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『SpaceX』SpaceX并非人类首次进入太空，为什么依然值得称赞？( 二 )


2012年5月25日 ， 龙飞船首次对接ISS（ISS是国际空间站International Space Station的缩写 ， 此次对接是机械臂对接 ， 非全自动） ， SpaceX成为全球首家向ISS发送飞船的私人公司 。
2013年 ， SpaceX火箭回收项目Grasshopper 测试飞行成功 ， 并实现了744米飞行 ， 包括悬停和安全着陆 。 也是在该年 ， SpaceX成为全球首家私营公司成功发射地球同步轨道卫星 。
2014年 ， NASA与SpaceX签署了CCP（Commercial Crew Program ， 国际空间站人员运输项目）合同 ， 共计26亿美元 ， 与此同时SpaceX开始研发Dragon 2（即Crew Dragon ， 载人龙飞船 ， 之前Dragon龙飞船只负责货物） 。
2015年 ， SpaceX首次实现了Falcon 9火箭安全在陆地软着陆 。
2016年 ， SpaceX首次实现了Falcon 9火箭安全在海上平台软着陆 。
2017年 ， SpaceX发射18次 ， 100%成功发射、100%成功回收一级火箭（排除4次发射时考虑搭载货物载荷过重主动放弃） ， 实现全球首次重复使用、垂直回收轨道级火箭 ， 全球首个太空飞船重复使用（货物龙飞船） 。
2018年2月6日 ， SpaceX成功发射了Falcon Heavy重型猎鹰 ， 就是搭载着SpaceX宇航服假人（Starman）坐在特斯拉Roadster飞往火星那次 ， 同时完成了2个助推火箭陆地回收 ， 可惜的是芯级火箭二次反冲点火失败 ， 最终落在了海上平台“Of course I Still Love You”旁边的海里 。 实现全球首家私营公司将航天器（特斯拉Roadster轿车）送入日心轨道 。
2019年3月3日 ， SpaceX为CCP任务的试发射任务DM-1（2020年为DM-2） ， 载有SpaceX宇航服的假人乘坐Crew Dragon载人龙飞船抵达ISS ， 并安全返回 。 成为全球首家私营公司发射载人飞船 ， 且是美国第一个与国际空间站自动对接的飞船 。 也是在同年 ， SpaceX实现全球首次空中网捕整流罩 ， 全球首次复用整流罩 。
2019年4月 ， SpaceX下一代产品BFR（Big Falcon Rocket ， 大猎鹰火箭） ， 后改名为“Starship”（星际飞船） ， 成功点燃了Raptor（猛禽）发动机 。 搭载Raptor引擎的“Starship”功能测试原型机Starhopper成功起飞150m并降落在指定位置 。
2020年1月7日 ， SpaceX成为全球最大卫星运营商 。
2020年5月30日 ， SpaceX成为了全球首家承运宇航员往返国际空间站的私营公司 。
再看看SpaceX的报价：
SpaceX 载人龙飞船的报价为每个座位 5500 万美元 ， 波音船票每人 9000 万美元 ， 俄罗斯船票每人 8000 多万美元 。 波音比SpaceX贵超过63%以上 ， 俄罗斯比SpaceX贵超过45%以上 。
SpaceX的龙飞船设计豪华 ， 极具现代感和科幻感空间大 ， 座位最多为7个 ， 电子触屏操控 ， 视野宽广 。 本次航天飞行还带了一个小恐龙哦 。
SpaceX采用互联网迭代开发模式 ， 不断的尝试和完善【『SpaceX』SpaceX并非人类首次进入太空，为什么依然值得称赞？】SpaceX并不是一开始就定制好今天的飞龙号 ， 然后拆分成各个模块 ， 逐一完成并整合 。 相反 ， SpaceX一开始就目标明确 ， 就是为了星际化生活而迈出全人类的第一步 。 SpaceX采用的是迭代的模式 ， 不断的尝试和完善 ， 现在成功升空的飞龙号也是第二代 。 即使是同一个型号 ， SpaceX也是不断的优化和改善 。
SpaceX的龙飞船长什么样？龙飞船是一个胶囊状的航天器 ， 高约8.1米 ， 直径4米 ， 配备7个座位 ， 有4个舷窗 ， 舱内的座椅是由最高等级的碳纤维和阿尔坎塔拉织物面料制成 ， 座椅前方的触摸式显示屏将向宇航员提供飞船位置和舱内环境等信息 。 同时 ， 增加了窗户、触摸屏控制台、应急逃生系统、环境控制以及生命支持系统等人类需要的设施及系统 。
SpaceX的目标宏伟远大 ， 就是为了人类的星际化生活我们来看看马斯克的采访视频截图 ， 他在采访中说道 ， 人类生活将首次变得星际化 ， 在地球45亿年历史以来头一回 ， 我希望这会是星际化生活的第一步 。


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