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猎鹰9号火箭/龙飞船 驾驶教程，官方出品 不是开玩笑


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“火箭”
进入模拟器 。

美国东部时间5月30日15时22分 ， 也就是北京时间今天凌晨3时22分 ， 在佛罗里达肯尼迪航天中心 ， 这个见证了阿波罗 11号登月飞船和首架航天飞机哥伦比亚号升空的传奇航天中心 ， 又见证了两位宇航员Douglas Hurley和Robert Behnken乘坐着SpaceX载人龙飞船 ， 在猎鹰9号火箭的助推下离开地球 。
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在第一级火箭将飞船送入太空并脱离后 ， 二级火箭负责将飞船送入轨道 ， 进入轨道后二级火箭脱离 ， 接下来载人龙飞船便会独自在太空中飞行 ， 由飞船的太阳能电池板来供电 ， 向着国际空间站靠近 。
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19个小时之后 ， 也就是今晚9 - 10点左右 ， 两位宇航员将打开舱门进入空间站 ， 与现在空间站里的三位宇航员相遇 。 他们将在空间站停留30天到119天 ， 具体时间取决于龙飞船的状态和新一代飞船载具的进度 ， 在此期间两位宇航员还有可能进行太空行走 。
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而这次发射的另一个主角猎鹰 9 号 ， 在升空的2.5分钟后一级火箭就已经脱离主体 ， 降落到了大西洋的一座无人回收平台上 ， 这个平台的名字很特别 ， 叫做“当然我还爱着你”(Of Course I Still Love You) 。
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你可能会说 ， 载人航天发射任务在今天不是很稀松平常的事情吗？但这一次是史上首次由私营企业研发的火箭和飞船将宇航员送入地球轨道 。
长久以来 ， 载人航天项目一直是由国家层面来领导的 ， 而且没有点实力的国家也完成不了 ， 更不要说私营企业了 。
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自从美国的航天飞机项目被叫停之后 ， 其载人航天任务一直是由俄罗斯完成 ， 但每一次的成本都极高（1.7 亿 - 4.5 亿美元） ， 试问这样的成本有哪个私营企业能够承担 。
但SpaceX的出现打破了这一局面 。
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SpaceX研发的一级火箭回收技术 ， 让现阶段其每次发射的报价约为6100万美元左右 ， 而且SpaceX正在研发二级火箭回收技术 ， 通过火箭重复利用 ， 把猎鹰9号单次发射价格降低到600–700万美元 ， 相当于现在报价的约十分之一 。
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