 , 他是要去种地的 。


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