豪华品牌销量冠军后的宝马竟也开始“佛系”卖车？
随着车市回暖 ， 2020年第一季度的阴霾正逐渐散去 ， 与此同时乘用车品牌在销量上的排名也发生了不小变化 。 根据盖世汽车对保监会的上险数据整理可知 ， 4月的豪华品牌销量榜中宝马优势明显 ， 上险数量已突破7万辆 ， 取得了同比增长13.01%的同时 ， 进一步拉开与奔驰、奥迪的差距 。 从数据上看 ， 宝马的表现似乎延续了去年取得BBA销量头名的强势 ， 但根据买车君此前对市场的走访得知 ， 目前宝马在华经销商车源紧张的情况已经愈发明显 ， 那么在此背景下经销商未来将如何卖车？品牌还能持续维持终端的强势表现吗？
文章图片
产能问题等因素致无车可卖
文章图片
随着2020年新冠肺炎疫情的持续影响 ， 宝马品牌旗下几乎所有车型都受到了不同程度的打击 ， 从工厂取消原有订单生产计划到零部件短缺等问题的频频爆出 ， 而进口车型更是“祸不单行” ， 其中X系车型的工厂复产时间一再延期 ， 直至今日都没有得到彻底恢复的消息 。
文章图片
种种阻碍也随着时间的流逝逐渐凸显杀伤力 ， 在买车君此前走访市场中可以看到 ， 全系车型的优惠幅度已经有减少趋势 。 而本次经过了对北京地区多家经销商的探访后 ， 这种趋势也变得愈发明显 。 其中主销车型宝马3系优惠幅度已缩窄至5万元以内 ， 约为87折左右 。 而另外两款主销车型宝马5系、宝马X3的情况也同样如此 。 要知道 ， 年前宝马3系最高能给出7万元的现金优惠 ， 如今的折扣力度减少将近7%！
文章图片
（某经销商宝马3系库存 ， 白色可订车辆排产日期已到7、8月）
不仅如此 ， 车源短缺的情况也同样严重 ， 以宝马3系为例 ， 其中主销车型325LiM运动套装版仅剩2、3辆现车 ， 并且均加装了选装组件 。 而320Li现车虽然能多出几辆 ， 但稍弱的动力与配置也同样不会被大多数消费者所接受 。 与此同时 ， 宝马5系、宝马X3的车型库存也同样如此 。 若想如今订车 ， 以买车君了解的情况来看至少需要等待1个月才能到车 ， 并且经销商每月配额非常有限 ， 要是您目标在本来排产计划就不多的330i等稀有车型 ， 等到年底都不足为奇 。
“佛系”卖车堪比雷克萨斯销售
文章图片
对此 ， 销售向买车君展现出的态度并不慌张 。 “毕竟年后复工到现在也有两个多月了 ， 从最初的看着车型库存数量不断减少到现在 ， 不习惯也得习惯 。 ”
文章图片
与此同时 ， 关于提升价格销售也给出了非常真诚的回复：“如今进口车型由于海外的疫情等原因无法复产 ， 因此那部分利润目标也全部加在了国产车身上 ， 靠这些日常的走量的车型进行平衡 ， 再加上如今工厂产能有限 ， 部分进口零件短缺等问题 ， 调价自然是必然的 。 ”
文章图片
“再以3系为例 ， 如今325LiM运动曜夜版的提车价格都快追上奥迪A6L了 ， 要是预算有限或者心里不舒服 ， 您也完全可以考虑别的品牌车型 ， 毕竟如今价格确实贵了不少 。 ”如此话语从宝马销售口中说出买车君着实吓了一跳 ， 不过这似乎也从侧面反映了宝马车型产能如今所遭遇的问题 。
文章图片
与此同时 ， 销售的任务量也将在6月进行重大调整 ， 买车君了解到任务额减少非常多 ， 取而代之的自然是优惠的再次减少 ， 可见在销量无法满足市场之时 ， 宝马义无反顾的选择了保利润 。 还有一点值得注意 ， 相比以往销售热情接待、离店以后追着打回访电话不同 ， 此次探访后买车君的日常生活非常安静 。 宝马销售的佛系不禁令人想起走访雷克萨斯品牌经销商的场景 。
电动化进程似乎同样受阻
文章图片
对于宝马来说 ， 2020年还是电气化进程的重要一年 ， 在豪华纯电动车市场 ， 奔驰与奥迪分别推出了EQC和e-tron之后 ， 宝马纯电产品线的两款车型i8、i3自然也遭受了不小压力 ， 毕竟走量不是它们的任务所在 。 而如今 ， 在燃油车都无法保证产能的情况下 ， 宝马的电动化进程还能如期而至么？
【豪华品牌销量冠军后的宝马竟也开始“佛系”卖车？】
文章图片
在买车君的走访过程中 ， 几乎看不到宝马纯电产品的影子 ， 根据询问销售后得知 ， 如今宝马的主要销量任务依旧放在燃油车身上 ， 而i3的产品力不足与i8的定位也着实很难让两款纯电车型在展厅中取得一席之地 。 不仅如此 ， 关于iX3何时培训、上市时间等问题 ， 销售也展现出了毫不知情的态度 ， 而这种现象出现在了买车君此次走访的每一家经销商中 。
文章图片
众所周知 ， 重要车型生产前经销商往往都会得到消息 ， 并且厂家也会给出相应的培训计划 ， 而对于宝马纯电化进程非常重要的产品iX3自然也该受到足够的重视 。 但结合目前经销商表现出的态度 ， 与国内宝马工厂的产能等问题 ， 似乎也可以预见新车未来上市、销售等环节将遭受到不小的阻碍 。
买车君说
通常来讲 ， 从新车发布之后的第二年开始一同迎来的也是最佳的销售时期 ， 对于宝马来说 ， 2019年推出的众多新品 ， 目的就是为了进一步增强产品矩阵竞争力 ， 从而在后续的市场表现中取得优秀成绩 。 而如今来看 ， 疫情的席卷似乎也让宝马重改计划 ， 利润二字已经变得愈发重要 。 但是面对竞争对手不断挑起的价格战 ， 宝马经销商能否在终端市场独善其身 ， 保住市场份额 ， 想必接下来的日子不会容易 。
推荐阅读
- 读卖汽车|7月MPV销量榜单 冠亚军永无变化 宝骏730重回三甲
- 趣车坊|牺牲质量换销量，捷达生锈没商量
- 老刘品车|近250万元的顶级超豪华座驾全新宾利添越，外观变得非常有力量感
- 萌妹说车|7月豪华车销量盘点：奔驰夺冠，凯迪拉克没落，红旗，蔚来出色
- 温和型的护肤品有哪些 盘点好用的敏感肌温和型护肤品牌
- 全球保湿水品牌排行榜 口碑最好的保湿水推荐
- 主流纯电三厢家轿 外观设计感强 智能配置豪华 空间大充电快
- 又一豪华B级将入华，长超4米9，宝马动力+8AT，气场超帕拉梅拉
- 中学|7.1亿豪华中学学生发声：花销涨了 回家不方便
- 侠盗猎车手|《GTA5》怎么又回销量榜啦！卫冕