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9条线路并进 长春轨道交通建设规模创历史之最

9条线路并进 长春轨道交通建设规模创历史之最
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长春市轨道交通6号线华庆路站施工现场 。 长春市轨道交通集团供图
【9条线路并进 长春轨道交通建设规模创历史之最】中新网长春5月29日电(孙博妍)长春市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长曹国利29日介绍 ， 2020年是长春市轨道交通大建设开启之年 ， 既有第二期建设规划收尾工程 ， 又是第三期建设规划全面启动实施 ， 年建设规模创历史之最 。
当天 ， 曹国利出席2020年长春城市轨道交通工程建设新闻发布会并发布了有关情况 。
据介绍 ， 2020年长春市轨道交通建设任务共9个 ， 其中二期收尾项目3个 ， 分别为2号线东延、西延、3号线东延；三期启动项目6个 ， 分别为2号线东东延、4号线南延、5号线一期、6号线、7号线一期、9号线一期 。 建设项目里程125公里 ， 年度计划投资60亿元 。
曹国利介绍 ， 自3月25日起 ， 9个项目分期分批陆续开复工 。 “一季度完成固定资产投资5亿元 ， 二季度预计完成固定资产投资10.2亿元 。 ”
截至目前 ， 长春市轨道交通在建工地达到67个 ， 涉及沿线朝阳区、南关区、绿园区、二道区、宽城区、高新区、汽开区、经开区、净月区等9个城区、开发区 。 曹国利介绍 ， 随着工程进展市里还将增加133个工地 。
据了解 ， 长春市采取了多项措施 ， 以最大限度地降低对城市运行、市民生活的影响 。 如因地制宜、优化工法 ， 分期分批、交通导改 ， 园林制式、统一围挡 ， 标准管理、保持环境等 。
以因地制宜、优化工法为例 。 曹国利介绍 ， 本着科学合理、综合比选的原则 ， 充分考虑施工对周边市民生活、道路交通、城市环境的影响 ， 设置在主要街路的车站均采用影响较小的暗挖、盖挖工法施工 ， 区间采用盾构工法施工 。 (完)


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