家有汽车|男人的大玩具?福特的撼路者
在问我问题的人里面 , 有一个偏冷门的车却被问了好几次 , 那就是福特的撼路者 。

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实际上福特的这台车在中国的影响力并不强 , 我个人觉得原因众多吧 。 在后面我会提到这台车为什么在中国不受欢迎的原因 。 这台车就是典型的问的人多 , 买的人少 。
福特近年在中国的日子并不好过 , 去年的长安福特只卖了不到20W台车 , 要知道 , 丰田本田大众这些销售比较好的车企可能一个车型的年销量都有20W , 为什么福特会混成今天这个样子?其实很多人都想知道这个问题吧 。 我个人认为 , 福特最大的几个问题1.就是oneford , 福特想整合 , 但是导致的麻烦事就是不特供了 , 全世界用同一种车型 , 可能不会戳中老百姓心中的最需要刷卡的那个点 , 虽然大家天天都在说特供车偷工减料 , 但是事实是特供车型还是卖的非常的好 , 尤其是福特 , 福睿斯 , 包括加长的锐界不都是他的主要销量来源嘛?2.车型更新换代太慢 , 福特的新的领导比较热衷自动驾驶之类的 , 但是在新车型投放上却做得非常的差劲 , 很长时间都不推新车型 , 这也是导致福特销量三连跌的重要原因 。
扯了这么多福特的事情 , 我先给你们说个结论吧 , 这车值不值得买 。
我可以明着说这车只适合一种人买 , 那就是不差钱 , 就是想玩的人买 , 而且家里不能只有这一辆车的人是非常合适的 。
因为这车就根本不适合家用 , 且不说他油耗高不高 , 就是舒适程度来说都不适合家用 , 本身福特设计空间就不给力 , 同级别空间都是往后排的 , 空间不出色 , 油耗也一般 , 悬架也不舒适 , 他就不适合家用 。 你说他越野 , 多片电控离合器 , 你确定能高强度越野?就是跟几把锁都没关系 , 高强度越野这车也不行 。 那你可能会说了 , 你说的这车是不是一无是处?还真不是 , 这车适合于 , 你有一个想越野的心 , 但是不会去越野 , 但是长得要像越野的样子 , 也不止这一台车 , 不靠着这台车的话 , 这台的性价比是不低的 , 至少比牧马人这个男人的玩具要便宜点吧 。
福特做过这个车的调研 , 实际上买这个车的人 , 真正说要去越野的 , 也就100个人里面能有5个人 , 但是实际去的时候可能连一个人都没有 , 所以这台车属于得给你武装到看着像越野是关键 , 而不是真的想玩越野玩到多么的极致 。
说的撼路者新换的这台发动机 , 2.3T相比大家已经不陌生了配10速变速箱(当然国产的探险者也要搭配这个动力组合) 。 但我还是想说说他老款的那台发动机 , 也就是那台2.2T的柴油机 。 这台柴油机我真的是非常的喜欢 , 他不止在撼路者上搭载过 , 也在全顺上搭载过 , 甚至在大名鼎鼎的路虎卫士上也搭载过这台发动机(当然也有原因是因为路虎当时是福特的)我认为这台柴油机是非常不错的 。 在我看来 , 真正做柴油机比较厉害的 , 一个是五十铃 , 一个就是福特 , 这两家做柴油机都不差 。 说到了五十铃 , 如果真的想玩越野 , 你可以搞一台mu-x的3.0T柴油版本(当然估计现在是没新的了 , 二手的也可以)这台车一直是我越野最想开的车 , 没有之一 , 包括牧马人都算上 , 我也想开这台车 。
说到了这台撼路者 , 也想说一说他的皮卡版 , 那就是Ranger 。 Ranger最出名的也就是那台五缸柴油机3.2T , 我有幸有一次去黑龙江 , 开了一次这台车 , 真的是太棒了 , 如果有想玩皮卡的 , 其实真的要考虑考虑这台皮卡 , 真的是蛮好的 。

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就外观来说 , 前面是真的挺爷们的 , 也做得不错 , 但是后面 , 说实话 , 太圆润了 , 一点都不硬派 , 我估计福特也是怕有些想买这个车的考虑城市型的 , 怕这么太硬派接受不了 , 两边都讨好一些 , 但是说实话我个人真的对这个尾部理解不能 , 我反而觉得应该把他的主要对手 , 途达的那个尾部给他弄了就比较好了 。
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