10多万买本田混动 抢先试驾广汽本田凌派混动
在电动车成为大趋势的今天 ， 日系厂商貌似重心依旧放在燃油车和混合动力车型上 。 确实 ， 从销量上来看本田一直有不错的增长 ， 去年国内更是突破155万辆的销量 ， 在销量如此高涨的情况下 ， 也确实很难做出大的改变 。
文章图片
目前国内政策对于混动车型支持力度虽然不大 ， 但是省油效果是实实在在的 ， 在雅阁、奥德赛和皓影车型相继推出混动车型后 ， 广汽本田这次选择将混动技术搭载在更亲民的凌派上 ， 也是让更多消费者享受混动的魅力 。
i-MMD混动系统下放
在本田的混动系统中 ， 根据高低端车型的不同使用的混动系统分为三套 ， 也就是用于小型车、低端车的单电机i-DCD系统；用于中型车的双电机i-MMD系统；以及用于高端车型使用三电机的SportsHybridSH-AWD 。
常见的雅阁、奥德赛和皓影混动使用的就是双电机i-MMD系统 ， 不过从小型车平台上开发的凌派却用上了i-MMD混动系统 ， 算是越级匹配了 。
文章图片
凌派混动系统虽然和雅阁混动一样 ， 但是发动机和电机实际上是做了相应改变的 。 新车是国内首次搭载1.5L发动机+双电动机的混合动力系统 ， 发动机排量和电机功率扭矩相比雅阁混动等车型是有所降低的 。
文章图片
凌派混动搭载的这台1.5L发动机我们还是比较熟悉的 ， 在飞度和缤智上都有搭载 。
不过针对混动需求 ， 它的发动机功率是大幅调低 ， 重新进行了优化和调校 ， 毕竟加入电机后发动机动力也就不是第一需求了 ， 省油才是它的第一要务 。
本田通过调整正时机构 ， 使得这台1.5L发动机加入了阿特金森循环 ， 进气门晚关的阿特金森循环是有利于降低燃油消耗量 ， 最终经过重新调整后这台发动机最高热效率达到40.5% 。
文章图片
动力数据上 ， 这台发动机最大功率80kW/109Ps ， 峰值扭矩为134N·m；与发动机配合工作的是一台最大功率96kW/131Ps ， 峰值扭矩261N·m的电动机 。
发动机与电动机同时输出可迸发出最大113kW/154Ps的动力 ， 油耗方面根据官方数据综合工况油耗为4.0L/100km 。
电池方面 ， 由于是紧凑级车型 ， 因此车内留给电池的空间非常有限 ， 它的电池容量为1.2kwh ， 纯电行驶里程非常短 。
不过根据本田i-MMD混动系统工作的逻辑 ， 在大多数中低速工况下都是依靠发动机给电机提供电能驱动 ， 所以电池容量大小并不关键 ， 当然电池容量再大一些肯定会更好 。
文章图片
对于本田i-MMD混动系统来说 ， 它的工作逻辑并不复杂 ， 可以分为三种工况 ， 分别是电机驱动模式、混合驱动模式和发动机驱动模式 。
每一种驱动模式都是对应工况下的最佳动力输出 ， 也是最省油的模式 ， 驾驶者无需手动选择哪一种模式 。
文章图片
动态驾驶：乘坐舒适/隔音优化明显
和很多本田混动车型一样 ， 凌派混动同样被冠以“锐·混动”名号 ， 翻译成英文就是“SportHybrid” ， 因此凌派混动是添加了不少“运动”元素 。
驾驶模式上 ， 凌派混动提供了ECO、Normal、Sport和EV纯电四种模式 ， 四种模式倾向不同 ， Sport模式下发动机会一直处在启动状态 ， 随时提供更强的动力 。
文章图片
同时 ， 厂家也提供了模拟发动机声音 ， 开起来也显的更运动 ， 但实际上运动模式除了动力响应比较快之外 ， 和运动基本不沾边 ， 总体来说凌派混动的动力并不突出 ， 属于够用的范畴 。
