行驶了1000公里的合资SUV女车主：就算只有方向盘也喜欢
【行驶了1000公里的合资SUV女车主：就算只有方向盘也喜欢】合资混动SUV里 ， 什么车最吃香？那肯定绕不过探岳GTE了 ， 虽然是4月才刚刚上市的车型 ， 但完全碾压同级产品 ， 很多人喜欢这辆车 ， 但是也有很多网友不解 ， 这款车到底好在哪里呢？让年轻人这么喜欢？也有人问这款混动和比亚迪旗下宋家族的明星车型宋ProDM做对比哪个更好呢？我们一起来看下 。
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探岳GTE
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宋ProDM
二者外观各具特色 ， 不分伯仲
外观上两车各有千秋 ， 但是探岳GTE作为新出的产品很显然更有优势 。 作为一汽-大众旗下的新秀 ， 探岳GTE在外观设计上基本延续了燃油版车型的设计 ， 整体风格更加精致时尚、也更显硬朗 。 蜂窝链式进气格栅非常有现代感 ， 和两边的LED大灯紧密相连 ， 在视觉上拉伸了前脸的宽度 ， 进气口镀铬装饰看起来更有质感 。 律动式的腰线设计在细节之处彰显整车的力量感 ， 与18英寸低风阻轮毂相互映衬 ， 时尚炫酷 。 车尾造型简单 ， 线条流畅 。 尾灯造型独特 ， 非常亮眼 ， 尾部的后保险杠采用的黑色漆面 ， 除了与前脸起到呼应效果 ， 也提升了尾部的视觉感受 。
再来一睹宋ProDM的真容 ， 比亚迪宋ProDM的前脸几何形状的前格栅看起来充满力量感 ， 下方的雾灯区设计很有立体感 。 造型别致的龙爪型LED日行灯 ， 犀利而又时尚 。 车身线条流畅 。 同为龙爪造型的尾灯为汽车尾部造型增添了辨识度 ， 看上去也非常精致 。 外观来说 ， 萝卜白菜 ， 各有所爱 ， 这就要看各自的眼光了 。
智能舒适探岳GTE更胜一筹
而且对于现在的年轻人来说 ， 更喜欢探岳GTE的智能化 。 现代人对于汽车的要求很重要的一点就是对智能化程度 ， 这也是汽车制造商下苦功的重点 。 探岳GTE搭载了10.3英寸的全液晶仪表盘、8英寸中控大屏 ， 这个尺寸堪称同级竞品之最 ， 可支持导航、语音控制等功能 ， 操作十分便捷 。 还搭载了ACC3.0第三代高级自适应巡航系统、ParkAssist3.0自动泊车系统、RTA后方交通预警系统、AFS大灯随动转向系统、后备箱脚部感应开启等非常实用的功能 。 另外 ， 探岳GTE除了增加了真皮电动座椅以外 ， 还配置有方向盘加热、三区自动恒温空调等科技配置 ， 驾乘舒适体验度非常好 。
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探岳GTE
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宋ProDM
宋ProDM配置了8英寸液晶仪表 ， 比探岳GTE的液晶仪表看起来要小气一些 ， 内饰材质是塑料的 ， 比探岳GTE的真皮材质档次也低了一些 ， 方向盘的的设计是不带加热功能的 ， 整体设计虽然也很好的迎合了当下年轻消费者对科技的追求 ， 但是和探岳GTE的一些实用性较好的功能比起来 ， 没有那么贴心 。 从这方面可以看出一汽-大众对消费者的诚意 。
动力续航相比 ， 比亚迪略胜一筹
动力上探岳GTE也更有优势 。 作为插电混动车型 ， 探岳GTE搭载的是1.4T涡轮增压发动机与85kW永磁同步电机的动力组合 ， 综合最大功率为155kW ， 峰值扭矩为400N·m ， 匹6速双离合变速箱 ， 动力表现不错 ， 无论家用还是商用都足够了 。
宋ProDM采用的是1.5T涡轮增压发动机与前后双电机组合 ， 综合最大功率238kW ， 综合最大扭矩525N·m ， 动力输出表现不错 。 传动系统也是匹配的6速双离合变速箱 。 动力方面 ， 宋ProDM更有优势 ， 比探岳GTE要略胜一筹 。 但是买车不光看动力 ， 在动力满足需要的情况下还要看品质 。 大众作为国内家喻户晓的汽车合资品牌 ， 品质众所周知 ， 比亚迪作为年轻的自主品牌 ， 口碑上还是有一些距离的 。 因此 ， 在品牌信任度方面 ， 还是探岳GTE更可靠 。
通过对比就可以看出 ， 为什么探岳GTE这款车这么香了 ， 探岳GTE在外观设计上走当下最流行的运动风 ， 用硬朗线条打造专属家族特色 ， 比亚迪宋ProDM更要光彩照人 。
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