想天外 超5亿美元！滴滴自动驾驶完成国内行业单笔最大融资
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大数据文摘出品
5月12日 ， 谷歌子公司Waymo宣布获得7.5亿美元的额外投资 ， 致力于自动驾驶汽车商业化 。
在国内 ， 滴滴自动驾驶也传来好消息 。
5月29日 ， 滴滴宣布滴滴自动驾驶公司获得软银愿景基金二期领投的超5亿美元融资 ， 这是滴滴自动驾驶业务独立拆分后的首轮融资 ， 也是国内自动驾驶公司获得的单笔最大融资 。
滴滴表示 ， 未来公司将加大在自动驾驶、车路协同及相关AI技术领域的投入 ， 同时也将进一步加深与汽车上下游产业合作 ， 推进开展自动驾驶载人应用 ， 提升出行安全和效率 。
除自建测试车队外 ， 自动驾驶公司将利用滴滴累积的海量出行数据进行仿真测试 ， 同时公司正在探索把滴滴在网约车的安全运营经验和线下管理能力 ， 逐步应用于未来自动驾驶测试运营 。
根据《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》 ， 2019年 ， 滴滴自动驾驶公司有2台车正式进行路测 ， 2018年到2019年的累计路测里程达到1332公里 ， 排名第七 。
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自动驾驶一直是近几年风口赛道 ， 但也因为烧钱多、风险大 ， 很容易拖累公司的财务表现 。 为了让自动驾驶业务可以更为自由地发展 ， 许多企业纷纷选择将其“剥离”独立出去 。 如2016年谷歌将Waymo从X实验室中剥离 ， 成为单独的自动驾驶公司 ， 2019年Uber在上市之前 ， 同样将自动驾驶部门剥离 。
滴滴于2016年正式开始投入自动驾驶研发测试 ， 2019年8月 ， 滴滴将旗下自动驾驶部门升级为公司 。 随后在2019世界人工智能大会上 ， 滴滴自动驾驶汽车面世 。
目前 ， 滴滴已在北京、上海、苏州、美国加州获得路测资格 ， 在上海取得首批“智能网联汽车示范应用”牌照 ， 开展载人测试 。 作为一家可以直接触达消费者的网约车平台公司 ， 滴滴自动驾驶更看重的是商业化和可落地的方向 。
据公开资料 ， 滴滴目前的自动驾驶项目拥有高精地图、感知、行为预测、规划与控制、基础设施与仿真、数据标注、问题诊断、车辆改装、云控与车联网、车路协同、信息安全等多个专业团队 。 目前团队在中美多地开展研发、测试 ， 规模约200余人 。
【想天外 超5亿美元！滴滴自动驾驶完成国内行业单笔最大融资】在之前的人工智能大会上 ， 滴滴自动驾驶公司CEO张博曾经表示 ， “新公司希望进一步开放与汽车主机厂和产业伙伴的战略合作 ， 共同推进自动驾驶技术商业化 ， 真正落地成为产品服务进入每个人的生活 。 ”在他看来 ， 未来10年L4和L5自动驾驶技术最好的商业化场景 ， 是将自动驾驶和滴滴的出行网络融合起来 ， 提供人类和机器人混合派单的模式 ， 这才是更符合现实的自动驾驶出行模式 。
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