ECO模式动力输出会更柔和 ， 以节能为主；EV模式则只有在电量充足的情况下才能启动 ， 这时只有电机在工作 ， 不过由于电池电量非常小 ， 纯电行驶里程基本在1公里内 。
文章图片
凌派混动的底盘是让人印象深刻的 ， 采用的是前麦弗逊后扭力梁悬挂 ， 整体是偏舒适调校 ， 悬挂能够很好的化解凹凸路面带来的颠簸 。
在经过连续减速带时 ， 凌派混动的悬挂反应迅速 ， 也有足够的支撑性 ， 不会有多余的晃动 。
文章图片
转向方面 ， 整体的转向助力是稍重一些 ， 这也是为了营造运动感和增加转向精准度的错觉 ， 实际上这种力度还是比较适中的 ， 转向会存在一定的虚位 ， 指向性一般 。
文章图片
制动能量回收上 ， 凌派混动是提供了方向盘减速拨片 ， 提供了1-3挡减速 ， 根据路况自行调节能量回收强度 。 不过在较高车速时采用高挡位回收 ， 车头会有些许点头现象 。 刹车脚感上 ， 总体会偏重 ， 刹车踏板行程也比较短 。
文章图片
试驾过程中 ， 凌派混动的隔音表现是比较突出的 ， 这主要是配备了ANC主动降噪功能的缘故 ， 它能够主动发出和噪音反向声波来抵消噪音 ， 这一配置也是同级中少有的 。
静态：外观内饰小改
从外观来看 ， 新推出的凌派混动和燃油版区别不大 ， 只是在细节方面进行了调整 ， 整体设计元素和自家的老大哥雅阁非常相像 ， 有“小雅阁”之称 。
文章图片
车头方面 ， 家族式的前脸造型辨识度不错 ， 新车也是换装了蓝色的HYBRID专属蓝色车标 。 镀铬元素是本田不可或缺的 ， 不过相比以往“大龅牙”式的镀铬 ， 如今单辐镀铬中网饰条是恰到好处的 。
另外针对混动车型 ， 凌派混动车型是配备了主动进气格栅 ， 可以缩短发动机预热的时间 。
文章图片
和很多本田高配车型一样 ， 凌派的羽翼式LED大灯同样没有缺席 ， 点亮后拥有不错的辨识度 。
文章图片
车身侧面 ， 后窗沿线一直延伸到车尾处 ， 营造出修长的车身 ， 不过受制于车身长度 ， 整体比例还是不够舒展 。
不过有一点是值得一赞 ， 凌派混动的轮辋从燃油版的16英寸升级为17英寸 ， 整体带来的视觉效果更和谐一些 。
文章图片
车尾来看 ， 整体的设计相对平和一些 ， 尾箱盖上方带有扰流板 ， 为车尾增添了些运动氛围 ， 尾灯光源也都采用LED光源 。
文章图片
内饰方面 ， 新车同样整体沿用了现款燃油版的主体设计 ， 每个功能区域划分清晰 。 中控台运用了面积不小的仿皮材质包裹 ， 提升了不少档次感 。
文章图片
内饰变化最大的地方在于换装了SBW按键式电子换挡 ， 这也是本田混动车型的标志 。
文章图片
仪表盘采用了7英寸彩色TFT多功能信息显示屏 ， 内容显示上是放弃了传统的仪表内容显示 ， 采用全数字化 。
文章图片
8英寸的多媒体系统也是大家所熟悉的 ， 它是基于安卓系统开发而来 ， 不过相比安卓系统的开放拓展能力 ， 本田对它的限制是相当的严 ， 基本常用的音乐、电话等功能配备之外也就没其它什么可玩性了 。
当然 ， 顶配配备的百度CarLife和HondaConne可以进行手机互联 ， 不过易用程度来说比较一般 ， 更好用的苹果CarPlay却并不提供 。
文章图片
配置方面 ， 试驾的顶配车型是配备了本田全套HondaSensing ， 包括LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别系统、ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、RDM车道偏移抑制系统（带LDW车道偏离提醒功能）、CMBS碰撞缓解制动系统（带FCW前方碰撞预警功能）、LWC盲点显示系统 。
文章图片
这套安全系统在本田的高级车型像雅阁和皓影等车型上比较常见 ， 而凌派混动也配备可以说本田是相当有诚意 ， 配置进行了下放 。
空间：赶上中级车水准
空间可以说是凌派混动的一大优势 ， 乘坐空间已经完全超出紧凑级轿车的空间范畴 。
身高170cm的体验者调整好坐姿 ， 前排头部空间还有两拳 。
文章图片
座椅皮质触感不错 ， 包裹性也足够 。 座椅配置方面就相对比较素了 ， 没有配备座椅电动调节 ， 不过前排座椅都提供了座椅加热 。
保持前排座椅位置 ， 体验者坐进后排 ， 后排头部空间剩余一拳 ， 而腿部空间则相当出色 ， 超过三拳 。
文章图片
后排座椅配备上 ， 中间位置也配备了头枕 ， 另外中间还提供了后排中央扶手一体式桌板 ， 对后排乘客的照顾相当到位 。
文章图片
文章图片
后备厢空间方面 ， 由于电池组布置在后悬挂上 ， 因此后备厢的纵向高度上受了些影响 ， 而像备胎是依旧配备的 ， 同时后备厢底板下也提供有深度不错的储物空间 ， 所以整体的空间表现还是出乎意料的 。
文章图片
文章图片
【10多万买本田混动 抢先试驾广汽本田凌派混动】另外有一点值得注意的是 ， 后排座椅并不支持比例放倒 ， 不过中间位置设置有取物口 ， 某种程度上也弥补了些遗憾 。
车内储物空间方面 ， 前排挡位前设置有两个杯架 ， 还有设置一些放置手机和零碎物品的空间 ， 前后车门板处也有相应的空间 ， 水瓶和零碎物品完全不用担心 。
文章图片
总结：预计14万起 ， 丰田外的最佳选择
凌派混动的定位瞄准的就是年轻家庭用户 ， 油耗、空间和舒适是他们主要考虑的因素 ， 而凌派混动在这三个方面都表现优秀 ， 不得不说本田的研发非常贴合需求 。
目前凌派混动尚未公布预售价格 ， 不过从我们获得的信息来看应该在14万起步 ， 推出的配置车型不会太多 ， 不过胜在配置足够高 。
竞争对手方面 ， 丰田的卡罗拉和雷凌双擎是凌派的主要对手 ， 售价也相当；它们各具优势 ， 卡罗拉/雷凌双擎在操控方面会略胜一筹 ， 口碑也已经建立；但是空间和配置上就不如凌派混动了 ， 油耗表现方面三者相当 。
另外 ， 在广州凌派混动和雷凌混动同样享受政府的节能牌照政策 ， 因此凌派混动的起点并不低 ， 就看最终的售价是否有惊喜 。 （图/文/摄：皆电周建强）
推荐阅读
- 王者荣耀：典韦蓝屏星元曝光遭吐槽，犹如红毛猩猩，玩家决不买账
- SS9赛季手册值得买吗？爱神SLR首款皮肤不是亮点，飞行器实测完爆军需
- 梦幻西游：80W精锐第一法系戒指买家曝光，全号价值远超500W！
- 星车记|买车内饰也要好好斟酌，汽车座椅3个要点，不注意开久就后悔了
- 印度_社会|母亲拒绝给4.6元买毒品，男子竟塞住她嘴巴用铁棍将其活活打死
- 星车记|买车后如何正确调节座椅？
- 星车记|新能源车上市这么久，为啥很多人不喜欢？买过的车主说出实话
- 星车记|9万买了一辆宝马5系，本以为自己捡到宝，拆开底盘一看维修工懵了
- 孔蒂5比0带队晋级出恶气，巴雷拉被巴萨看上，蓝黑球迷希望买一人
- 瞭望塔|比歼-10还难卖的军用战机？“飞豹”战斗轰炸机，愿意买的没几个